把手配件，尤其用于汽车门（１０），带有一个支架部件（２０）用于固定在门内侧（１４）上，其中支架部件不仅支承一个把手而且容纳一个带有另外的致动机构如锁柱和／或按钮的转塔（３０）或者一个没有致动机构的转塔假目标，转塔可从门外侧（１５）穿过一...

在锁芯中有一柱芯（１０），其中可纵向移动地容纳有承受弹簧力（１４）的片状转动件（３０）。具有一定纵向截面的钥匙使这些转动件（３０）在其控制边（３６）上错移规定高度。柱芯（１０）及其转动件（３０）容纳在一锁芯壳（２０）里，该锁芯壳有一锁止...

在车门把手区里设有一个电容式接近开关，只有当满足两个条件时，该接近开关才做出反应并作用于车门里的锁。第一条件是，在车里的固定的ＩＤ接收器和由合法人士掌握的移动的ＩＤ发送器之间的数据通信成功完成。另一条件由一个传感器测量，该传感器对进入接...

本发明涉及一种锁件，这种锁件尤其适用于带有碰锁（２０）的机动车车门、车盖，关门时闭合件（１３）移入碰锁内，碰锁（２０）从开启位置经过预锁止位置转入主锁止位置。这种锁件内有一个棘爪（３０），在预锁止位置时该棘爪进入碰锁（２０）上的预锁止位...

对于这种形式的锁闭系统存在一个把手（２０）用于操作锁，当位于一个止锁位置时，这些操作是无效的，只有当锁位于去锁位置时才能打开该锁。与一个有权接触装置相结合，通过一个电容式传感器能够提前感知手靠近把手（２０），并由此及时地将锁转置到所期望...

在一本发明这样的锁定装置中至少一个锁止条（１１，１２）可被纵向移动的，其借助一个转子（２０）的操作器被驱动。为了物美价廉的制造该锁定装置而建议，将锁止条的里边分段设置为柔性的，因此它获得一个弯曲分段（１５）的功能。该锁止条（１１，１２）...

对于这种锁闭装置必需使通过一个锁体保险的汽车车身的活动部件（１０）在故障情况下通过一个可钥匙操作的锁闭柱体（４０）解除保险以便手动地打开活动部件（１０）。为了打开，在一个位于活动部件（１０）上配有操作体（２１），它在垂直于汽车车身的垂直...

由一个圆筒外壳（１０．１；１０．２）和一个可旋转地支承在其中（１１．１）的圆筒芯体（２０．１；２０．２）组成的圆筒锁，　　　　该圆筒锁配有一个设有规定的纵向轮廓的钥匙；　　　　该圆筒锁具有一组直径上的、成轴向排列布置在圆筒芯体（２０．１...

门外部把手包括有一个固定在门（１１）上的支座（１０），该支座（１０）支承一个把手（２０）。把手在解锁位置上作用于一个锁，而在锁处于闭锁位置时把手不起作用。为了对锁换向控制，设有一个电容式传感器，它具有一个布置在门把手外面部位处的、具有一...

在这种锁中具有一个门碰锁（１０），其具有一个预卡槽（１２）和一个主卡槽（１３），该门碰锁由一个锁扣（２０）固定。一个组合机动拉紧以及打开辅助装置通过两个可同时相互置于运动的从动元件（５０、６０）、也就是一个关闭元件（５０）和一个打开元件...

本发明涉及汽车的车门（１２）和／或盖的一种电动或机电锁闭机构（１０）的操作装置，该装置使用一种对某物的接近或接触作出响应的传感器。由此该装置可以明确判定该传感器的动作是由于人的手还是由于某种错误物体所引起。为此，在手柄（２０）的接触区内...

一个这样的装置由一个把手（２０）组成，该把手可以用一个轴承伸长部分（２１）在其一端从门外侧（３４）起安装在一个固定在门内部（３３）中的支架（１０）里。用于对锁进行舒适地操纵的是一个分成两个部分的电控制机构，其中所述一个控制部件（４２）布...

本发明涉及一种用于操作汽车车门或舱盖上的锁（１６）的装置。一个固定的支架（１０）位于车门上。一个运动单元（２０）可回转支承（１１、１２）在支架（１０）上，至少一个把手（２１）属于该运动单元。弹簧荷载（２５、２６）用于将未被操作的运动单元...

在一个具有旋转锁闩（３０）的锁中存在一个掣子（４０），它可以落入到旋转锁闩（３０）的预锁槽和主锁槽（３２）里面。该旋转锁闩（３０）容纳闭锁件并且可以手动或电动地在打开位置、预锁槽位置与止锁位置（３０．２）之间转移。通过牵引辅助机构或打开...

本发明涉及一种用于操作汽车车身中的锁的装置。有一个安装在车身容纳腔（１１）中的具有手动操作器的罩体。为此，容纳腔具有紧固位置（１２）并且罩体具有配合紧固位置，连接件被放置在它们之间。为了能在相同的容纳腔（１１）内安装改变的罩体（２０．１...

在用于对位于汽车的车门和／或车盖上的电动或机电关闭机构进行操纵的装置中，使用一个对接近或接触作出响应的传感器（４０）。为了使该装置能够明确判别实际上是通过人手还是通过错误目标来触发传感器（４０），在此提出，在一个主传感器（４０）的接触的...

闭锁柱体具有一个由上部分和下部分构成的两部分的外壳。在外壳中有柱体芯（２０），它可以通过钥匙转动地操作。闭锁柱体的外壳通过固定机构（３０）固定在汽车的车身（３４）上。为了实现节省空间的结构和简单的操作，建议，用于将闭锁柱体的外壳安装到车...

锁定装置由圆柱锁体和钥匙（２０．２）构成。圆柱锁体配有圆柱锁芯，在圆柱锁芯中具有锁片（１３、１４．１）。所述圆柱锁芯旋转支承在圆柱壳体中。通过在钥匙（２０．２）的棱边轮廓的至少一个表面侧上纵向成型的台肩（２８）形成钥匙（２０．２）的标准...

本发明涉及一种锁定装置，它由钥匙和圆柱锁体构成，圆柱锁体包括位置固定的圆柱壳体和在其中转动支承的圆柱锁芯。钥匙杆（１０．３）具有棱边轮廓，并且可插入到圆柱锁芯的钥匙通道中，在钥匙通道中设置有横交于钥匙通道可运动的锁片（４１、４２）。钥匙...

在闭锁装置中有一个带有空转套筒（１１）、圆筒芯和制动栓（２７）的闭锁圆筒。通过一个适配的钥匙可转动圆筒芯，因为当钥匙拔出时闭锁圆筒芯的制动栓（２７）释放了空转套筒（１１）。该空转套筒（１１）旋转地支承在一个壳体（１８）中，并且被固定在壳...