带感应解锁功能的公交车司机防护门制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带感应解锁功能的公交车司机防护门，公交车司机位防护门处设置有一电磁锁，所述电磁锁有一个锁体和与锁体配合的吸盘，在锁体内安装有电磁铁和永久磁铁，所述电磁锁控制装置包括：供电模块，所述供电模块的第一端与所述电磁锁电连接；遥控器，所述遥控器与所述供电模块的第二端电连接；读卡器，所述读卡器与所述供电模块的第三端电连接，且所述读卡器设置在公交车司机防护门的外侧；控制按钮，所述控制按钮与所述供电模块的第四端电连接，所述控制按钮设置在公交车司机防护门的内侧。本实用新型专利技术所提供的带感应解锁功能的公交车司机防护门，通过电磁锁控制装置，更有效的保护了司机的人身安全，降低了交通事故的发生率。

Bus driver's protective door with inductive unlocking function

【技术实现步骤摘要】
带感应解锁功能的公交车司机防护门
本技术涉及公交车
，特别涉及一种带感应解锁功能的公交车司机防护门。
技术介绍
由于公交车在营运过程中司机受到其他乘员的侵害和干扰导致的恶性事故时有发生，传统的公交车为了既能保障驾驶员驾车过程中不受外界侵扰，又能满足驾驶员突遇身体不适等紧急情况时的救助需求，则安装了司机隔离防护装置，防护装置包括固定的包围隔断和用于司机出入的司机门，但还是不能完全保护司机的人身安全不受威胁。
技术实现思路
本技术提供了一种带感应解锁功能的公交车司机防护门，其目的是为了解决司机在公交车营运过程中受到其他乘员的侵害和干扰的问题。为了达到上述目的，本技术的实施例提供了一种带感应解锁功能的公交车司机防护门，公交车司机位防护门处设置有一电磁锁，所述电磁锁有一个锁体和与锁体配合的吸盘，在锁体内安装有电磁铁和永久磁铁，所述电磁锁设置有一电磁锁控制装置，包括：供电模块，所述供电模块的第一端与所述电磁锁电连接；遥控器，所述遥控器与所述供电模块的第二端电连接；读卡器，所述读卡器与所述供电模块的第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带感应解锁功能的公交车司机防护门，公交车司机位防护门处设置有一电磁锁，所述电磁锁有一个锁体和与锁体配合的吸盘，在锁体内安装有电磁铁和永久磁铁，其特征在于，所述电磁锁设置有一电磁锁控制装置，包括：/n供电模块，所述供电模块的第一端与所述电磁锁电连接；/n遥控器，所述遥控器与所述供电模块的第二端电连接；/n读卡器，所述读卡器与所述供电模块的第三端电连接，且所述读卡器设置在公交车司机防护门的外侧；/n控制按钮，所述控制按钮与所述供电模块的第四端电连接，所述控制按钮设置在公交车司机防护门的内侧；/n钥匙控制开关，所述钥匙控制开关与所述供电模块的第五端电连接，所述钥匙控制开关设置在公交车司机防护...

【技术特征摘要】
1.一种带感应解锁功能的公交车司机防护门，公交车司机位防护门处设置有一电磁锁，所述电磁锁有一个锁体和与锁体配合的吸盘，在锁体内安装有电磁铁和永久磁铁，其特征在于，所述电磁锁设置有一电磁锁控制装置，包括：
供电模块，所述供电模块的第一端与所述电磁锁电连接；
遥控器，所述遥控器与所述供电模块的第二端电连接；
读卡器，所述读卡器与所述供电模块的第三端电连接，且所述读卡器设置在公交车司机防护门的外侧；
控制按钮，所述控制按钮与所述供电模块的第四端电连接，所述控制按钮设置在公交车司机防护门的内侧；
钥匙控制开关，所述钥匙控制开关与所述供电模块的第五端电连接，所述钥匙控制开关设置在公交车司机防护门的外侧。


2.根据权利要求1所述的带感应解锁功能的公交车司机防护门，其特征在于，所述遥控器内设置有一蓝牙模块，所述遥控器通过所述蓝牙模块与所述供电模块电连...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐少华，
申请(专利权)人：湖南晟成汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43