江西赛普汽车底盘系统有限公司专利技术

江西赛普汽车底盘系统有限公司共有12项专利

  • 本发明提供一种汽车控制臂的刚度的测试方法,涉及汽车零件检测技术领域。该汽车控制臂的刚度的测试装置包括测定仪底座、纵向丝杆传动组件、横向丝杆传动箱与标准块测量组件,所述测定仪底座包括底座箱体,所述底座箱体的两侧壁靠上端的位置均开设有滑轮滑...
  • 本发明涉及金属热处理技术领域,且公开了一种汽车转向节锻后均热热处理方法,包括设备主体,所述设备主体前端转动连接有动力单元,所述动力单元后端固定连接有推进单元,所述推进单元侧端转动连接有联动单元,所述联动单元底端固定连接有清理单元,所述设...
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域,尤其为一种汽车轮毂制动盘,包括制动盘本体,所述制动盘本体表面设置有疏水槽,所述制动盘本体表面靠近所述疏水槽内侧设置有散热孔,所述制动盘本体内侧设置有安装盘,所述安装盘表面外侧设置有安装孔,所述制动盘本体内...
  • 本实用新型公开了一种汽车底盘传动轴减震器装置,包括左连接环和右连接环,左连接环的右侧固定连接有万向节,万向节的另一端固定连接有连接杆,连接杆的左侧设置有固定环,连接杆的右侧一端设置有滑动花键槽,滑动花键槽的右侧滑动固定连接有伸缩套筒,伸...
  • 本实用新型涉及一种汽车底盘悬挂减震器,包括一号弹簧定位板,所述一号弹簧定位板的两端底面上设置有一号固定块,所述一号固定块的中心设置有一号固定孔,且所述一号弹簧定位板的底面中心上及一号固定块的左侧设置有一号螺丝,所述一号弹簧定位板的顶面中...
  • 本实用新型公开了一种具有防护功能的汽车减震器,包括连接器和主轴,所述连接器左侧转动连接有车轮,且连接器顶部转动连接有第一连接杆,所述第一连接杆顶部转动连接有支柱,且支柱顶部与第一阻尼杆底部相连接,所述第一阻尼杆顶部与顶盖相连接,且第一阻...
  • 本实用新型属于汽车制动技术领域,尤其为一种小型汽车用汽车轮毂制动盘,包括制动盘,所述制动盘的内部开设有通风槽,所述制动盘的一侧固定连接有轮毂,所述轮毂的外侧壁开设有螺栓孔,所述轮毂的一侧固定连接有限位台,所述制动盘的另一侧固定连接有外圆...
  • 本实用新型公开一种用于轮毂生产的起吊装置,包括底座、液压缸、第一电机、移动柱、支撑环和第二压缩弹簧,所述底座上端面设置有弹性垫和支架,所述液压缸设置在支架顶端下端面,所述第一电机盒左右两端均设置在滑道内,所述第一电机设置在第一电机盒内,...
  • 本实用新型属于汽车转向节技术领域,尤其为一种高强度汽车后轮转向节球头,包括转向节壳体,所述转向节壳体的外侧壁固定连接有安装板,所述转向节壳体的底部固定连接有连接螺栓,所述连接螺栓的外侧壁啮合有螺帽,所述转向节壳体的内部固定连接有球壳,所...
  • 本实用新型公开一种不易变形的汽车轮毂,包括轮毂、紧固螺丝、散热孔、第一轮辐和第二轮辐,所述轮毂前后两侧面均设置有轮辋,且轮毂内侧面设置有加强轮毂,同时加强轮毂内侧设置有轮轴毂,所述轮轴毂前表面开设有第一凹槽,且第一凹槽贯穿轮轴毂,同时第...
  • 本实用新型公开了一种汽车转向节定位夹紧装置,包括底座、夹板、透光板和卡框,所述底座的内部左右两侧均开设有安装孔,且底座的上方左右两侧均固定有固定板,所述固定板的内部螺纹连接有螺杆,且螺杆远离底座中心轴一侧的外壁螺纹连接有螺母,所述夹板螺...
  • 本实用新型公开一种轮毂钻夹具的夹紧机构,包括底盘、伸缩杆、支撑块和插销,所述底盘上开设有排污孔,且底盘的上方中部设置有连接块,所述伸缩杆设置在底盘的上方两侧,且伸缩杆的上方设置有支撑板,所述支撑板的内部设置有弹簧,且弹簧的内侧设置有活动...
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