本发明公开了一种车辆保养提示系统和车辆保养提示方法，以供机动车辆驾驶员使用，所述车辆保养提示系统包括计算机。该计算机配置用于接收指示车辆记录的输入。该车辆记录包括车辆过去是如何驾驶的。计算机进一步配置用于基于车辆记录识别向驾驶员发出车辆...

一种电机，具有定子和转子，定子围绕转子，在定子和转子之间存在气隙。定子具有其内圆边缘中的多个槽，所述多个槽用于容纳定子线圈绕组。所述多个槽限定的定子齿具有不规则形状，以修改气隙中的可变磁通流动模式，从而在对转子转矩的平均值产生最小影响的...

一种用于电动车辆的电荷利用控制系统，包括控制器，连接到控制器的电动机，连接到电动机的电池和连接到控制器的内燃机。在电动车辆靠近用于电池的充电站时控制器用于使电池中储存的电荷最少。

本发明涉及一种改进的具有集成电池充电器的可变电压转换器。具体地，本发明涉及一种设置为从输入侧到输出侧提供双向升压和降压的可变电压转换器(VVC)。VVC可以包括电压控制部分和电池充电部分。当结合到用于混合动力车辆的逆变器控制系统(ISC...

本发明涉及一种具有用于残疾驾驶员的车辆控制装置的车辆。一种车辆控制系统，其用于具有车载诊断连接器和与车载连接器连接的连接器接口的车辆，该车辆控制系统包括至少一个适于可脱开连接至连接器接口的外部控制器；以及至少一个与所述至少一个外部控制器...

一种控制车辆动力传动系统中车轮跳动的方法，包括：在确定将动力传输至动力传动系统的车轮的部件的速度振荡的幅度和频率后检测发生车轮跳动情况；接合动力传动系统中在发动机和车轮之间传输扭矩的变速器摩擦离合器，以及调节要求的发动机扭矩。

公开了一种用于具有多级变速器的混合动力电动车辆动力传动系统的控制方法和控制系统，其中发动机起动事件与变速器档位转换事件在时间上分离开，实现从发动机关闭的电动驱动状态到发动机提供驱动动力力的驱动状态的平稳转换。

本实用新型涉及一种具有控制单元的混合动力车辆，该混合动力车辆具有内燃机（２）以及飞轮（９）。在电子控制单元（１４）的控制下，飞轮（９）的能量的存储和释放由无级变速器（１０）和离合器（１１）实现。在减速机动动作过程中，通过增加发动机速度，...

本实用新型公开一种在车辆中使用的车门总成，该车门总成包括可折叠车门支撑结构，其包括预设弯曲或局部加强部件。所述可折叠结构合并在车门把手中或者合并在连接至车门把手或车门拉把的支架中。如果呈支架的形式，支架的至少一端连接至车门内金属板。所述...

本实用新型公开一种车门总成，所述车门总成包括：材料流带，所述材料流带具有形成在其内的弯曲引发器区域；基本上连接至所述材料流带的扶手衬底，所述扶手衬底具有形成在其内的弯曲引发器区域；可置于所述扶手衬底上的能量吸收泡沫材料部分；及可置于所述...

提供了一种车辆座椅，车辆座椅被设置为具有用于支撑乘客的背部的乘坐表面的座椅靠背。该座椅靠背适于安装到车辆上，并且该座椅靠背的至少一部分具有用于从竖直位置运动到展开位置的枢转连接件。把手被安装到座椅靠背的可枢转部分的乘坐表面上。盖子被安装...

本实用新型涉及一种用于开合部件的缓冲装置，该缓冲装置是由弹性材料制成的凸起，上述凸起的截面呈钝角三角形，具有用于配合安装的第一边、起主要缓冲作用的斜边以及连接上述第一边和上述斜边的第二边。在开合部件达到完全开启位置时，本实用新型的缓冲装...

本实用新型提出一种汽车行李厢的铰链连接机构，包括：铰链主体，其具有弯曲的主支承段，以及至少与其余部分不在同一平面上的两个弯曲段，其中连接主支承段的第一弯曲段朝向铰链主体的左侧或右侧弯曲，第二弯曲段朝向铰链主体的上方弯曲，第一弯曲段与第二...

用于车辆、特别是用于中控台的内置式控制台元件（１，１０１），其包含用于开口（３，１０３）的可以关闭和开启的盖子（２，１０２），在开口中提供用于安全地容纳不同电子装置的储物箱（５，１０５），上述储物箱至少在上边缘区域中具有将各个装置保持在...

本发明提供了一种用于可收放前顶盖（１１）的驱动机构（１０），所述驱动机构包括第一支承组件（１２ａ，１２ｂ，１５，１６ａ，１６ｂ，１７和１８），以提供顶盖（１１）的垂直运动；以及第二滑动支承结构（１３ａ，１３ｂ，２１ａ，２１ｂ，２２ａ，２...

柱和槛板结合组件包括具有靠近所述柱的下端的被挤压的凸缘的管状柱，该柱结合到包括侧梁和槛板加强件的槛板组件。柱和槛板结合组件的结合方法包括：通过柱中的通过口将结构支撑柱焊接到车体外面板以及将槛板加强件焊接到侧梁来形成车辆结构支撑。通过侧梁...

本发明公开了一种用于车辆的支撑横梁，该支撑横梁具有Ａ柱部分和顶板横梁部分。顶板横梁和Ａ柱形成有管状主体部分和纵向地延伸的支撑凸缘。在液压成形工艺期间，通过挤压坯料形成支撑凸缘，以提供双厚度凸缘。挡风玻璃支撑凸缘、顶板支撑凸缘和门开口凸缘...

一种机动车辆仪表盘系统，包括增加仪表盘系统硬度、刚度和固有频率的箱形部。所述机动车辆仪表盘系统包括：上基片；下基片，包括被构造成被上基片覆盖的部分，其中被构造成被上基片所覆盖的部分包括多个凸垒，其中两个相邻的凸垒的部分和上基片的一部分形...

资产管理系统识别选择的认为所需的资产，并确定那些资产是否位于车辆附近。所述资产具有无线标识标签。所述系统包括一个或多个射频发送器和接收器、处理器和接口。所述接口可远离车辆。

本实用新型公开了一种车辆座椅的调角器和腰部控制总成及具有该总成的座椅和座椅总成。该控制装置为将手动调角器和腰部机构组合到单个手柄中的双功能控制臂。该手柄沿第一方向移动以释放座椅靠背调角器机构而不影响腰部调节机构。同一手柄沿第二方向移动以...