广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11509项专利

  • 本申请公开了一种电子膨胀阀的控制方法、装置、车辆及存储介质,方法包括:若车辆的蒸发器的实际过热度不满足预设条件,获取对应车辆的目标管路的目标压力变化值以及蒸发器的目标过热度;根据目标压力变化值,确定目标修正开度;根据目标过热度、实际过热...
  • 本发明提供一种电机悬置结构及汽车,所述电机悬置结构包括安装在副车架的前横梁上的前悬置,以及安装在所述副车架的后横梁上的后悬置,所述前悬置和所述后悬置均连接电机;所述前悬置安装在所述前横梁上的前悬安装点的高度,大于所述后悬置安装在所述后横...
  • 本发明公开了一种车辆,车辆包括:车身、发动机盖以及发盖铰链,发动机盖设于车身的前部且预设有自定位螺栓,发盖铰链用于连接发动机盖与车身,发盖铰链包括可转动连接的上摆臂和下摆臂,上摆臂上形成有第一安装孔,自定位螺栓穿设于第一安装孔并与锁紧螺...
  • 本发明公开了一种刹车开关的功能安全监控方法及系统、控制器和车辆,所述方法包括:获取刹车开关传感器的开关信号和制动控制系统的制动信号;对开关信号进行有效性校验得到第一初始刹车开关信号,并对制动信号进行有效性校验得到第二初始刹车开关信号;对...
  • 本技术公开了一种衬套组件和车辆,衬套组件包括:外管和内管,外管形成为环形,内管位于外管的环形内侧;橡胶件,橡胶件位于内管和外管之间且与内管和外管连接;限位件,限位件设于外管的一侧,且限位件和橡胶件为一体件。根据本技术的衬套组件,通过橡胶...
  • 本技术提供了一种碳收集装置和具有其的车辆,所述碳收集装置包括:排气管路;储液器,所述储液器具有用于储存吸收溶液的储液腔,所述吸收溶液被配置为可吸收二氧化碳;雾化喷射器,所述雾化喷射器连接在所述储液器与所述排气管路之间,所述雾化喷射器被配...
  • 本技术公开了一种车辆导流装置和具有其的车辆,所述车辆导流装置包括:减阻风道;前保险杠,所述前保险杠上形成有贯通所述前保险杠的前端面的进风口,所述进风口与所述减阻风道连通;前下护板,所述前下护板上形成有第一出风口,所述第一出风口的开口朝下...
  • 本技术公开了一种用于后保险杠的安装支架和车辆,所述用于后保险杠的安装支架包括第一连接部和第二连接部,安装支架为一体件,第一连接部用于与车辆侧围外板连接,第二连接部用于与车辆尾灯连接,第一连接部和第二连接部均与后保险杠连接。根据本技术的用...
  • 本发明提供了一种驱动装置及车辆,包括第一驱动机构、第二驱动机构和锁止结构,第一驱动机构与第一输出半轴连接,以驱动第一输出半轴转动,第二驱动机构与第二输出半轴连接,以驱动第二输出半轴转动,锁止结构能够控制第一输出半轴与第二输出半轴结合,以...
  • 本技术公开了一种车辆的座椅骨架和车辆,车辆的座椅骨架包括:内框架组件和外框架组件,外框架组件支撑于内框架组件上,且外框架组件的后端与内框架组件转动连接,外框架组件的前端具有沿左右方向延伸的支撑杆;第三连杆,第三连杆的一端与内框架组件的前...
  • 本技术公开了一种机舱储物盒和具有其的车辆,所述机舱储物盒包括:机舱护板,所述机舱护板形成有具有开口的储物腔;盖板,所述盖板盖设在所述储物腔的开口处;驱动组件,所述驱动组件包括:驱动电机;转轴,所述驱动电机通过所述转轴与所述盖板相连,所述...
  • 本申请提出了一种发动机控制方法、装置、车辆、电子设备及存储介质,涉及车辆技术领域,该方法在车辆运行中,获取车辆的行驶状态信息,根据行驶状态信息中的车速和油门踏板的开度,确定发动机需要提供的目标输出功率;将发动机参与使能的情况下,车辆达到...
  • 本发明提供了一种驱动装置及车辆,包括第一电机、第二电机、差速器、第一控制元件和第二控制元件,第一控制元件设置在第一电机与第一输出轴之间的动力传递路径上,且第一控制元件能够控制第一电机与第一输出轴之间的动力传递路径的通断,第二控制元件设置...
  • 本发明提供了一种动力驱动系统及车辆,包括发动机、第一电机、第二电机、输入轴和中间传动组件,中间传动组件包括中间轴和中间传动部件,中间传动部件与中间轴转动连接,且中间传动部件与中间轴分别用于第一轮端和第二轮端连接,中间轴上设有第一操纵元件...
  • 本申请的实施例揭示了一种用于预测车速的方法及装置、电子设备、存储介质。该方法包括:获取当前导航路径的交通信息序列和驾驶员的驾驶风格数组;根据交通信息序列和驾驶风格数组获得特征矩阵;将特征矩阵输入预设的车速预测模型中,获得预测结果;根据预...
  • 本发明提出了一种薄膜声学超构材料结构,薄膜声学超构材料结构包括至少三个薄膜和多个蜂窝型框架,所述薄膜和所述蜂窝型框架依次堆叠设置,所述蜂窝型框架由单个胞元经二维周期性延拓而形成,任意相邻的两个所述蜂窝型框架中其中一个所述蜂窝型框架的胞元...
  • 本申请公开了一种数据存储方法、装置、车辆及可读存储介质,用于车辆,方法包括:若监测到车辆发生目标事件,基于目标事件的事件类型采集车辆针对目标事件的车辆相关数据;目标事件的事件类型为时间段触发事件或时间戳触发事件;将车辆相关数据转换为目标...
  • 本申请涉及一种智驾算法仿真评测方法与系统、电子设备、存储介质,包括:对所述智驾算法进行仿真测试得到至少一种评测指标的仿真测试结果;将任一种评测指标的仿真测试结果与对应的指标阈值进行比较,根据比较结果确定所述任一种评测指标是否通过仿真测试...
  • 本发明提供了一种动力驱动系统及车辆,包括发动机、第一电机、第二电机、输入轴、第一输出半轴和第二输出半轴,第一输出半轴和第二输出半轴之间设有第一操纵元件,第一操纵元件能够控制第一电机与第一输出半轴和第二输出半轴中的一者或者两者连接,发动机...
  • 本申请提出了一种车身结构性能的获取方法、装置、电子设备及存储介质,涉及车辆技术领域,该方法首先获取侧碰工况下,目标人体结构对应目标车门位置的侵入速度参考值,以及获取该目标人体结构对应的损伤指数阈值,将该损伤指数阈值输入该目标人体结构对应...