广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11509项专利

  • 本申请涉及一种防拒绝服务攻击方法和装置,车载网关在检测到当前接收的报文为异常报文时,判断发送该异常报文的目标ECU的重要等级,若该目标ECU的重要等级为低等级,通过禁止该目标ECU发送报文来阻止拒绝服务攻击,若该目标ECU为高等级,通过...
  • 本实用新型涉及电机冷却技术领域,提供一种集成油冷电机及车辆,包括电机壳体,所述电机壳体上设置有用于冷却所述电机发热部件的冷却系统,所述冷却系统包括设置于所述电机壳体外表面为冷却油降温的冷却机构以及设置于所述电机壳体上的与所述冷却机构连通...
  • 为克服现有锂离子电池高镍三元正极材料存在压实密度和安全性能不足的问题,本发明提供了一种正极材料,包括正极活性材料,所述正极活性材料包括相互混合的二次球型镍钴锰三元材料和单晶型镍钴锰三元材料,所述二次球型镍钴锰三元材料和所述单晶型镍钴锰三...
  • 本申请涉及一种车载相机标定方法和装置。该方法包括:在满足相机外参调整条件时,获取所述相机拍摄得到的初始图像对应的在线矫正图像;根据在实际道路交通标线上预设的第一实际目标点、所述相机对应的GPS信息和预设的地图信息,确定所述在线矫正图像上...
  • 本发明公开了一种汽车实时动力学模块化建模方法,获取待处理系统内各元件的机构件特性,根据不同的机构件特性生成不同的模块。通过弹性约束块和刚体块对弹性特性元件和刚体元件建模,通过位形块和力‑力矩块对其他元件建模。弹性约束块和刚体块实现了对整...
  • 本发明公开了一种车载双屏多媒体动态调频方法,用于支持车载双屏多媒体显示的主机或主机芯片中,包括:判断当前场景是否为耗带宽场景,带宽为主机芯片的内存带宽;若当前场景为耗带宽场景,则根据预设刷新率下限调节系统的刷新频率;若当前场景为非耗带宽...
  • 本发明提供一种TBOX软件升级方法、TBOX及汽车,所述方法包括获取来自与所述TBOX连接的任一数据通道的软件升级请求;从所述任一数据通道下载软件升级包;所述TBOX中第一CPU作为所述TBOX中第二CPU的客户端,使用所述软件升级包升...
  • 本发明提供了一种车辆后地板框架结构,包括设于车辆两侧的纵梁和设于所述纵梁之间的横梁,所述纵梁包括前纵梁、固接于所述前纵梁后端的后纵梁和用于与车辆上车体装配的连接纵梁,所述前纵梁、所述后纵梁和所述横梁为铝结构,所述连接纵梁为钢结构,所述连...
  • 本申请涉及一种扭矩方向判断方法、装置、车辆、计算机设备和存储介质。所述方法包括:识别车辆的当前档位;检测所述车辆的当前驱动电机转速值和当前驱动扭矩值;根据所述当前驱动电机转速值确定第一正负信息,所述第一正负信息为所述当前驱动电机转速值的...
  • 本发明公开了连接支架,包括支架本体和紧固组件,支架本体包括安装部和设于安装部的横向一侧上的连接部,紧固组件包括螺栓和螺母,连接部上形成有纵向通孔和相交于纵向通孔的竖向通孔,螺栓穿设于竖向通孔并与螺母配合将支架本体锁紧于副车架上;还公开了...
  • 本实用新型公开了一种车载控制平台,包括重构控制模块、V2X模块和待重构模块,所述重构控制模块上设有标准接口组,所述V2X模块通过所述标准接口组与所述重构控制模块相连,所述待重构模块通过所述标准接口组与所述重构控制模块相连。本实用新型所提...
  • 本实用新型属于双离合变速器技术领域,涉及一种拨叉磁铁支架以及拨叉。该拨叉磁铁支架包括支架本体以及加强结构,所述支架本体包括磁铁支撑板、拨叉杆安装板以及连接在所述磁铁支撑板与所述拨叉杆安装板之间的连接板,所述加强结构安装在所述拨叉杆安装板...
  • 本实用新型涉及混合动力汽车的离合器技术领域,提供了一种湿式三离合器,包括:电机、奇数离合器、偶数离合器和发动机离合器,还包括固定于电机壳体上的第一轴毂和固定于变速器壳体上的第二轴毂,第一轴毂分别与奇数离合器上的第一外毂以及发动机离合器上...
  • 本发明涉及一种车辆与NFC移动设备通信的方法及其系统、车外NFC模块,NFC移动设备设置有NFC卡,方法实施时,首先由车外NFC模块对当前NFC卡进行匹配,判断当前NFC卡是不是在先匹配过的卡,此时并不需要唤醒整车CAN总线,避免不是用...
  • 本发明公开了一种智能终端获取天气信息的方法、装置和系统,该方法包括以下步骤:S1:每隔一预设时间段确定智能终端的经纬度,若成功确定则以该经纬度执行S2,若未成功确定则以之前成功确定的经纬度执行S2;S2:确定经纬度对应的辖区;S3:将所...
  • 本实用新型属于汽车外饰技术领域,尤其涉及一种汽车侧裙及汽车,该汽车侧裙包括驱动机构、侧裙遮尘帘及侧裙本体,所述驱动机构及侧裙本体固定在车身纵梁上,所述侧裙本体上设置有沿汽车前后方向延伸的长通孔,所述侧裙遮尘帘与所述驱动机构连接;所述驱动...
  • 本申请涉及一种自适应巡航加速过程中的控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:获取汽车在自适应巡航加速状态下的行驶状态数据,根据所述行驶状态数据确定所述汽车所需的降挡数n;判断所述降挡数n是否大于或者等于预设的档数阈值;若判断...
  • 本发明公开了一种后视镜控制方法,包括:S1:计算在预设时间间隔内后视镜转动的角度变化值;S2:判断所述角度变化值是否为0,若是,则输出停止驱动后视镜指令,反之,则进入S3;S3:判断所述角度变化值是否小于预设的角度阈值,若是,则进入S4...
  • 本发明公开一种汽车座椅加热温度传感器故障检测方法,包括:S1:当收到开启座椅加热指令时,获取座椅加热温度传感器的启动时刻阻值;S2:判断所述启动阻值是否小于开路电阻阈值,若是,则输出开启座椅加热指令,反之,则进入S3;S3:输出座椅预加...
  • 本实用新型公开了一种高压互锁回路系统、用于高压互锁回路系统中的母接件及公接件,该高压互锁回路系统包括:高压器件、高压供电线、公接件及母接件;母接件包括:母接件主体、第一外接端子、第一接头及回路连通装置;第一外接端子设于母接件主体上;第一...