一种塞拉门紧急解锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及行车安全技术领域，且公开了一种塞拉门紧急解锁装置。该塞拉门紧急解锁装置,包括装置本体，所述装置本体的内部开设有连接孔，所述连接孔内设置有第一连杆，所述第一连杆的外表面固定连接有连接杆，所述装置本体内部与连接孔连通有信号装置连接槽，所述信号装置连接槽内设置有信号连接杆，所述信号装置连接槽内壁固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面转动连接有连接管。该塞拉门紧急解锁装置，信号装置连接槽内设置有信号连接杆，横杆带动接触片向下转动，此时信号连接杆由与接触片的绝缘接触片接触改为与导电接触片接触，此时信号连接杆之间形成通路，信号接触杆与报警器连通，此时报警器启动。

An emergency unlocking device of sliding plug door

【技术实现步骤摘要】
一种塞拉门紧急解锁装置
本专利技术涉及行车安全
，具体为一种塞拉门紧急解锁装置。
技术介绍
现有技术中的轨道车辆用的多为塞拉门，这种塞拉门的紧急解锁装置功能是供乘务员和乘客在遇到紧急情况时，通过操作拉手进行车门解锁的装置。然而目前许多车辆使用的塞拉门紧急解锁装置在紧急解锁时不具有警报功能，有时不能及时传递危险信号，且有的塞拉门紧急解锁装置在紧急解锁之后不具有自动回复功能，影响下次使用。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种塞拉门紧急解锁装置，具备可以发出警报信号、可以自动回复等优点，解决了不具有警报功能、不能自动回复的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种塞拉门紧急解锁装置，包括装置本体，所述装置本体的内部开设有连接孔，所述连接孔内设置有第一连杆，所述第一连杆的外表面固定连接有连接杆，所述装置本体内部与连接孔连通有信号装置连接槽，所述信号装置连接槽内设置有信号连接杆，所述信号装置连接槽内壁固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面转动连接有连接管，所述连接管的外表面设置有第一扭簧，所述连接管的外表面固定连接有接触片，所述连接孔的表面连通有扭簧槽，所述连接孔内设置有第二连杆，所述扭簧槽的内部且位于第二连杆的外表面固定连接有第二扭簧，所述第二连杆的一端开设有连杆槽，所述第二连杆的表面固定连接有拨杆，所述第二连杆的上方通过连接轴转动连接有转杆，所述装置本体的内部设置有电磁块，所述电磁块的正上方设置有金属片，所述装置本体的内部开设有弹簧槽，所述弹簧槽的内部设置有锁芯，所述锁芯的外表面固定连接有连接弹簧，所述弹簧槽的底部连通有锁孔，所述锁孔的内部设置有锁杆，所述锁杆的外表面固定连接有复位弹簧。进一步的，所述接触片为扇形，且接触片分为两部分，一部分为导电接触片，另一部分为绝缘接触片，绝缘接触片的面积大于导电接触片的面积。进一步的，所述第二连杆的直径大于第一连杆的直径，且第二连杆表面开设的连杆槽与第一连杆相匹配。进一步的，所述接触片的表面固定连接有横杆，且横杆设置在靠近连接杆的一侧。进一步的，连接轴的表面且位于转杆与装置本体之间设置有第三扭簧，且转杆的表面固定连接有拨块。进一步的，所述弹簧槽与锁芯均位于电磁块的正下方，且连接弹簧的一端固定连接在锁芯表面连接板的上表面，连接弹簧的另一端固定连接在弹簧槽的内壁。进一步的，所述锁芯的底部为倾斜的杆，且锁杆的上表面开设有与之相匹配的槽。