广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11509项专利

  • 本技术提供了一种防碰撞装置和具有其的车辆,防碰撞装置用于车辆,防碰撞装置包括:固定件,固定件具有第一空腔,固定件的顶部具有与第一空腔连通的第一开口;第一活动件,第一活动件与所述固定件相连,第一活动件相对于固定件在收纳位置和弹出位置之间可...
  • 本技术公开了一种前部防撞结构和车辆,前部防撞结构用于车辆,前部防撞结构包括:轮辋;转向节,转向节与轮辋连接且至少部分位于轮辋中;防偏转支架,防偏转支架位于轮辋中且与所述转向节连接,防偏转支架的至少部分位于轮辋中心的前侧,防偏转支架的前端...
  • 本技术公开了一种车门总成及具有其的车辆,车门总成包括:车门钣金、内饰板和吸能支架,内饰板设于车门钣金的内侧,吸能支架设于车门钣金与内饰板之间,吸能支架形成开口朝向车门钣金的溃缩空间,吸能支架朝向内饰板的侧面形成多个朝向溃缩空间内凹入的吸...
  • 本技术公开了一种流道组件、液压悬置和车辆,流道组件用于液压悬置,液压悬置具有减振腔,流道组件包括:本体,本体设于减振腔内,用于将减振腔分割为位于本体上方的上液室和位于本体下方的下液室,本体具有解耦膜腔,本体的上表面具有用于连通上液室和解...
  • 本发明提供了一种水性阻尼胶、制备方法及应用。所述水性阻尼胶包括以下重量份的原料:丙烯酸乳液25~40份,水性环氧树脂1~8份,固化剂0.5~1份,分散剂0.6~1.2份,消泡剂0.5~1.5份,保湿剂0.4~0.8份,杀菌剂0.2~0....
  • 本技术公开了一种汽车门板扶手,所述汽车门板扶手包括扶手和调节结构,所述调节结构与所述扶手传动连接,所述调节结构能够驱动所述扶手的两端沿第一方向活动至不同高度,以使所述扶手围绕第二方向所在直线转动,其中,所述第一方向和所述第二方向互相垂直...
  • 本发明涉及发动机控制技术领域,公开了一种发动机控制方法、装置、控制模块及车辆。该方法在确认发动机处于正常工作状态时,若接收到发动机停机请求,则控制发动机切换至怠速工作状态,以降低发动机的当前转速;在确认当前转速降低至预设停机转速阈值时,...
  • 本技术公开了一种主动悬架的驱动机构、主动悬架和车辆,所述主动悬架的驱动系统包括:作动器,所述作动器设有输出轴;摇臂,所述摇臂的一端与所述输出轴相连;传动杆,所述传动杆的一端与所述摇臂的另一端相连,所述传动杆的另一端用于连接减振器;至少一...
  • 本技术公开了一种发光组件和车辆,发光组件包括:壳体,壳体内具有容纳腔,容纳腔内设有光源,壳体的至少部分为透光件,光源与透光件相对;导光件,导光件位于容纳腔内且与光源相对,导光件的远离光源的一端形成为扩散部。根据本技术的发光组件,能够实现...
  • 本技术公开了一种模拟驾驶舱,模拟驾驶舱包括:座椅总成、驾驶器总成、屏幕总成以及基座,座椅总成、驾驶器总成以及屏幕总成均设于基座,驾驶器总成包括踏板组件,座椅总成、踏板组件以及屏幕总成之间的相对位置可调。根据本技术实施例的模拟驾驶舱,座椅...
  • 本发明提供了一种车辆的热管理系统及车辆,热管理系统包括电驱冷却系统和中冷冷却系统,电驱冷却系统包括依次串接形成闭环的第一电动水泵、第一散热器以及第一换热器,第一换热器用于与车辆的电机换热;中冷冷却系统包括依次串接形成闭环的第一电动水泵、...
  • 本技术公开了一种车辆座椅和车辆,所述车辆座椅包括:靠背框架;坐垫框架上设有间隔布置的第一枢转部和第二枢转部;坐垫倾角调节组件,所述坐垫倾角调节组件设于所述坐垫框架的下方,所述坐垫倾角调节组件包括:支撑轴,所述支撑轴与第一枢转部可转动连接...
  • 本技术公开一种电机悬置组件和具有其的车辆,电机悬置组件包括:悬置支架和第一固定结构,悬置支架沿前后方向延伸,且在前后方向上具有第一本体部和第二本体部,第一本体部与电机固定连接,第二本体部与副车架固定连接;第一固定结构包括第一固定件和设置...
  • 本申请涉及一种车辆电子系统及车辆,包括:在检测到外部设备的解锁信号时,同步唤醒高性能计算单元和第一区域控制器,第一区域控制器对外部设备进行身份认证,并在认证通过后向高性能计算单元发送有效唤醒信号和解锁请求。高性能计算单元在预唤醒后进行本...
  • 本技术公开了一种电机和车辆,所述电机包括:转轴,所述转轴上形成有第一定位部,所述第一定位部沿所述转轴的轴向方向延伸;转子,所述转子具有多个硅钢片,多个所述硅钢片套设于所述转轴上,每个所述硅钢片上形成有第二定位部,所述第二定位部沿所述硅钢...
  • 本发明公开了一种乘员舱热管理系统的控制方法、装置、控制器及介质,所述方法包括:确定所述热管理系统的工作模式;当所述工作模式为第一热模式,根据所述热管理系统冷媒侧回路中压缩机入口焓值、热气旁通支路焓值和热泵支路出口焓值,确定目标旁通比;将...
  • 本发明涉及电子机械式制动系统技术领域,公开了一种驻车机构控制方法及驻车机构控制系统,其方法通过检测发动机状态,并获取手刹驻车开关信号和/或踏板信号;手刹驻车开关信号包括手刹拉起信号和手刹释放信号,踏板信号包括制动踏板信号和油门踏板信号;...
  • 本技术公开了一种燃料电池冷却系统及燃料电池,燃料电池冷却系统包括膨胀水箱、水泵、电堆、换热器和排气管,膨胀水箱具有出液口和第一排气口,出液口与水泵的进液端相连,水泵的出液端与电堆的进液端相连,电堆的出液端与换热器的进液端相连,且电堆的出...
  • 本技术公开了一种车辆,车辆包括:车身和无线充电相机,车身内设置有多个布置在不同位置的无线充电模块,充电模块具有发射端,无线充电相机可分离地固定于无线充电模块且具有接收端,无线充电模块用于对无线充电相机充电。根据本技术实施例的车辆,通过在...
  • 本申请提供了一种车辆的电能管理方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品;方法包括:响应于针对车辆中的蓄电池的补电请求,获取蓄电池的当前温度、车辆所在位置的未来温度、车辆的停放时长以及车辆的行驶里程;根据蓄电池的当前温度、...