一种汽车车门制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车车门，包括车门外壳，车门外壳靠近底盘的一端贴有若干清洁塑料层。本发明专利技术具有减少因为汽车车门局部不干净而导致的过多清洗工作，既减少了车主的消费，又节省了水资源的技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车车门
本专利技术涉及汽车配件的
，尤其是涉及一种汽车车门。
技术介绍
车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员。现有技术参考公开号为CN209521522U的中国专利申请，该本申请公开了一种窗框滑槽总成及汽车车门结构及汽车，该窗框滑槽总成包括滑槽外板和滑槽内板，所述滑槽内板设置于滑槽外板的内侧，并且所述滑槽内板与滑槽外板连接，形成有空腔，所述空腔的上端设置有第一开口，所述空腔的下端设置有第二开口。本申请通过将滑槽内板设置于滑槽外板内侧并与滑槽外板连接，形成有空腔。上述中的现有技术方案中车门存在以下缺陷：目前的车门在使用过程中靠近车底盘的一端经常会变得比较脏，这种情况主要是因为在带有积水的泥泞路段，汽车在行驶过程中会带起泥土，而这些泥土经常会粘粘在汽车车门的底端，这样导致汽车很不美观，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车车门，包括车门外壳(1)，其特征在于：车门外壳(1)靠近底盘的一端贴有若干层清洁塑料层(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车车门，包括车门外壳(1)，其特征在于：车门外壳(1)靠近底盘的一端贴有若干层清洁塑料层(3)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车车门，其特征在于：所述车门外壳(1)呈中间向远离车体一侧突出的弧形结构。


3.根据权利要求1所述的一种汽车车门，其特征在于：所述若干层清洁塑料层(3)之间采用胶粘结合。


4.根据权利要求3所述的一种汽车车门，其特征在于：所述清洁塑料层(3)靠近车身底盘的一侧薄，清洁塑料层(3)远离车身底盘的一侧厚。


5.根据权利要求1所述的一种汽车车门，其特征在于：所述车门外壳(1)上粘接有薄膜限位面板(2)，薄膜限位面板(2)包括与车门外壳(1)粘接的底板(21)以及一体...

【专利技术属性】
技术研发人员：包亚忠，李明，刘帅呈，蔡有臣，
申请(专利权)人：青岛富晟复合材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37