本专利技术的有益效果是：该塞拉门紧急解锁装置，第一连杆的表面固定连接有连接杆，第一连杆转动可以带动连接杆转动，从而拨动接触片表面的横杆，装置本体内部与连接孔连通有信号装置连接槽，信号装置连接槽内设置有信号连接杆，横杆带动接触片向下转动，此时信号连接杆由与接触片的绝缘接触片接触改为与导电接触片接触，此时信号连接杆之间形成通路，信号接触杆与报警器连通，此时报警器启动，信号装置连接槽内壁固定连接有固定杆，固定杆的外表面转动连接有连接管，连接管的外表面设置有第一扭簧，连接杆带动接触片向下转动时，第一扭簧压缩，当连接杆不受力时，扭簧扩张，接触片复位，带动第一连杆及横杆旋转回原位置，连接孔的表面连通有扭簧槽，连接孔内设置有第二连杆，扭簧槽的内部且位于第二连杆的外表面固定连接有第二扭簧，当第二连杆转动后，第二扭簧可以带动第二连杆复位，第二连杆的一端开设有连杆槽，第一连杆通过连杆槽与第二连杆连接，从而带动第二连杆转动，第二连杆的表面固定连接有拨杆，第二连杆的上方通过连接轴转动连接有转杆，装置本体的内部设置有电磁块，电磁块的正上方设置有金属片，第二连杆转动使拨杆拨动转杆表面的拨块，从而带动转杆在连接轴上转动，转杆将金属片压下，金属片接通电磁块，电磁块通电产生磁性，装置本体的内部开设有弹簧槽，弹簧槽的内部设置有锁芯，锁芯的外表面固定连接有连接弹簧，弹簧槽的底部连通有锁孔，锁孔的内部设置有锁杆，锁杆的外表面固定连接有复位弹簧，弹簧槽与锁芯均位于电磁块的正下方，且连接弹簧的一端固定连接在锁芯表面连接板的上表面，连接弹簧的另一端固定连接在弹簧槽的内壁，电磁块通过磁性吸附锁芯，使锁芯上升，此时锁芯从锁杆上表面的槽分离，锁芯外表面的连接弹簧压缩，锁杆外表面的复位弹簧伸展，将锁杆弹出去，完成解锁。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中或现有技术中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术接触片部分连接结构示意图；图3为本专利技术主视示意图；图4为本专利技术转杆部分侧视示意图。附图标记说明：1装置本体、2连接孔、3第一连杆、4连接杆、5信号装置连接槽、6信号连接杆、7固定杆、8连接管、9第一扭簧、10接触片、11扭簧槽、12第二连杆、13第二扭簧、14连杆槽、15拨杆、16转杆、17电磁块、18金属片、19弹簧槽、20锁芯、21连接弹簧、22锁孔、23锁杆、24复位弹簧。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。请参阅图1-4，一种塞拉门紧急解锁装置，包括装置本体1，装置本体1的内部开设有连接孔2，连接孔2内设置有第一连杆3，第一连杆3的外表面固定连接有连接杆4，装置本体1内部与连接孔4连通有信号装置连接槽5，信号装置连接槽5内设置有信号连接杆6，信号装置连接槽5内壁固定连接有固定杆7，固定杆7的外表面转动连接有连接管8，连接管8的外表面设置有第一扭簧9，连接管8的外表面固定连接有接触片10，接触片10为扇形，且接触片10分为两部分，一部分为导电接触片，另一部分为绝缘接触片，绝缘接触片的面积大于导电接触片的面积，接触片10的表面固定连接有横杆，且横杆设置在靠近连接杆4的一侧，第一连杆3转动可以带动连接杆4转动，从而拨动接触片10表面的横杆，装置本体1内部与连接孔2连通有信号装置连接槽5，信号装置连接槽5内设置有信号连接杆6，固定杆7带动接触片10向下转动，此时信号连接杆6由与接触片10的绝缘接触片接触改为与导电接触片接触，此时信号连接杆6之间形成通路，信号接触杆6与报警器连通，此时报警器启动，连接杆4带动接触片向下转动时，第一扭簧9压缩，当连接杆4不受力时，扭簧扩张，接触片10复位，带动第一连杆3及横杆旋转回原位置，连接孔2的表面连通有扭簧槽11，连接孔2内设置有第二连杆12，扭簧槽11的内部且位于第二连杆12的外表面固定连接有第二扭簧13，当第二连杆12转动后，第二扭簧13可以带动第二连杆12复位，第二连杆12的一端开设有连杆槽14，第二连杆12的直径大于第一连杆3的直径，