本发明公开了一种车辆拉线式位移测量装置，包括拉线式位移传感器、第一移动组件、第二移动组件和锁紧机构，第一移动组件包括第一导向件和沿着第一导向件移动的第一移动件，第二移动组件包括第二导向件和沿着第二导向件移动的第二移动件，拉线式位移传感器...

本实用新型提供了一种变流器，包括箱体和设置于箱体内的电气元件。其中，电气元件至少包括电容，上述电容包括电容主体、电容输入母排和电容输出母排，上述电容输入母排与上述电容输出母排分别从上述电容主体的不同侧边引出；上述箱体内设置有通过散热隔板...

本发明提供一种一级踏步客车用中段车架，包括横梁组件及至少两组纵梁组件，所述横梁组件及纵梁组件纵横交错布置，所述横梁组件包括设于相邻所述纵梁组件之间的中横梁，以及设于最外侧所述纵梁组件与客车侧围之间的侧横梁，所述侧横梁包括相对布置的上横梁...

本发明提供一种新能源客车用中段车架，包括主横梁及至少两组纵梁，所述主横梁及纵梁纵横交错布置，所述主横梁包括设于相邻所述纵梁之间的中横梁段，以及设于最外侧所述纵梁与客车侧围之间的侧横梁段，所述纵梁及侧横梁段上设有过线通孔，所述中横梁段上设...

本实用新型公开了一种手动包边工具，涉及汽车覆盖件加工技术技术领域，包括固定件和安装在固定件上的滚动件，所述固定件包括底座、安装在底座一端的摇杆座以及安装在底座另一端用于限定型材位置的限位板，所述滚动件包括铰接在摇杆座上且具有轴向伸缩功能...

一种用于智能驾驶系统的控制方法，其包括：步骤一、在结构化直行状态下，检测智能驾驶车辆的当前行驶环境是否处于结构化环境中，如果不处于，则将智能驾驶系统的状态机由结构化直行状态切换为非结构化直行状态；步骤二、如果智能驾驶车辆的当前行驶环境处...

本发明提供一种用于预测电动车续驶里程的方法，方法包括以下步骤：分段多次读取电动车在行驶预设里程前以及行驶预设里程后的实时电池电量；根据电池电量计算出电动车在单位电量下的行驶里程；根据电动车在单位电量下的行驶里程以及电池电量计算出电动车的...

本实用新型公开了一种车用防撞结构，涉及客车零部件领域，包括车架、安装在车架上的舱门、位于舱门洞口处两侧且焊接在车架上的安装座以及通过活动连接连接在安装座上的防撞梁，所述安装座包括连接板、设在连接板两侧端部且与连接板垂直的安装板Ⅰ和安装板...

本实用新型公开了一种客车舱门格栅结构，涉及客车技术领域，包括门板格栅和靠近门板格栅的龙骨，所述龙骨侧壁固定有安装板，所述安装板与门板格栅安装方向一致，所述安装板通过连接件与防水格栅、风扇支架或挡板连接，所述安装板包括固定在龙骨上的安装板...

本发明涉及一种电机控制器，属于电动汽车中控制驱动电机工作的装置，包括箱体，所述箱体的内部通过屏蔽隔层分隔成上部空间和下部空间，并且所述箱体的侧面设置若干输入输出端口和低压插座；设置在所述下部空间内的低压器件，所述低压器件连接所述低压插座...

一种用于智能驾驶系统的轨迹规划方法，其包括：步骤一、根据获取到的车辆的当前车速确定最优瞄准距离；步骤二、获取位于车辆前方的预设数量的位置点的点坐标，并分别计算各个位置点的曲率半径；步骤三、根据各个位置点的曲率半径和最优瞄准距离，确定预瞄...

一种用于智能驾驶系统的路径规划方法，其包括：步骤一、对智能驾驶车辆的行驶环境信息进行道路分析判断智能驾驶车辆是否驶入特殊路段，其中，如果智能驾驶车辆未驶入特殊路段，则执行步骤二，否则执行步骤三；步骤二、利用第一预设路径规划模型根据获取到...

本发明属于快速公交技术领域,具体涉及一种公交车双侧门的控制方法。包括以下步骤：S1：当公交车准备停车时，判断公交车的左侧或者右侧停靠停车；S2：当公交车的左侧停靠停车时，一组翘板开关分别控制左侧前门和左侧后门；S3：当公交车的右侧停靠停...

本发明属于车辆技术领域，公开一种全承载车架中段结构，包括行李舱架、过道架和后悬架安装支撑部，后悬架安装支撑部设于全承载车架中段结构端部，后悬架安装支撑部连接后桥，行李舱架包括行李舱架纵梁和行李舱架横梁，所述行李舱架纵梁和行李舱架横梁垂直...

本发明提供一种机械式自动变速器，包括变速传动机构及变速操纵机构，所述变速操纵机构包括变速器换挡执行控制单元、用于与变速传动机构配合切换变速器挡位的结合套，用于驱动结合套沿水平方向移动的驱动组件，以及用于检测结合套移动位置的位置传感器，所...

全承载新能源客车尾段车架，包括第一立柱、第二立柱、上纵梁、中间纵梁及第一底部纵梁，第一立柱上端与第二立柱平齐且下端较低，上纵梁与第一立柱和第二立柱固连，中间纵梁布置于上纵梁下方，第一底部纵梁一端与第一立柱固接，另一端通过过渡梁与第二立柱...

本申请公开了一种确定AMT变速箱各档位位置的方法，该方法在利用学习到各档位极限位置进行极限位置校准的同时，还学习了各档位精确位置以及各档位同步点位置，提升了变速箱内部各机械部件的使用寿命，解决了换挡过程中存在换挡冲击异响的问题，同时减少...

本申请公开了一种车辆行驶的经验数据提取方法，包括：获取车辆行驶时的驾驶数据，根据驾驶数据判断车辆是否进行转向操作；当车辆进行转向操作时，根据驾驶数据判断车辆在转向操作中是否处于稳定状态；若是，则处理并保存驾驶数据作为自动驾驶过程中使用的...

本发明公开了一种用于电动汽车的电路保护装置以及方法。所述装置包括：动力电池接触器状态采集单元，其配置为采集动力电池接触器的开关状态；总成主接触器状态采集单元，其配置为采集总成主接触器的开关状态；总成主接触器状态锁定单元，其配置为当所述动...

本发明公开了一种针对电动汽车空压机供能系统的保护装置以及方法。所述方法包括：检测空压机供能系统的电流状态；当所述电流状态为上冲状态时启动第一限流模式，其中，在所述第一限流模式中降低空压机供能系统的输出频率。根据本发明的装置可以避免电动汽...