一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成制造技术

本发明专利技术提供一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成，包括格栅组件和前立柱本体，前立柱本体上形成一锁座，锁座上伸出有可转动的齿柱，格栅组件包括转动筒，转动筒通过齿孔与齿柱啮合连接，由此转动安装在前立柱本体的锁座上，转动筒外侧连接有格栅状的门体，在使用时，通过可转动的齿柱带动转动筒的转动，由此控制转动筒外侧格栅状的门体的转动伸出或缩回，格栅状的门体又能方便驾驶员观测右后视镜，既能提供有效的防护效果，阻挡其他人与驾驶员争抢方向盘或其他影响司机驾驶的动作，门体又不使用亚克力或者钢化玻璃，即没有反光的问题，所以不会有反射光线进入驾驶员眼睛，避免了会造成行车安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成
本专利技术涉及公共交通车辆结构
，尤其涉及一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成。
技术介绍
目前公交车司机包围门前立柱部分，常规的做法是用一块透明板材阻挡其他人与驾驶员争抢方向盘或其他影响司机驾驶的动作，现有的透明板材一般选用亚克力或者钢化玻璃，由于驾驶员经常会观测右后视镜，该透明板材会反射光线进入驾驶员眼睛，容易造成行车安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成，旨在解决由于驾驶员经常会观测右后视镜，透明板材会反射光线进入驾驶员眼睛，容易造成行车安全隐患的技术问题。本专利技术的技术方案如下：一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成，包括格栅组件和前立柱本体，所述格栅组件转动设置在前立柱本体上，所述前立柱本体上形成一锁座，所述锁座上垂直伸出有可转动的齿柱，所述格栅组件包括转动筒，所述转动筒中部开设有贯通的齿孔，所述转动筒通过齿孔与齿柱啮合连接，由此转动安装在前立柱本体的锁座上，所述转动筒外侧连接有格栅状的门体。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成，包括格栅组件和前立柱本体（1），其特征在于，所述格栅组件转动设置在前立柱本体（1）上，所述前立柱本体（1）上形成一锁座（10），所述锁座（10）上垂直伸出有可转动的齿柱（2），所述格栅组件包括转动筒（3），所述转动筒（3）中部开设有贯通的齿孔（30），所述转动筒（3）通过齿孔（30）与齿柱（2）啮合连接，由此转动安装在前立柱本体（1）的锁座（10）上，所述转动筒（3）外侧连接有格栅状的门体（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成，包括格栅组件和前立柱本体（1），其特征在于，所述格栅组件转动设置在前立柱本体（1）上，所述前立柱本体（1）上形成一锁座（10），所述锁座（10）上垂直伸出有可转动的齿柱（2），所述格栅组件包括转动筒（3），所述转动筒（3）中部开设有贯通的齿孔（30），所述转动筒（3）通过齿孔（30）与齿柱（2）啮合连接，由此转动安装在前立柱本体（1）的锁座（10）上，所述转动筒（3）外侧连接有格栅状的门体（4）。


2.根据权利要求1所述的一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成，其特征在于，所述前立柱本体（1）内在锁座（10）下方通过连接件（5）连接有电机（6），所述电机（6）的转动轴伸出锁座（10）与齿柱（2）下端转动连接，由此带动齿柱（2）转动。


3.根据权利要求2所述的一种自动伸缩格栅式司机包围门前立柱总成，其特征在于，所述连接件（5）的外形呈倒置的U形，...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐少华，
申请(专利权)人：湖南晟成汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43