本发明涉及车辆领域，公开了一种汽车车身后部支撑结构，其包括第一横梁和支撑梁，第一横梁固定在后地板上，且其两端分别固定连接至后地板左纵梁和后地板右纵梁上；支撑梁包括左翼、右翼和底座，左翼的上端固定连接至后窗台板的左端和左侧围板上，右翼的上...

一种乘用车冷却模块的匹配方法，包括步骤：获得基准风扇在不同电压下的风扇特性曲线；整车在试验舱中以一定车速行驶时，拟合出整车在不同车速下的全阻抗曲线；通过仿真得出校核车型在校核用典型工况下，发动机所需的转速和扭矩值；通过台架试验得出发动机...

本实用新型涉及一种汽车后拖钩装置及汽车，包括设置在汽车尾部的后围外板、后纵梁以及连接在后围外板上的防撞梁，该防撞梁沿平行于车身宽度方向连接在该后围外板上背向车身一侧，该汽车后拖钩装置还包括拖钩套筒、前安装板、后安装板、拖钩加强板，拖钩套...

一种四档混合动力系统及混合动力汽车，包括发动机；发电机，与该发动机同轴相连；离合器，设置在该发动机与该发电机之间；差速器；驱动电机，通过齿轴变速传动系统分别与该离合器和该差速器相连。本实施例提供的四档混合动力系统，结构简单，节省空间，方...

一种车辆混合动力驱动系统及混合动力车辆，包括发动机、第一离合器、第二离合器、行星排、电机、减速机构及驱动轴，行星排包括太阳轮、行星轮、齿圈及行星架，第一离合器设于发动机与太阳轮之间，控制发动机与太阳轮的结合与分离，第二离合器设于齿圈及行...

一种增程式电动汽车及其増程器，该増程器包括发动机和ISG电机，该发动机包括曲轴、飞轮、转速信号盘和转速信号传感器，该飞轮安装在该曲轴上，该ISG电机包括定子和转子，该ISG电机的转子直接与该飞轮连接，该转速信号盘和该转速信号传感器布置在...

一种车辆机舱总成及具有该车辆机舱总成的车辆，包括密封条、翼子板、机舱盖板及机舱盖铰链，所述密封条沿车身宽度方向延伸，并位于机舱内靠近乘员舱的一侧，所述翼子板位于机舱的两侧，所述密封条的两端与所述翼子板之间留有间隙，所述机舱盖铰链与所述机...

本发明提供一种省力手刹装置，包括手柄和液压缸，手柄包括分别位于手柄两端的握持部和连接部，连接部上设有第一固定点、第二固定点和第三固定点，第二固定点位于第一固定点和第三固定点之间，液压缸包括沿一第一方向设置的第一缸体和第二缸体及沿一第二方...

本发明涉及一种挡位开关信号采集装置及其方法、汽车换挡系统及汽车，所述装置包括：设在换挡器的每个挡位处的切换型的挡位开关，换挡控制器；挡位开关的A、B两路信号输出端输出互斥状态的A、B两路信号；包括A接通或断开的开关信号，B接通或断开的开...

本发明涉及一种混合动力车辆离合器接合的控制方法和系统，该方法包括如下步骤：在混合动力车辆满足调节发动机转速的条件时，控制混合动力车辆进入调节发动机转速的模式，并根据驱动电机的转速以及发动机和驱动电机到驱动轮端的传动比和驱动关系，确定发动...

一种汽车行李箱定位安装方法及定位工装，包括以下步骤：提供带行李箱铰链的车身；提供两定位工装并对称设于车身上；在各定位工装分别设第一定位基准轴，将各第一定位基准轴分别与车身各第一定位基准孔配合插接；在各定位工装分别选取第一定位面，将各第一...

本实用新型提供了一种门槛梁总成，其包括门槛梁本体以及至少一组支撑组件，所述门槛梁本体具有封闭腔，所述支撑组件包括第一支撑结构，所述第一支撑结构固定在所述封闭腔内，所述第一支撑结构包括一个支撑体以及两块支撑主板；所述支撑体连接于所述门槛梁...

本实用新型提供一种电子换挡器自动化下线检测系统，包括：控制装置（1）；控制器局域网CAN通信卡（2），与控制装置（1）相连，用于将控制装置（1）发出的指令转换为CAN报文，与待检电子换挡器通信；数据卡（3），与控制装置（1）相连，用于采...

一种后窗台板总成结构，包括座椅靠背板、后窗台板及后风挡下横梁，后窗台板包括后窗台前板及后窗台后板，后窗台前板包括第一连接部和弯折部，后窗台后板包括第二连接部，弯折部与第一连接部之间、及弯折部与第二连接部之间均呈夹角设置，座椅靠背板连接于...

本发明公开一种汽车滑移门系统，包括滑移门本体、中导轨与下导轨；滑移门本体的中部设有与中导轨配合的中铰链，下部设有与下导轨配合的下铰链；下导轨包括下导轨上横壁、下导轨下横壁以及连接两者的下导轨竖壁；下导轨还包括与下导轨上横壁连接的第一竖直...

本发明公开了一种喷雾形态检测方法，包括：获取喷油器喷雾前后的图像；将所述喷雾前后的图像进行对比，获得喷雾轮廓图像；获取所述喷雾轮廓图像中的喷射点位置和喷雾轮廓位置；根据所述喷射点位置和所述喷雾轮廓位置计算出喷雾形态的特征参数。相应的，本...

本实用新型提供了一种纵臂总成，其连接于车架和轴节之间，包括纵臂本体、套管及衬套总成，所述衬套总成通过套管安装在所述纵臂本体的一端，所述纵臂本体的另一端设有与轴节的连接臂套接的插孔，所述纵臂本体是由第一纵臂板构件和第二纵臂板构件相互卡合形...

本实用新型提供了一种汽车悬置的安装结构，包括纵梁、悬置以及安装加强支架，所述安装加强支架固设于所述纵梁的内部并与所述纵梁形成封闭空腔结构，所述悬置与安装加强支架固定连接。采用本实用新型，能够增加安装结构的刚度和强度，又可以进一步提升纵梁...

本实用新型公开了一种车辆A柱盲区的监测系统，包括控制装置、警报装置以及分别设于车辆前部左侧或/和右侧的红外探头组，每个所述红外探头组的探测宽度覆盖所述车辆A柱盲区宽度，设于车辆前部左侧或右侧的所述红外探头组至少为两个，且位于车辆前部同一...

本实用新型提供一种汽车真空助力泵过孔密封结构，包括真空助力泵泵体、外前围吸音垫、前围板钣金及海绵，所述外前围吸音垫上设置有过孔，所述真空助力泵泵体及外前围吸音垫固定在所述前围板钣金的机舱侧，所述海绵贴附在所述真空助力泵泵体的靠近所述前围...