广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11509项专利

  • 本发明公开了一种座椅骨架及车辆,座椅骨架包括底盘总成、座垫骨架和靠背骨架,所述靠背骨架可转动的设置在所述底盘总成上;所述座垫骨架包括第一框架、第一连杆和第二连杆,所述第一框架的远离所述靠背骨架的一端可转动的设置于所述底盘总成上,所述第一...
  • 本发明公开了一种发动机控制方法、车载控制器、系统、汽车及存储介质。该方法包括:获取车内噪声数据;对车内噪声数据进行噪声占比分析,确定发动机噪声占比;基于发动机噪声占比,控制发动机工作。该方法能够有效提高整车NVH性能,且该方法不仅可以应...
  • 本申请涉及车辆试验碰撞技术领域,提供了一种碰撞试验车身设备与碰撞试验方法,以降低试验碰撞的成本。设备部分包括:前部车身结构,所述前部车身结构包括前部车身框架,及设置于所述前部车身框架且用于车辆前部的前部车身系统;后部车身结构,所述后部车...
  • 本发明涉及串并联混合动力汽车技术领域,尤其涉及一种混合动力汽车的控制方法、系统、设备、介质及车辆。获取在纯电驱动模式下的驱动参数信息,根据驱动参数信息,判断是否满足将工作模式转换为串联驱动模式的条件,若满足将工作模式转换为串联驱动模式的...
  • 本发明公开了一种降噪装置和压缩机,降噪装置包括:第一排气管和第一降噪结构。第一排气管的一端适于与压缩机的排气口连通;第一降噪结构设于第一排气管上,第一降噪结构的降噪频率可调。根据本发明的降噪装置,降噪装置可以适应不同频率的噪音并实现降噪...
  • 本申请涉及发动机技术领域,特别涉及一种碳载量计算模型的标定方法、装置、设备、介质及产品,其中,方法包括:获取颗粒捕集器的再生实测数据和碳载量的实际称重数据;根据再生实测数据和实际称重数据确定目标虚拟空间内的碳载量计算模型的待标定参数,其...
  • 一种电机温度预测方法、系统、存储介质及车辆。本发明公开了一种车机温度预测方法,包括步骤:获取电机的转动频次信息,根据所述电机的转运频次信息,确定是否需要触发电机温度预测流程;在确定需要触发电机温度预测流程时,获取电机在多种运行状态下的当...
  • 本申请实施例提供一种数据擦除方法、装置、电子设备及计算机可读取存储介质,涉及汽车软件开发技术领域。本申请可以基于标识信息、擦除指令以及擦除长度之间的映射关系,获取与存储设备的标识信息对应的擦除指令以及擦除长度,擦除长度表示每次能够擦除的...
  • 本发明提供了一种台架试验安全系统,包括中央控制装置和异常处理装置,中央控制装置用于分别与混动变速器的控制器及动力电池的控制器相连,并能够监控混动变速器和动力电池之间的协同工作状态,异常处理装置与中央控制装置电信号连接,其中,异常处理装置...
  • 本申请提供了一种车辆航向角校准方法、装置、电子设备、计算机可读存储介质及计算机程序产品;方法包括:通过车辆的摄像头对车辆周围环境进行图像采集处理,并对采集到的图像进行目标检测处理,得到车辆周围环境中的目标环境要素的图像定位信息;从路侧单...
  • 本技术公开了一种混合动力输出模块及具有其的车辆,混合动力输出模块包括:发动机和电机,发动机包括缸体以及设于缸体的曲轴,电机包括壳体以及设于壳体的定子和转子,缸体与壳体沿曲轴的径向排布且壳体设于缸体的外侧面上,电机的转子适于与曲轴传动连接...
  • 本发明公开了一种电子机械制动系统、制动方法及车辆,电子机械制动系统,包括:EMB总成、控制器BCU总成、主电源、辅电源和输入端,EMB总成设置有相互连接的四个,分别为左前轮EMB总成、右前轮EMB总成、右后轮EMB总成和左后轮EMB总成...
  • 本申请涉及悬架控制技术领域,公开了一种主动悬架姿态调节控制方法、装置、控制器、汽车及介质,用于解决传统方案中,存在的车身不平衡的技术问题。方法部分包括:实时监测车轮的轮胎气压;当监测到所述轮胎气压下降时,确定出所述车轮的滚动半径;对比各...
  • 本申请涉及驻车控制技术领域,公开了一种智能驻车控制方法、装置、控制器、汽车及介质,以提高驾驶体验,方法部分包括:获取车辆行驶工况数据,所述行驶工况数据包括加速度、路面工况类型、行驶档位和车速;根据所述加速度、路面工况类型、行驶档位和车速...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、装置、车辆及可读存储介质,方法包括:在自车行驶过程中,判断自车的相邻车道是否存在满足预设条件的邻车,满足预设条件包括:邻车的尺寸大于预设尺寸且邻车与自车的纵向距离小于第一预设距离;若存在满足预设条件的邻车,...
  • 本发明公开了一种混合动力系统的控制方法和应用该控制方法的车辆,所述混合动力系统的控制方法包括:S1、确定碳罐的负荷值达到设定负荷值;S2、获取混合动力系统工作状态,根据混合动力系统状态判定是否进行碳罐冲洗。根据本发明的混合动力系统的控制...
  • 本技术公开了一种电驱动总成和具有其的车辆,电驱动总成包括壳体和两个驱动机构。驱动机构设于壳体内且包括电机及齿轮减速机构,两个电机沿轴向并排布置,两个齿轮减速机构分别与两个电机连接,齿轮减速机构包括输入级齿轮副和输出级齿轮副,输入级齿轮副...
  • 本技术公开了一种用于车辆的动力系统,动力系统,包括:前桥驱动总成和后桥驱动总成,前桥驱动总成适于驱动车辆的前轮转动;后桥驱动总成,后桥驱动总成适于驱动车辆的后轮转动,后桥驱动总成包括后桥电机和两个后桥半轴,后桥半轴适于与车辆的后轮连接,...
  • 本技术公开了一种露营车,所述露营车包括底部框架、车轮组件、动力结构和折叠软篮。车轮组件设于底部框架上;动力结构设于底部框架中,用于驱动车轮组件转动;折叠软篮设于底部框架上侧。根据本技术的露营车,通过在露营车的底部框架上设置车轮组件,在底...
  • 本发明公开一种文件系统部署方法、装置及计算机程序产品,其中,方法包括:根据预设的识别码识别出编译完成的文件系统的运行模式;若识别出的文件系统运行模式为调试模式,则通过预生成的控制器执行调试部署程序,解压在编译阶段预先存储的文件系统指令和...