一种双离合自动变速器与电机集成的混合动力系统，其中，第一离合器和第二离合器分别控制第一输入轴、第二输入轴与发动机输出轴的分离或结合；第一中间轴和第二中间轴将来自第一输入轴和第二输入轴的动力传递至变速器输出轴；位于两根输入轴与两根中间轴之...

一种四挡混合动力系统及混合动力汽车，包括发动机；发电机，与该发动机同轴相连；离合器，设置在该发动机与该发电机之间；差速器；驱动电机，通过齿轴变速传动系统分别与该离合器和该差速器相连。本实施例提供的四挡混合动力系统，结构简单，节省空间，方...

一种混合动力汽车的散热装置及混合动力汽车，该混合动力汽车散热装置包括发动机散热器、变速箱散热器、电池散热器和集成支架，发动机散热器、变速箱散热器、电池散热器固定在集成支架上。本实用新型提供的混合动力汽车散热装置，能有效减轻发动机散热器水...

本发明涉及制动系统排空技术领域，公开了一种车辆制动系统排空装置和方法，排空装置包括壳体，以及设于壳体上的真空泵、制动液回收装置、第一连接管和第二连接管，真空泵通过第一连接管与制动液回收装置连接；第二连接管的一端与制动液回收装置连接，第二...

本发明提供一种转向管柱及汽车转向系统，该转向管柱包括上管、下管、衬套、上心轴、下心轴、管柱支架及压紧力调节机构，所述上管外周上设置有压紧在管柱支架外侧的上管支架，所述压紧力调节机构用于调节管柱支架对上管支架的压紧力；所述下管部分延伸入所...

本发明公开了一种车辆网络诊断控制方法，该方法包括：接收外部设备发送的诊断请求，该诊断请求包含外部设备对车辆网络的操作报文；获取当前的车速值，并判断该车速值是否大于第一阈值；若是，则拒绝外部设备的诊断请求；若否，则接受外部设备的诊断请求，...

本实用新型提供一种驱动轴总成安装支架、中间轴总成及驱动轴总成，该驱动轴总成安装支架包括支架本体、多个钢球、保持架及内圈，所述支架本体中形成一圆柱通孔，所述圆柱通孔的内壁上设置有钢球外轨道，所述内圈容纳于所述圆柱通孔中，所述内圈朝向所述钢...

本实用新型提供一种车轮外倾角调节机构及悬架结构，该车轮外倾角调节机构包括下摆臂、转向节、减振器、减振器支架、外倾螺栓及枢轴螺栓。本实用新型的车轮外倾角调节机构，将常规的麦弗逊悬架的转向节与减振器支架之间的上固定螺栓替换为外倾螺栓，对应地...

本实用新型提供一种多轴疲劳试验台架，包括龙门架、Y向反力架、Y向加载作动器、X向反力架、X向加载作动器、平动加载杆、Z向加载作动器及待测零件对接装置，所述Z向加载作动器竖直悬吊在所述龙门架上，所述Y向加载作动器的尾端与所述Y向反力架连接...

本实用新型提供一种复合轴承及采用该复合轴承的双质量飞轮，该复合轴承包括滑动轴承、多个推力滚针、保持架及推力垫圈，所述保持架沿圆周方向设置有多个滚针槽，所述推力滚针置于所述滚针槽中，且所述推力滚针的滚动面凸出于所述滚针槽，所述滑动轴承包括...

本发明提供一种闭环连续阻尼控制装置，包括：四个H全桥驱动芯片，其接收减震器电磁阀电流端均连接有电流采集电阻；四个运算放大器，每一运算放大器的正极连接有正极输入电阻，其负极连接有负极输入电阻，正极输入电阻和负极输入电阻的另一端分别连接在电...

一种前舱纵梁后段结构，前舱纵梁后段结构包括纵梁后段、第一加强板与第二加强板，纵梁后段位于前围板的下方，纵梁后段与前围板在对应乘员脚部的位置处设有弯折区，纵梁后段与前围板之间形成第一空腔，第一加强板与第二加强板沿纵梁后段的长度方向跨设于弯...

本发明提供一种混合动力系统怠速控制方法，包括：步骤S1，判断车辆是否处于怠速工况；步骤S2，若车辆处于怠速工况，则判断电机系统或电池系统是否出现故障，若出现故障，则执行步骤S3，若无故障，则执行步骤S4；步骤S3，整车控制器HCU将电机...

一种可控型楔块式双向超越离合器，包括外圈、内圈、位于该外圈和该内圈之间的多个逆时针楔块、位于该外圈和该内圈之间的多个顺时针楔块、位于该外圈和该内圈之间用于保持该多个逆时针楔块和该多个顺时针楔块的保持架、以及用于控制该多个逆时针楔块和该多...

本发明公开了一种一键启动系统电源控制电路，包括：启动开关；第一控制器，与所述启动开关连接；第二控制器，与所述启动开关连接；第一与门，接收来自第一控制器和第二控制器的电源开启指示信号，进行与计算；第二与门，接收来自第一控制器和第二控制器的...

本发明涉及发动机链条张紧的技术领域，具体涉及一种正时链条动导轨及张紧系统；正时链条动导轨包括动导轨本体，所述动导轨本体的一侧设有用于张紧正时链条的弧形面，所述动导轨本体与所述弧形面相对的一侧设有用于与活塞插接的插接孔；正时链条张紧系统包...

本实用新型涉及汽车领域，公开了一种混合动力汽车耦合机构冷却润滑系统，其包括第一泵、第二泵、第一冷却油通道和第二冷却油通道；第二泵为机械泵，第二泵与耦合机构的驱动电机的输出轴或中间轴同轴连接，并随着驱动电机运转；第一冷却油通道与第一泵连接...

本实用新型提供一种汽车后悬架控制臂及汽车后悬架，该汽车后悬架控制臂包括控制臂本体、第一衬套及第二衬套，所述控制臂本体环绕一圈依次形成有第一角端、第二角端、第三角端及第四角端，所述第一衬套及第二衬套分别安装在所述第一角端及第二角端上，所述...

本发明提供了一种汽车悬置的安装结构，包括纵梁、悬置以及安装加强支架，所述安装加强支架固设于所述纵梁的内部并与所述纵梁形成封闭空腔结构，所述悬置与安装加强支架固定连接。采用本发明，能够增加安装结构的刚度和强度，又可以进一步提升纵梁的结构强...

一种电源调控装置，包括：与供电电源连接的第一分压电路、第二分压电路，与降压后电源端连接的第三分压电路、第四分压电路，第一输入端与所述第一分压电路连接、第二输入端与所述第三分压电路连接的第一电压比较器，连接在所述第一电压比较器的输出端与第...