本实用新型公开了具有带灯封头结构的公交车风道，属于公交车技术领域，解决了现有技术门板缝隙不均匀的问题。包括包括底部型材和顶灯型材，顶灯型材和底部型材之间设有多个门板，多个门板的两端均套设有第一封头；其中门板包括主体、对称设置在主体上下两...

本实用新型公开了弧形公交车铝塑风道结构，属于公交车技术领域，解决了现有技术无法改变成型形状且稳定缓冲性差的问题。包括锁孔型材和铰链型材，锁孔型材和铰链型材之间设有铝塑板，铝塑板的两端分别置于锁孔型材和铰链型材的凹槽内，铝塑板上还设有加强...

本实用新型公开了公交车温差控制系统，属于公交车技术领域，解决了现有技术导致公交车内温度不均匀的问题。公交车温差控制系统，包括公交车顶部出风口顶灯型材以及单片机，公交车顶部出风口设有多个第一温度传感器，顶灯型材上开设有风道，公交车顶部出风...

本实用新型公开了公交车电子路牌减震结构，涉及公交车技术领域，解决了现有技术内部线路松脱或电器元件的损坏的问题。包括第一型材，其中第一型材内部嵌设有多个缓冲垫，多个缓冲垫中部均穿设有紧固螺栓，第一型材中部还设有紧固件，紧固件与多个紧固螺栓...

本实用新型公开了一种散热型电子路牌，涉及公交车技术领域，解决了现有技术容易因为内部高温引发电子路牌及电子广告屏内部线路，电器元件的损坏的问题。包括第一型材和第二型材，第一型材和第二型材通过型材连接件垂直连接、构成框架，框架的一面沿长度方...

本实用新型公开了一种公交车铝塑风道隐藏锁扣装置，属于公共交通技术领域，包括闭锁机构以及开锁机构，闭锁机构包括压板以及第一锁舌，开锁机构包括锁壳、锁芯、以及第二锁舌，锁匙顶住锁芯向上运动，锁芯与第二锁舌断开接触，第二锁舌弹开并与第一锁舌断...

本发明公开了公交车温差控制系统，属于公交车技术领域，解决了现有技术导致公交车内温度不均匀的问题。公交车温差控制系统，包括公交车顶部出风口顶灯型材以及单片机，公交车顶部出风口设有多个第一温度传感器，顶灯型材上开设有风道，公交车顶部出风口与...

一种多功能铝塑风道用安装结构，包括骨架和主体；所述主体与所述骨架连接；所述主体包括盖板、第一连接组件和第二连接组件，所述第一连接组件包括第一凹槽和第一铰接部，所述第一凹槽设于所述第一连接组件靠近所述骨架的内侧面，所述第一凹槽用于安装灯具...

一种公交车司机门定位缓冲结构，属于公交车技术领域，克服了现有技术为了降低噪音增大了关闭司机门的操作力，影响司机门操作灵活性以及现有缓冲块只能提供向外侧的压力，不能提供向内侧的拉力，不适合公交车司机门定位缓冲的问题，特征是在第一门框立柱的...

本实用新型提供一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成，包括格栅组件和前立柱本体，前立柱本体上形成一锁座，锁座上伸出有可转动的齿柱，格栅组件包括转动筒，转动筒通过齿孔与齿柱啮合连接，由此转动安装在前立柱本体的锁座上，转动筒外侧连接有格栅状...

本实用新型提供一种带超声波清洗装置的司机包围门，其超声波清洗装置包括上出水部、下接水部和供水箱，上出水部和下接水部上下对称地安装在包围门靠外一侧面的玻璃上下两端，供水箱上分别连接有供水管和进水管，上出水部内横向安装有一网孔板，网孔板表面...

本实用新型提供公交车热弯成型司机包围门，其型材之间用连接件相互连接形成为门体，在门体内嵌设有透光性片材，即未钢化的平面玻璃，在使用时，将拼接完成后且嵌合有玻璃的门体整体加热在特定弧度的模具中一次成型，玻璃弯曲钢化、铝型材压弯，工艺上一次...

本发明提供一种带超声波清洗装置的司机包围门，其超声波清洗装置包括上出水部、下接水部和供水箱，上出水部和下接水部上下对称地安装在包围门靠外一侧面的玻璃上下两端，供水箱上分别连接有供水管和进水管，上出水部内横向安装有一网孔板，网孔板表面与超...

本发明提供公交车热弯成型司机包围门及其制造方法，其型材之间用连接件相互连接形成为门体，在门体内嵌设有透光性片材，即未钢化的平面玻璃，在使用时，将拼接完成后且嵌合有玻璃的门体整体加热在特定弧度的模具中一次成型，玻璃弯曲钢化、铝型材压弯，工...

本发明提供一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成，包括格栅组件和前立柱本体，前立柱本体上形成一锁座，锁座上伸出有可转动的齿柱，格栅组件包括转动筒，转动筒通过齿孔与齿柱啮合连接，由此转动安装在前立柱本体的锁座上，转动筒外侧连接有格栅状的门...

一种公交车司机门定位缓冲结构，属于公交车技术领域，克服了现有技术为了降低噪音增大了关闭司机门的操作力，影响司机门操作灵活性以及现有缓冲块只能提供向外侧的压力，不能提供向内侧的拉力，不适合公交车司机门定位缓冲的问题，特征是在第一门框立柱的...

本实用新型提供了一种带远程解锁功能的公交车司机防护门，公交车司机位防护门处设置有一电磁锁，所述电磁锁有一个锁体和与锁体配合的吸盘，在锁体内安装有电磁铁和永久磁铁，所述电磁锁控制装置包括：供电模块，所述供电模块的第一端与所述电磁锁电连接；...

本实用新型提供了一种带感应解锁功能的公交车司机防护门，公交车司机位防护门处设置有一电磁锁，所述电磁锁有一个锁体和与锁体配合的吸盘，在锁体内安装有电磁铁和永久磁铁，所述电磁锁控制装置包括：供电模块，所述供电模块的第一端与所述电磁锁电连接；...

自动下滑公交车逃生窗，克服了现有技术不能实现集中控制和自动化操作以及效率低和车窗下滑过程中占用车道的问题，特征是在车窗上安装有导轮组件、铰链和连杆，在窗框上连接有气缸，在气缸中安装有活塞套筒，在活塞套筒内安装有保持架，在保持架上设有与轴...

自动复位公交车司机门转轴，克服了现有技术在司机忘记操作关门动作时，司机门会处于虚掩状态，以及采用弹簧关闭司机门时，在小角度开启时闭合力不足、大角度开启时闭合力过大操作吃力的问题，特征是在凸轮的下部设有倾斜曲面，在凸轮的上端设有凸起，在凸...