本申请涉及一种道路环境监测方法、装置及计算机程序产品，包括：获取当前时刻的自车前方图像，并对自车前方图像进行识别；当识别到自车前方图像中存在侧方车辆，且侧方车辆前方的预设危险区域内存在体积处于预设阈值范围的碎石时，获取自车车头到达碎石所...

本发明涉及汽车动力系统技术领域，公开了一种整车限功率提醒触发方法、装置、控制器、车辆及存储介质，通过实时获取目标车辆动力系统的实际最大输出电功率和动力系统中各个动力零部件无故障时的标准最大输出功率，来确定目标车辆的整车限功率值，进而在预...

本发明公开了一种减振系统、车辆和车辆的控制方法，减振系统用于车辆且包括悬架总成、安装支架、液压衬套和容积泵，悬架总成长度方向的端设有安装支架，另一端与车辆的底盘连接，安装支架的前端具有安装孔；液压衬套设于安装孔内，液压衬套内设有多个液压...

本发明涉及电池领域，公开了一种电解液、电池及用电装置，其中，电解液包括：醚类溶剂和锂盐；醚类溶剂包括1.2‑二[(1’‑乙氧基)乙氧基丙烷、2,2‑二乙氧基丙烷、2,2‑二甲氧基丙烷、1,2‑二甲氧基丙烷、1,3二甲氧基丙烷、1,2‑二...

本发明涉及一种燃料电池发动机水温检测方法、装置、设备、介质及产品。包括：获取由第一温度采集组件确定的第一电阻值和第二温度采集组件确定的第二电阻值；根据第一电阻值得到第一电压，并根据第二电阻值得到第二电压，且根据第一电压和第二电压判定第一...

本发明公开了一种乘员特征信息提取方法及装置、控制器、车辆和存储介质，方法包括：获取乘员的当前视频帧和参考特征点集合；其中，参考特征点集合包括乘员的特征点间的相对位置关系；对当前视频帧进行特征点提取得到乘员的可识别特征点集合；基于可识别特...

本发明属于减振器技术领域，特别是涉及双向减振器、扭转减振装置及车辆。双向减振器包括第一减振组件、第二减振组件、驱动盘、控制盘、弹性件以及减振盘；减振盘上设有安装空间以及连通安装空间的安装孔；第一减振组件、控制盘、第二减振组件以及驱动盘安...

本申请公开了一种车辆的电气架构筛选方法、装置、电子设备及存储介质，涉及车辆电气架构技术领域。该方法包括：获取目标车型的多个候选电气架构；从多个指标维度对每个候选电气架构进行评分，得到每个候选电气架构的架构得分，多个指标维度至少包括车辆配...

本发明公开了一种加速踏板总成、控制方法、控制器、系统、汽车及介质。该加速踏板总成不仅包括底座、加速踏板、连杆组件和弹簧，还包括装配在所述加速踏板上的永磁体和装配在所述底座上的电磁组件，所述电磁组件与所述永磁体相对设置，在所述电磁组件通电...

本发明公开一种车辆悬架传递函数获取方法、装置、优化车辆NVH特性的方法及计算机程序产品，其中，车辆悬架传递函数获取方法包括：基于预搭建的悬架台架，分别测试台架空载状态下的传递函数和悬架在台架安装状态下的传递函数；应用解耦子系统理论，基于...

本申请涉及发动机技术领域，特别涉及一种发动机的润滑系统控制方法、装置、飞行器、介质及产品，其中，方法包括：检测飞行器的实际倾斜角度；若实际倾斜角度超过发动机的润滑系统允许倾斜的最大角度，则根据实际倾斜角度确定润滑系统的机油液面与油底壳之...

本发明公开了一种自动驻车控制系统、方法、装置、车辆及存储介质，所述自动驻车控制系统包括电子稳定性系统、挡位控制器、环境采集模块以及自动驻车组件；所述挡位控制器用于实时采集车辆的挡位状态；所述环境采集模块用于实时采集所述车辆的驾驶环境状态...

本发明公开了一种LED冷却系统的优化方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取LED冷却系统对应的双热阻热网络模型，确定双热阻热网络模型的参数优化指标和寻优变量，根据寻优变量，采用目标寻优算法对双热阻热网络模型的参数优化指标进行寻优，以获...

本发明涉及汽车半主动悬架技术领域，尤其涉及一种车辆半主动悬架的性能优化方法、装置、介质及车辆。根据状态信息，判断车辆是否处于需要进行悬架性能优化的特定车辆运动状态，若车辆处于需要进行悬架性能优化的特定车辆运动状态，对车辆所处的工况进行分...

本技术提供了一种电机转子及电机，电机转子包括转轴、转子铁芯、磁钢、第一平衡板和第二平衡板，转轴上开设有轴向通道和径向通道，磁钢安装在转子铁芯的磁钢槽内，且磁钢与磁钢槽的内壁面之间形成流体通道，第一平衡板上开设有连通径向通道和流体通道的第...

本申请涉及一种车辆蒸发器的温度检测方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取车辆蒸发器的蒸发器温度；在蒸发器温度小于或等于预设温度，且小于或等于预设温度的次数达到预设次数的情况下，计算蒸发器温度与冷媒低压对应饱和温度之间的温度差值...

本申请涉及一种声音识别方法、装置及计算机程序产品，包括：获取座舱内声音信号，对所述声音信号进行分割得到声音片段；从所述声音片段中提取出具有长周期特征的第一子片段和具有短周期特征的第二子片段；从所述第一子片段中提取出第一人声特征；从所述第...

本发明公开一种车辆辅助驾驶方法、车载控制器、系统、车辆及存储介质。该方法包括：接收转向控制信号，转向控制信号包括当前工况和需求转向数据；基于需求转向数据查询第一传动比数据，获取对应的需求传动比数据；若当前工况为非传动比补偿工况，则将需求...

本申请实施例公开了一种车道线识别的评测方法、装置以及车辆。该方法包括：获取至少两帧的车道线识别结果以及获取每帧车道线识别结果对应的车辆速度；基于预设目标时间和每帧车道线识别结果对应的车辆速度，得到每帧车道线识别结果对应的目标时间距离；根...

本发明公开了一种语音清晰度预测方法、计算机设备及存储介质。该方法包括：对车胎进行噪声功率测试，获取至少一个测试工况对应的噪声功率谱和扫描路谱；对每一测试工况对应的噪声功率谱进行第一频段路噪仿真处理，确定每一测试工况对应的第一路噪数据；对...