汽车侧裙及汽车制造技术

本实用新型专利技术属于汽车外饰技术领域，尤其涉及一种汽车侧裙及汽车，该汽车侧裙包括驱动机构、侧裙遮尘帘及侧裙本体，所述驱动机构及侧裙本体固定在车身纵梁上，所述侧裙本体上设置有沿汽车前后方向延伸的长通孔，所述侧裙遮尘帘与所述驱动机构连接；所述驱动机构用于驱动所述侧裙遮尘帘在伸展状态与收缩状态之间切换。本实用新型专利技术的汽车侧裙，通过在原有的侧裙本体上设置侧裙遮尘帘，可有效避免乘员上下车过程裤腿与侧裙本体的外表面接触，从而避免裤腿接触侧裙本体的表面灰尘与泥土。

【技术实现步骤摘要】
汽车侧裙及汽车
本技术属于汽车外饰
，尤其涉及一种汽车侧裙及汽车。
技术介绍
传统的汽车侧裙是指汽车车体两侧安装的裙板，功效等同于气坝。当车辆在高速行驶时，汽车侧裙能够减少车体两侧气流进入车底，进而降低空气阻力，同时兼具一定装饰及实用作用，使车辆外形更加美观且避免乘员腿部触碰车身金属钣金。现有的汽车侧裙暴露在外侧，且无防护装置，汽车在泥泞或灰尘较多路面行驶时，侧裙表面覆盖灰尘或泥土，乘员上下车时裤腿容易碰触到汽车侧裙，导致裤腿接触泥尘。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有的汽车侧裙暴露在外侧，乘员上下车时裤腿容易碰触到汽车侧裙，导致裤腿接触泥尘的问题，提供一种汽车侧裙及汽车。为解决上述技术问题，一方面，本技术实施例提供一种汽车侧裙，包括驱动机构、侧裙遮尘帘及侧裙本体，所述驱动机构及侧裙本体固定在车身纵梁上，所述侧裙本体上设置有沿汽车前后方向延伸的长通孔，所述侧裙遮尘帘与所述驱动机构连接；所述驱动机构用于驱动所述侧裙遮尘帘在伸展状态与收缩状态之间切换；在所述侧裙遮尘帘的收缩状态，所述侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车侧裙，其特征在于，包括驱动机构、侧裙遮尘帘及侧裙本体，所述驱动机构及侧裙本体固定在车身纵梁上，所述侧裙本体上设置有沿汽车前后方向延伸的长通孔，所述侧裙遮尘帘与所述驱动机构连接；/n所述驱动机构用于驱动所述侧裙遮尘帘在伸展状态与收缩状态之间切换；在所述侧裙遮尘帘的收缩状态，所述侧裙遮尘帘收缩在所述侧裙本体与车身纵梁之间的腔体中；在所述侧裙遮尘帘的伸展状态，所述侧裙遮尘帘伸出所述长通孔并覆盖在所述侧裙本体的外侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车侧裙，其特征在于，包括驱动机构、侧裙遮尘帘及侧裙本体，所述驱动机构及侧裙本体固定在车身纵梁上，所述侧裙本体上设置有沿汽车前后方向延伸的长通孔，所述侧裙遮尘帘与所述驱动机构连接；
所述驱动机构用于驱动所述侧裙遮尘帘在伸展状态与收缩状态之间切换；在所述侧裙遮尘帘的收缩状态，所述侧裙遮尘帘收缩在所述侧裙本体与车身纵梁之间的腔体中；在所述侧裙遮尘帘的伸展状态，所述侧裙遮尘帘伸出所述长通孔并覆盖在所述侧裙本体的外侧。


2.根据权利要求1所述的汽车侧裙，其特征在于，所述侧裙遮尘帘包括侧裙遮尘帘帘布和连接在所述侧裙遮尘帘帘布的外侧边上的侧裙遮尘帘翻边，在所述侧裙遮尘帘帘布的收缩状态，所述侧裙遮尘帘翻边贴合在所述侧裙本体的外表面位于所述长通孔的周边区域。


3.根据权利要求2所述的汽车侧裙，其特征在于，所述侧裙遮尘帘翻边包括第一翻边及第二翻边，在所述侧裙遮尘帘帘布的收缩状态，所述第一翻边贴合在所述侧裙本体的外表面位于所述长通孔上方的区域，所述第二翻边贴合在所述侧裙本体的外表面位于所述长通孔下方的区域。


4.根据权利要求1所述的汽车侧裙，其特征在于，所述长通孔的后端在高度方向上与车门下沿的最后端平齐。


5.根据权利要求2所述的汽车侧裙，其特征在于，所述长通孔为长方形通孔，所述长通孔的长度为200mm，所述侧裙遮尘帘翻边...

【专利技术属性】
技术研发人员：张燕冲，胡富强，田川超，吴斯炽，张士卿，陈健鹏，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44