一种用于轮毂生产的起吊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于轮毂生产的起吊装置，包括底座、液压缸、第一电机、移动柱、支撑环和第二压缩弹簧，所述底座上端面设置有弹性垫和支架，所述液压缸设置在支架顶端下端面，所述第一电机盒左右两端均设置在滑道内，所述第一电机设置在第一电机盒内，所述第一电机轴下端设置有第二电机盒，所述第二电机轴贯穿第二电机盒下端，所述移动柱、支撑环和第二压缩弹簧均设置在旋转块外侧，所述第二压缩弹簧套在移动柱外侧，所述固定块设置在支撑环外侧，所述支撑环上端通过连接柱与第二电机盒侧面相连接。该用于轮毂生产的起吊装置，第二电机轴带动旋转柱转动，从而使固定块顶住轮毂内侧面，以此固定住轮毂，起到便于固定的目的。

A lifting device for hub production

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮毂生产的起吊装置
本技术属于轮毂
，尤其涉及一种用于轮毂生产的起吊装置。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，在轮毂加工中必不可少的设备为起吊装置，它能使人们更好的调节轮毂的位置。现在市场采用传统的起吊装置，固定轮毂的方法比较麻烦且容易伤到轮毂，同时也不便于调节轮毂的角度。因此，需要一种用于轮毂生产的起吊装置来改善上述问题。
技术实现思路
本技术提供一种用于轮毂生产的起吊装置，旨在解决传统的起吊装置，固定轮毂的方法比较麻烦且容易伤到轮毂，同时也不便于调节轮毂的角度的问题。本技术是这样实现的，一种用于轮毂生产的起吊装置，包括底座、液压缸、第一电机、移动柱、支撑环和第二压缩弹簧，所述底座上端面设置有弹性垫和支架，且弹性垫设置在支架之间，同时弹性垫左右两端均通过螺栓固定在底座上，所述液压缸设置在支架顶端下端面，且液压缸上设置有液压杆，同时液压杆下端设置有第一电机盒，所述第一电机盒左右两端均设置在滑道内，且滑道固定在支架顶端下端面，同时滑道设置在液压缸外侧，所述第一电机设置在第一电机盒内，且第一电机上设置有第一电机轴，同时第一电机轴贯穿第一电机盒下端，所述第一电机轴下端设置有第二电机盒，且第二电机盒内设置有第二电机，同时第二电机上设置有第二电机轴，所述第二电机轴贯穿第二电机盒下端，且第二电机轴下端设置有旋转柱，同时旋转柱下端设置有旋转块，所述移动柱、支撑环和第二压缩弹簧均设置在旋转块外侧，且移动柱贯穿支撑环，所述第二压缩弹簧套在移动柱外侧，且移动柱通过第二压缩弹簧与支撑环内侧面相连接，同时移动柱外端内部设置有固定块，所述固定块设置在支撑环外侧，且固定块通过第一压缩弹簧与移动柱相连接，所述支撑环上端通过连接柱与第二电机盒侧面相连接。进一步的，所述弹性垫宽度小于底座宽度，且弹性垫上的螺栓两个设置为一组。进一步的，所述支架呈“[”形，且支架底部内侧面之间的间距等于弹性垫宽度。进一步的，所述第一电机盒与滑道构成滑动机构，且滑道设置有两个。进一步的，所述旋转块与移动柱构成滑动机构，且移动柱设置有两个。进一步的，所述移动柱通过第二压缩弹簧与支撑环构成伸缩结构，且1个移动柱和1个第二压缩弹簧设置为一组。进一步的，所述连接柱设置有两个，且连接柱呈“L”形。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该用于轮毂生产的起吊装置，(1)设置有液压缸、第二电机、旋转柱、旋转块、移动柱、固定块和第一压缩弹簧，通过液压缸，使液压杆带动第一电机盒和第二电机盒向下移动，使得支撑环位于轮毂内侧，随后在第二电机的作用下，使第二电机轴带动旋转柱转动，使得旋转块带动移动柱向外侧移动，从而使固定块顶住轮毂内侧面，以此固定住轮毂，起到便于固定的目的，在第一压缩弹簧的作用下，当固定块对轮毂压力过大时，固定块会收回支撑环内，以此减少对轮毂的损坏；(2)设置有第一电机和第一电机轴，在第一电机的作用下，通过第一电机轴带动第二电机盒转动，从而使轮毂转动，以此便于调节轮毂的角度，以便于人们对轮毂的加工；(3)设置有弹性垫和螺栓，在弹性垫的作用下，轮毂在弹性垫上碰撞时，可减少对轮毂的损害，取下螺栓，可将弹性垫从底座上取下，以便于更换新的弹性垫。附图说明图1为本技术主视剖面结构示意图；图2为本技术主视结构示意图；图3为本技术俯视剖面结构示意图；图4为本技术图1中A处放大结构示意图。图中：1、底座，2、弹性垫，3、螺栓，4、支架，5、液压缸，6、液压杆，7、第一电机盒，8、滑道，9、第一电机，10、第一电机轴，11、第二电机盒，12、第二电机，13、第二电机轴，14、旋转柱，15、旋转块，16、移动柱，17、支撑环，18、固定块，19、第一压缩弹簧，20、连接柱，21、第二压缩弹簧。