本申请提供了一种帧率控制方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品；方法包括：通过自车的车载摄像头以第一帧率进行图像采集处理，得到图像数据包；其中，图像数据包包括图像帧以及帧信息，帧信息包括光照强度；对图像数据包中的图像帧...

本发明提供了一种动力驱动系统及车辆，包括发动机、第一电机、第二电机、输入轴和中间传动组件，发动机和第一电机与输入轴相连，输入轴上设有第一操纵元件，中间传动组件包括第一中间传动件和第二中间传动件，第一中间传动件与第一输出轴和第一操纵元件传...

本发明公开了一种电驱系统和车辆，电驱系统包括差速装置，包括壳体、第一输出轴和第二输出轴；第一电机和第一传动装置，第一电机的驱动端连接第一传动装置的输入端；第一连接元件和输出连接轴，第一连接元件设置于输出连接轴，能随输出连接轴同步转动，第...

本申请公开了一种车道线的投影方法、装置、计算机设备以及存储介质，该方法包括：获取待投影至当前测试场地的目标车道线中的多个投影点的二维坐标位置，目标车道线由多个投影点组成；基于每个投影点的二维坐标位置、预设投影高度以及当前测试场地中的多个...

本发明涉及仿真技术领域，尤其涉及一种车门扬声器声品质的评估方法、装置、设备及介质。建立车内声腔有限元模型与含有车门钣金结构的车身有限元模型，在车身有限元模型中选取预设的扬声器安装点，测试车门扬声器安装点的振动加速度，在车内声腔有限元模型...

本申请公开了一种视频播放方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，该方法包括：获取目标视频；确定目标视频对应的渲染时长；确定播放系统的资源占用率；根据播放系统的资源占用率和/或目标视频对应的渲染时长，确定播放系统播放目标视频的目标动画。...

本发明公开了一种触摸式换档方法、汽车、装置、控制器及存储介质，所述方法包括：获取到用户的手势轨迹，所述手势轨迹为所述用户依次划过触控设备中的一个或多个触点所得到；判断档位轨迹数据中是否存在与所述手势轨迹对应的档位轨迹；若所述档位轨迹数据...

本发明提供了一种双电机分布式驱动装置及车辆，双电机分布式驱动装置的外壳组件的电驱电控外壳一体成型，使得两个电机之间减少了螺钉连接结构，进而减小了双电机分布式驱动装置的体积。而且，通过电驱电控外壳一体成型，冷却组件的油冷通道和水冷通道设置...

本发明涉及电池安全技术领域，尤其涉及一种电池包损伤信息的确定方法、系统、车辆、控制器及介质，通过获取车辆底盘中的各加速度传感器对应的目标时刻，其中，加速度传感器对应的目标时刻表征了加速度传感器的合加速度大于预设的合加速度阈值时的时刻，根...

本申请提供了一种车辆的识别方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：根据车辆的配置信息确定车辆的控制器对应的配电回路和总线回路；确定配电回路对应的当前电流值以及总线回路对应的当前网络报文；将配电回路对应的当前电流值和配电回路对应的标准...

本申请实施例提供一种泊车方法、装置、车辆及计算机可读取存储介质，涉及智能驾驶领域。本申请可以获取车外感知信息以及车内感知信息；根据所述车外感知信息以及所述车内感知信息，确定当前泊车场景，不同泊车场景下车辆的自动泊车参数不同，不同泊车场景...

本申请实施例公开了一种车道线绘制方法、装置、车辆及存储介质。所述方法包括：获取车辆所处车道的第一车道线的横向偏移量、车道线夹角以及车道线曲率；基于所述第一车道线的横向偏移量、车道线夹角以及车道线曲率，构建车道线方程；基于所述车道线方程，...

本技术涉及车辆结构技术领域，尤其公开了一种用于装配汽车尾翼的行李箱盖结构和汽车，以解决传统行李箱盖无法安装大尺寸汽车尾翼的技术问题。该行李箱盖结构包括：外板总成以及用于装在汽车上的内板总成；所述外板总成与所述内板总成连接形成行李箱盖总成...

本申请公开了一种数据获取方法、装置、电子设备及可读存储介质，方法包括：在虚拟环境中创建真实对象对应的虚拟对象；虚拟环境包括待测试车辆对应的虚拟待测试车辆；向真实对象展示虚拟环境，并采集真实对象针对虚拟环境所做出的真实运动数据；根据真实运...

本发明公开了一种输出扭矩控制方法、装置、控制器及存储介质，所述方法包括：判断车辆是否处于预设起步状态；若所述车辆处于所述预设起步状态，基于车辆状态数据判断所述车辆是否满足降噪条件；若所述车辆满足降噪条件，按照预设的目标降低扭矩降低所述车...

本申请的实施例揭示了一种氢气循环泵控制方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取喷氢阀的体积流量和氢气循环泵的回流比例；基于所述体积流量和所述回流比例计算得到所述氢气循环泵的回流体积流量；基于所述氢气循环泵的前压力和燃料电池的入堆压力...

本发明提供了一种减振器，该减振器包括第一环状活塞和第二环状活塞；所述第一环状活塞套装在所述活塞杆上，所述第一环状活塞与所述减振器内筒内壁紧密相接，所述第一环状活塞分隔所述减振器内筒，形成第一气室和第二气室，所述第一气室上设有用于连接气源...

本技术涉及一种动力系统及车辆，包括第一驱动系统和第二驱动系统，第一驱动系统和第二驱动系统中一个用于驱动前车轮，另一个用于驱动后车轮；第一驱动系统包括第一电机、第一联结组件以及第一传动组件；第一联结组件连接第一电机的输出端和第一传动组件的...

本发明公开了一种燃料电池启动方法、装置、燃料电池车辆及计算设备，属于燃料电池技术领域。该方法包括：接收启动燃料电池的启动指令，响应于启动指令获取燃料电池的上次关机模式和燃料电池电堆温度；在燃料电池电堆温度小于参考温度的情况下，根据上次关...

本技术提供了一种车身结构及汽车，该车身结构包括顶部框架总成和工件安装结构；所述工件安装结构装配在所述顶部框架总成上，所述工件安装结构与所述顶部框架总成配合形成环形安装框架，所述环形安装框架用于安装待装配工件。本技术中，车身结构包括顶部框...