且第二连杆12表面开设的连杆槽14与第一连杆3相匹配，第二连杆12的表面固定连接有拨杆15，第二连杆12的上方通过连接轴转动连接有转杆16，连接轴的表面且位于转杆16与装置本体1之间设置有第三扭簧，装置本体1的内部设置有电磁块17，电磁块17的正上方设置有金属片18，第二连杆12转动使拨杆15拨动转杆16表面的拨块，从而带动转杆16在连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塞拉门紧急解锁装置，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）的内部开设有连接孔（2），所述连接孔（2）内设置有第一连杆（3），所述第一连杆（3）的外表面固定连接有连接杆（4），所述装置本体（1）内部与连接孔（2）连通有信号装置连接槽（5），所述信号装置连接槽（5）内设置有信号连接杆（6），所述信号装置连接槽（5）内壁固定连接有固定杆（7），所述固定杆（7）的外表面转动连接有连接管（8），所述连接管（8）的外表面设置有第一扭簧（9），所述连接管（8）的外表面固定连接有接触片（10），所述连接孔（2）的表面连通有扭簧槽（11），所述连接孔（2）内设置有第二连杆（12），所述扭簧槽（11）的内部且位于第二连杆（12）的外表面固定连接有第二扭簧（13），所述第二连杆（12）的一端开设有连杆槽（14），所述第二连杆（12）的表面固定连接有拨杆（15），所述第二连杆（12）的上方通过连接轴转动连接有转杆（16），所述装置本体（1）的内部设置有电磁块（17），所述电磁块（17）的正上方设置有金属片（18），所述装置本体（1）的内部开设有弹簧槽（19），所述弹簧槽（19）的内部设置有锁芯（20），所述锁芯（20）的外表面固定连接有连接弹簧（21），所述弹簧槽（19）的底部连通有锁孔（22），所述锁孔（22）的内部设置有锁杆（23），所述锁杆（23）的外表面固定连接有复位弹簧（24）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种塞拉门紧急解锁装置，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）的内部开设有连接孔（2），所述连接孔（2）内设置有第一连杆（3），所述第一连杆（3）的外表面固定连接有连接杆（4），所述装置本体（1）内部与连接孔（2）连通有信号装置连接槽（5），所述信号装置连接槽（5）内设置有信号连接杆（6），所述信号装置连接槽（5）内壁固定连接有固定杆（7），所述固定杆（7）的外表面转动连接有连接管（8），所述连接管（8）的外表面设置有第一扭簧（9），所述连接管（8）的外表面固定连接有接触片（10），所述连接孔（2）的表面连通有扭簧槽（11），所述连接孔（2）内设置有第二连杆（12），所述扭簧槽（11）的内部且位于第二连杆（12）的外表面固定连接有第二扭簧（13），所述第二连杆（12）的一端开设有连杆槽（14），所述第二连杆（12）的表面固定连接有拨杆（15），所述第二连杆（12）的上方通过连接轴转动连接有转杆（16），所述装置本体（1）的内部设置有电磁块（17），所述电磁块（17）的正上方设置有金属片（18），所述装置本体（1）的内部开设有弹簧槽（19），所述弹簧槽（19）的内部设置有锁芯（20），所述锁芯（20）的外表面固定连接有连接弹簧（21），所述弹簧槽（19）的底部连通有锁孔（22），所述锁孔（22）的内部设置有锁杆（23），所述锁杆（23）的外表面固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：董健，
申请(专利权)人：金湖县春晨客车门系统有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32