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种用于轮毂生产的起吊装置，根据图1和图2所示，底座1上端面设置有弹性垫2和支架4，且弹性垫2设置在支架4之间，同时弹性垫2左右两端均通过螺栓3固定在底座1上，弹性垫2宽度小于底座1宽度，且弹性垫2上的螺栓3两个设置为一组，当轮毂在弹性垫2上发生碰撞时，可减少轮毂的损伤，支架4呈“[”形，且支架4底部内侧面之间的间距等于弹性垫2宽度，通过支架4支撑住液压缸5、第一电机盒7和第二电机盒11，液压缸5设置在支架4顶端下端面，且液压缸5上设置有液压杆6，同时液压杆6下端设置有第一电机盒7，第一电机盒7左右两端均设置在滑道8内，且滑道8固定在支架4顶端下端面，同时滑道8设置在液压缸5外侧，第一电机9设置在第一电机盒7内，且第一电机9上设置有第一电机轴10，同时第一电机轴10贯穿第一电机盒7下端，第一电机盒7与滑道8构成滑动机构，且滑道8设置有两个，第一电机盒7在滑道8内移动，增加第一电机盒7移动的稳定性，第一电机轴10下端设置有第二电机盒11，且第二电机盒11内设置有第二电机12，同时第二电机12上设置有第二电机轴13。根据图1、图3和图4所示，第二电机轴13贯穿第二电机盒11下端，且第二电机轴13下端设置有旋转柱14，同时旋转柱14下端设置有旋转块15，旋转块15与移动柱16构成滑动机构，且移动柱16设置有两个，旋转块15转动可顶着移动柱16移动，从而控制固定块18的位置，移动柱16、支撑环17和第二压缩弹簧21均设置在旋转块15外侧，且移动柱16贯穿支撑环17，第二压缩弹簧21套在移动柱16外侧，且移动柱16通过第二压缩弹簧21与支撑环17内侧面相连接，同时移动柱16外端内部设置有固定块18，移动柱16通过第二压缩弹簧21与支撑环17构成伸缩结构，且1个移动柱16和1个第二压缩弹簧21设置为一组，在第二压缩弹簧21的作用下，使移动柱16在不工作时可复位，固定块18设置在支撑环17外侧，且固定块18通过第一压缩弹簧19与移动柱16相连接，支撑环17上端通过连接柱20与第二电机盒11侧面相连接，连接柱20设置有两个，且连接柱20呈“L”形，通过连接柱20固定住支撑环17。本技术的工作原理及使用流程：本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于轮毂生产的起吊装置，包括底座、液压缸、第一电机、移动柱、支撑环和第二压缩弹簧，其特征在于：所述底座上端面设置有弹性垫和支架，且弹性垫设置在支架之间，同时弹性垫左右两端均通过螺栓固定在底座上，所述液压缸设置在支架顶端下端面，且液压缸上设置有液压杆，同时液压杆下端设置有第一电机盒，所述第一电机盒左右两端均设置在滑道内，且滑道固定在支架顶端下端面，同时滑道设置在液压缸外侧，所述第一电机设置在第一电机盒内，且第一电机上设置有第一电机轴，同时第一电机轴贯穿第一电机盒下端，所述第一电机轴下端设置有第二电机盒，且第二电机盒内设置有第二电机，同时第二电机上设置有第二电机轴，所述第二电机轴贯穿第二电机盒下端，且第二电机轴下端设置有旋转柱，同时旋转柱下端设置有旋转块，所述移动柱、支撑环和第二压缩弹簧均设置在旋转块外侧，且移动柱贯穿支撑环，所述第二压缩弹簧套在移动柱外侧，且移动柱通过第二压缩弹簧与支撑环内侧面相连接，同时移动柱外端内部设置有固定块，所述固定块设置在支撑环外侧，且固定块通过第一压缩弹簧与移动柱相连接，所述支撑环上端通过连接柱与第二电机盒侧面相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于轮毂生产的起吊装置，包括底座、液压缸、第一电机、移动柱、支撑环和第二压缩弹簧，其特征在于：所述底座上端面设置有弹性垫和支架，且弹性垫设置在支架之间，同时弹性垫左右两端均通过螺栓固定在底座上，所述液压缸设置在支架顶端下端面，且液压缸上设置有液压杆，同时液压杆下端设置有第一电机盒，所述第一电机盒左右两端均设置在滑道内，且滑道固定在支架顶端下端面，同时滑道设置在液压缸外侧，所述第一电机设置在第一电机盒内，且第一电机上设置有第一电机轴，同时第一电机轴贯穿第一电机盒下端，所述第一电机轴下端设置有第二电机盒，且第二电机盒内设置有第二电机，同时第二电机上设置有第二电机轴，所述第二电机轴贯穿第二电机盒下端，且第二电机轴下端设置有旋转柱，同时旋转柱下端设置有旋转块，所述移动柱、支撑环和第二压缩弹簧均设置在旋转块外侧，且移动柱贯穿支撑环，所述第二压缩弹簧套在移动柱外侧，且移动柱通过第二压缩弹簧与支撑环内侧面相连接，同时移动柱外端内部设置有固定块，所述固定块设置在支撑环外侧，且固定块通过第一压缩弹簧与移动柱相连接，所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋爱平，宋爱辉，刘星，范仲，代倩倩，雷竹君，
申请(专利权)人：江西赛普汽车底盘系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36