本发明涉及汽车碰撞安全技术领域，公开了一种车用吸能盒，其包括多个嵌套在一起的空心壳体，相邻两个空心壳体之间通过吸能筋连接，结构可为整体式和分体式，吸能筋上设有第一变形诱导槽，该第一变形诱导槽沿空心壳体的径向延伸设置。本发明设有多个嵌套的...

一种汽车后门槛总成，包括后门槛内板、后门槛下支撑板、后门槛导轨安装板、后门槛加强板和后门槛内板封板；后门槛内板和后门槛下支撑板位于后门槛导轨安装板的下方并与后门槛导轨安装板围成第一空腔；后门槛导轨安装板具有相对的第一端和第二端，第一端朝...

本发明提供一种减振器外置电磁阀总成及减振器，该减振器外置电磁阀总成包括电磁阀本体及溢流阀，所述电磁阀本体包括电磁阀盖、电磁阀体、线圈、电磁阀芯、衔铁、第一弹簧及第二弹簧；所述溢流阀包括轴向两端开孔的溢流阀盖、设有进油孔和溢流孔的溢流阀体...

本发明公开了一种可视化比较振动噪声colormap图的方法，包括如下步骤：根据第一colormap图获得第一时-频声压级矩阵H1，根据第二colormap图获得第二时-频声压级矩阵H2；根据所述H1和H2分别获得第一时-频声压矩阵H3和...

为了解决现有技术中车辆巡航在坡道路况时的节油效果不理想的问题，本发明实施例提出了一种基于实时路况的车辆智能巡航控制方法及装置，其中方法包括：对处于巡航模式的车辆，获取车辆的位置信息和路况信息，所述路况信息包括：坡度信息；根据所述获取的位...

本发明公开了一种车辆网络访问控制方法及装置，该方法主要包括：接收外部设备发送的访问请求；判断当前是否需要根据握手协议与外部设备建立连接，所述握手协议包括外部设备的身份识别与车辆网络激活；如果判断结果为需要，则根据握手协议识别外部设备的身...

本发明提供了一种自调式张紧器，包括壳体、浮动元件和柱塞，浮动元件滑动配合安装于壳体的滑腔内并将滑腔分隔形成一级液压腔和二级液压腔，浮动元件的中间通道上设有第一单向阀，二级液压腔的流体进入通道上设有第二单向阀，柱塞滑动配合安装于一级液压腔...

一种车辆机舱总成，包括上边梁、主纵梁、前副车架、副车架连接板及前端模块，所述上边梁的上表面设有安装支撑座，该安装支撑座上设置有前端模块安装点、翼子板安装点及发动机盖安装点；所述主纵梁的前端固定安装所述前端模块，且所述前端模块通过一前端模...

一种车载语音识别系统，包括：设置在车上的声音传感电路、接口电路、语音处理器、语音识别处理器；所述声音传感电路的输出端与所述接口电路的输入端连接，所述接口电路的输出端与语音处理器连接，所述语音处理器与所述语音识别处理器连接；所述声音传感电...

本发明公开了一种汽车底盘悬架弹簧的运动包络的生成方法，包括：测量弹簧上的三个不共线的点在汽车底盘悬架运动过程中的运动数据；根据所述运动数据获得所述弹簧上的三个不共线的点的伸缩率，并通过建立固连坐标系，确定汽车底盘悬架运动各个时刻的弹簧摆...

本发明提供一种基于K&C特性的悬架硬点优化方法，包括：根据三坐标扫描仪逆向的硬点数据，建立ADAMS悬架模型并进行仿真，得到K&C特性仿真数据；在MATLAB中对比分析所述K&C特性仿真数据和K&C特性试...

本发明涉及汽车领域，公开了一种汽车后副车架，其包括主体板和连接板，主体板为两端大、中间小的骨头状，主体板的截面为开口朝下的第一槽状结构，连接板位于主体板的中部的下方，主体板和连接板的中部对接形成腔体结构；主体板的两端分别设有多个衬套安装...

一种动力电池系统绝缘故障检测方法及装置，所述方法包括步骤：在整车高压回路被检测出绝缘故障且正负极高压继电器断开后，检测动力电池系统与车架之间的绝缘值，并比较绝缘值与预设值的大小；若绝缘值小于等于预设值，判定整车高压回路中的动力电池发生绝...

本实用新型涉及后悬架安装结构及汽车。后悬架安装结构包括后地板纵梁、后地板和后轮罩，后地板纵梁包括依次相连的第一侧板、底板和第二侧板，第一侧板和第二侧板相对设置，后地板焊接在后地板纵梁上并与底板相对设置，后轮罩焊接在后地板上，后悬架安装结...

一种机油冷却喷嘴，固定在气缸上，包括定位部、中空螺栓和喷油管，定位部上设置有通孔和定位侧壁，通孔内侧设置有进油口，定位部贴合设置在气缸的安装面上，定位部的定位侧壁贴合设置在气缸的定位侧面，中空螺栓是中空的，中空螺栓上部设置有出油口，中空...

一种汽车车架后部结构，包括沿车身长度方向延伸的第一纵梁和第二纵梁，汽车车架后部结构还包括第一横梁、第二横梁、后横梁、第一连接结构和第二连接结构。第一横梁、第二横梁和后横梁沿指向车身尾部方向依次间隔设置在第一纵梁和第二纵梁之间。第一连接结...

本发明公开了一种汽车车身组件控制方法，包括以下步骤：对整车电源的开关状态、所有车门的开关状态进行检测；当整车电源的开关状态为关闭状态，且所有车门的开关状态为关闭状态时，检测汽车钥匙是否在车内；若汽车钥匙处于车内，则解除对汽车车身组件的自...

本发明提供一种汽车防碰撞控制系统及其控制方法，其中，控制系统包括：AVN主机；与AVN主机通过总线连接的前控面板；与前控面板通过硬线连接的防碰撞预警开关，用于在被操作时触发AVN主机显示可供开启或关闭前碰撞预警功能和/或主动制动辅助功能...

汽车平台化地板结构包括前地板总成以及可拆装的连接于前地板总成的后地板总成。前地板总成包括第一前地板、第二前地板和中通道，定义汽车平台化地板结构沿车身长度的方向为第一方向，中通道连接于第一前地板和第二前地板之间，第一前地板和第二前地板分别...

汽车下车体包括前地板总成、中通道总成和后地板总成，前地板总成包括第一前地板和第二前地板，后地板总成包括后座椅横梁和后地板，中通道总成可拆装的连接于第一前地板和第二前地板之间，且第一前地板、中通道总成以及第二前地板可拆装的连接至后座椅横梁...