本技术公开了一种用于支撑车辆的前舱的支撑部件，所述支撑部件包括底杆、第一侧杆和第二侧杆，所述底杆、所述第一侧杆和所述第二侧杆相互连接成整体为多边形的形状，其中，所述支撑部件为单件式部件。本技术还公开了一种车辆，其包括这种支撑部件。

本实用新型提供了一种主动进气格栅(1)及电机支座(5)，所述主动进气格栅(1)包括：框架(2)，包括框架主体(21)和叶片安装口(22)；电机支座(5)，用于接收所述电机(4)并能够将其固定至所述框架(2)；其中，所述框架主体(21)上...

本实用新型涉及车辆及其主动进气格栅与主动进气格栅的传动连杆，以避免叶片在工况下的窜动，提高叶片旋转开合的结构稳定性。所述车辆主动进气格栅的传动连杆包括：连杆本体；所述连杆本体沿所述车辆主动进气格栅的长度方向延伸：所述连杆本体的一侧间隔设...

本发明涉及一种主动进气格栅组件和车辆前端模块。主动进气格栅组件的连杆相对于所述主框架平移运动就能够带动所述叶片转动，因此连杆所需要的运动空间较小，因而本发明提供的主动进气格栅组件具有结构紧凑的优点；此外，第一叶片与第二叶片的旋转方向不同...

本公开涉及一种主动式进气格栅(100)，其包括框架(1)，所述框架(1)限定主进气口(2)，所述主进气口(2)设置有能够在打开位置与关闭位置之间移动的第一叶片(11)。所述框架(1)还限定刹车盘冷却进气口(3)。本公开还涉及一种包括这样...

本实用新型涉及一种主动进气格栅和车辆前端模块。所述主动进气格栅包括：框架，限定进气通道；叶片，设置于进气通道中，各具有旋转轴线且配置为能够绕各自的旋转轴线在关闭位置与打开位置之间旋转，以改变进气通道的进气量；连杆摇臂机构，包括连杆和摇臂...

本实用新型涉及一种进气格栅和车辆。所述进气格栅位于车辆的前保险杠的后方且包括：框架，限定进气通道；叶片，设置于所述进气通道中且配置为控制所述进气通道的进气量；气流引导罩，位于所述前保险杠与所述框架之间且配置为将气流引导进入所述进气通道；...

本发明涉及一种车辆前端模块。本发明提供的车辆前端模块，包括进气格栅组件和驾驶辅助装置。由于驾驶辅助装置安装在进气格栅组件的导流件上，因此导流件除了具有引导气流的功能之外，还具有安装驾驶辅助装置的功能，因而简化了车辆前端模块的结构，并使得...

本实用新型涉及一种气流调节装置和车辆前端模块。气流调节装置包括支撑框架和叶片；叶片可动地安装在支撑框架上；叶片包括叶片主体和蜂窝结构；叶片主体具有主表面，主表面上设置有蜂窝结构。由于蜂窝结构连接在主表面上，起到加强筋的作用，使得叶片的结...

本实用新型实施例提供了一种防撞梁和散热器支架的预装组件，包括防撞梁和散热器支架，防撞梁具有防撞梁主体部和第一挂接部；散热器支架具有支架主体部和第二挂接部；其中，第一挂接部用于挂在第二挂接部上，以使支架主体部与防撞梁主体部相抵。也就是说，...

本发明涉及一种主动进气格栅组件和车辆前端模块。主动进气格栅组件的连杆相对于所述主框架平移运动就能够带动所述叶片转动，因此连杆所需要的运动空间较小，因而本发明提供的主动进气格栅组件具有结构紧凑的优点。本发明提供的车辆前端模块，包括上述主动...

本发明涉及一种进气格栅组件和车辆前端模块。进气格栅组件包括主框架、叶片和导流件，主框架容许气流穿过；导流件用于引导气流；主框架具有第一主体和第一边缘结构，第一主体具有容许气流穿过的孔口；在气流的流动方向上，第一边缘结构和第一主体前后设置...

本实用新型涉及一种主动进气格栅和装有该主动进气格栅组件的车辆前端模块。本实用新型提供的主动进气格栅，导向件与驱动器滑动配合，以限制驱动器沿导向件滑动，由于导向件具有导向功能，使得驱动器易于与主框架装配；此外，通过弹性卡扣件与驱动器弹性卡...

本发明涉及一种主动进气格栅组件和车辆前端模块。本发明提供的主动进气格栅组件，由于上叶片与下叶片呈第一夹角设置，且上叶片与下叶片同步转动，使得第一方向与第二方向形成第二夹角，从而使得第一气流与第二气流能够呈第二夹角地从主动进气格栅组件射出...

本发明涉及一种主动进气格栅组件和车辆前端模块。本发明提供的主动进气格栅组件，由于驱动组件用于施加力于被阻挡在叶片极限位置的叶片，以使叶片具有继续转动的趋势，因而使得叶片和驱动组件产生预紧力，该预紧力不但能够消除运动零部件之间的运动间隙以...

本实用新型涉及一种用于机器人的快速取料装置，包括套筒、导向轴、推进套、推杆、锲型套、推进器，所述的导向轴设置在套筒内并与设置在套筒一端的底座固定连接，通过底座与机器人连接，所述的套筒的另一端为一开口，在所述套筒的中间位置处设置有一环形凹...

本实用新型涉及一种用于嵌件注塑模具的定位机构，包括套筒座、定位头、活塞、推杆、弹珠，部分所述的定位头套设在套筒座内，在所述定位头的空腔内装设有推杆与活塞，所述推杆的大头端嵌入连接在活塞内，所述推杆的小头端与设置在定位头内的弹珠接触，并且...

本实用新型涉及一种用于汽车前端模块铆接板装配的装卡装置，包括底座平台、以及设置在底座平台上的卡装机构、冲压板定位机构，所述的卡装机构分别设置在底座平台的左右两端，所述的冲压板定位机构设置在左右两端的卡装机构之间，本实用新型设计合理、结构...

本实用新型涉及一种汽车前端模块支架的测量装置，包括CCD相机驱动模块、多台CCD相机、相机标定模板、通讯模块、数据处理模块，所述的CCD相机驱动模块、CCD相机通过通讯模块与数据处理模块通讯连接，所述的CCD相机通过连接支架设置在CCD...

一种用于汽车的缓冲块结构，包括缓冲块本体，缓冲块本体上端设置有一圆形凹槽，圆形凹槽内设置有与缓冲块本体一体成型的中空的凸台，所述中空的凸台用于与散热器连接，所述缓冲块本体的上、下两侧上还设置有若干个均匀排列的圆孔，设置在所述缓冲块本体上...