燃料电池冷却系统及燃料电池技术方案

技术编号:42424611 阅读:25 留言:0更新日期:2024-08-16 16:39
本技术公开了一种燃料电池冷却系统及燃料电池,燃料电池冷却系统包括膨胀水箱、水泵、电堆、换热器和排气管,膨胀水箱具有出液口和第一排气口,出液口与水泵的进液端相连,水泵的出液端与电堆的进液端相连,电堆的出液端与换热器的进液端相连,且电堆的出液端还与排气管的进液端相连,换热器的出液端与水泵的进液端相连,排气管的出液端与第一排气口相连,膨胀水箱的布置高度高于电堆、换热器的布置高度。根据本技术实施例的燃料电池冷却系统,在燃料电池冷却系统中设置水泵,以调节冷却液在燃料电池冷却系统中循环流动的速率,以将冷却液中的空气的高效快速的排出,节约排气时间,提高排气效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃料电池,尤其是涉及一种燃料电池冷却系统及燃料电池


技术介绍

1、相关技术中,燃料电池冷却水的排气方法,大多采用的是传统的发动机加注排气方法,此方法简单易操作,但由于燃料电池管路和零部件相对较多,大小不一,在排气时,冷却系统内的空气不易排出,往往需要较长的时间,导致排气效率低下。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出一种燃料电池冷却系统,在燃料电池冷却系统中设置水泵,以调节冷却液在燃料电池冷却系统中循环流动的速率,以将冷却液中空气的高效快速的排出,节约排气时间,提高排气效率。

2、本技术还提出了一种具有上述燃料电池冷却系统的燃料电池。

3、根据本技术第一方面实施例的燃料电池冷却系统,包括:膨胀水箱、水泵、电堆、换热器和排气管,所述膨胀水箱具有出液口和第一排气口,所述出液口与所述水泵的进液端相连,所述水泵的出液端与所述电堆的进液端相连,所述电堆的出液端与所述换热器的进液端相连,且电堆的出液端还与所述排气管的进液端相连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池冷却系统,其特征在于,包括膨胀水箱、水泵、电堆、换热器和排气管,所述膨胀水箱具有出液口和第一排气口,所述出液口与所述水泵的进液端相连,所述水泵的出液端与所述电堆的进液端相连,所述电堆的出液端与所述换热器的进液端相连,且电堆的出液端还与所述排气管的进液端相连,所述换热器的出液端与所述水泵的进液端相连,所述排气管的出液端与所述第一排气口相连,所述膨胀水箱的布置高度高于所述电堆、所述换热器的布置高度。

2.根据权利要求1所述的燃料电池冷却系统,其特征在于,还包括中冷器,所述水泵的出液端与所述中冷器的进液端相连,所述中冷器的出液端与所述换热器的进液端相连,所述中冷器与...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池冷却系统,其特征在于,包括膨胀水箱、水泵、电堆、换热器和排气管,所述膨胀水箱具有出液口和第一排气口,所述出液口与所述水泵的进液端相连,所述水泵的出液端与所述电堆的进液端相连,所述电堆的出液端与所述换热器的进液端相连,且电堆的出液端还与所述排气管的进液端相连,所述换热器的出液端与所述水泵的进液端相连,所述排气管的出液端与所述第一排气口相连,所述膨胀水箱的布置高度高于所述电堆、所述换热器的布置高度。

2.根据权利要求1所述的燃料电池冷却系统,其特征在于,还包括中冷器,所述水泵的出液端与所述中冷器的进液端相连,所述中冷器的出液端与所述换热器的进液端相连,所述中冷器与所述电堆并联设置。

3.根据权利要求2所述的燃料电池冷却系统,其特征在于,还包括水汽分离接头,所述水汽分离接头包括相连的主管路和支管路,所述主管路连通在所述电堆与所述换热器之间,所述支管路连通在所述主管路与所述排气管之间。

4.根据权利要求3所述的燃料电池冷却系统,其特征在于,在所述主管路向所述排气管延伸的方向上...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆永卷李昌煜吴广权李剑铮云天灯
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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