本发明涉及一种具有被动进入－被动启动功能的车辆的控制，更具体的说本发明涉及了一种控制车辆调动和静止的方法，其中该车辆使用有效的被动进入－被动启动钥匙，该方法包括：探测车辆操作者离开车辆，确定钥匙不在车上，通过阻止车辆推进来自动使车辆静止...

一种用于机动车辆的装置，包含：位置监控器，用于在预设参考系统内确定车辆即时位置的车辆坐标。提供辖区地图数据库以使多个辖区与预设参考系统中的相应坐标范围相关联。提供规章数据库以使多个车辆功能与各辖区的相应参数限制值相关联。用户界面连接于规...

本发明提供了一种具有可变阈值的车辆防夹控制与方法，包括关闭件的车辆，关闭件例如是有动力装置的窗户或可以以自动关闭模式控制的透光天窗或遮光天窗。可以用防夹控制来控制关闭件，以提供多个阈值，该阈值基于靠近车辆，例如处于车辆内的乘员的出现选择...

一种车辆变速器驱动轴（４）、（８），其驱动电机（１１）并且可以由电机（１１）通过行星齿轮组（１２）驱动。电机的转子（１０）连接太阳齿轮（１３）并且行星齿轮架（１４）连接变速器驱动轴（４）、（８）。环形齿轮（１５）通过环形齿轮离合器（１６...

本发明公开一种用于检测一个或多个车辆部件工况的方法。该方法包括通过电信网络与车辆内的蜂窝通讯模块通讯。通过电信网络接收一个或多个车辆部件特性或车辆部件标志符。也从车辆接收基于数据的一个或多个车辆部件的一个或多个运转状态标志符。基于车辆部...

本发明公开了一种用于远程控制一个或多个车辆部件的方法，该方法包括：通过电信网络接收来源于远程终端的信号。信号包括远程运转车辆娱乐系统部件的远程操作指令。执行远程操作指令。从车辆娱乐系统部件接收经由车辆数据总线传送的运转状态标志符。基于运...

本申请公开了一种燃料电池系统，该燃料电池系统可具有至少一个包括设置在基底上的一对电极的传感器。该传感器可构造为产生输出信号，所述输出信号具有与传感器附近的相对湿度成比例的量级，以及当液态水在传感器上时具有与传感器上的液态水的量成比例的量...

根据本发明的一个方面，提供了一种用于减少内燃机的尾气中的废物的多功能催化剂块、排放控制系统和用于减少内燃机的尾气中的废物的方法。在一个实施例中，所述多功能催化剂块包括：基板；尿素水解催化剂，负载在基板上；选择性催化还原（ＳＣＲ）催化剂，...

本发明提供一种用于将附件固定到车辆内部的系统。该系统包括形成于如挡风玻璃遮阳板的表面上的速脱接收器。为了安装到车辆内部的各种表面，具有Ｔ型速脱连接器的附件可以快速并容易地固定和拆离。

本实用新型公开一种具有直接驱动鼓轮和缆索总成的汽车挡风玻璃雨刷系统。该系统具有与初级枢轴总成可操作地关联的电机，还包括次级枢轴总成。第一挡风玻璃雨刷与初级枢轴总成耦接，并且第二挡风玻璃雨刷与次级枢轴总成耦接。该系统包括缆索总成，其具有至...

本发明涉及一种用于测试车辆设计的方法和装置，在预定的环境条件下测试车辆设计的性能，其中测试者接受作为车辆设计和环境条件的函数而生成的运动的印象，在生成运动的印象的过程中，车辆设计专门地表示为直观模型，该直观模型直观地显示给测试者。

本发明的一方面涉及一种用于减少内燃机的尾气中的气体的分级催化剂系统、一种排放控制系统和一种减少内燃机的尾气中的气体的方法。在一个实施例中，分级催化剂系统包括：集成式颗粒过滤器块，在集成式颗粒过滤器块上负载第一选择性催化还原催化剂；流过式...

设定机动车乘客数量的方法，一种用于在考虑乘客数量情况下控制尤其是卡车或者轿车这样的机动车的空调设备的方法，其中，通过操作尤其是在仪表板上的输入设备手动输入作为控制参数的所述乘客数量，本发明还涉及相应构造的空调设备。

本发明涉及一种车辆碰撞缓解系统。该碰撞缓解系统可以缓解正面碰撞情形。本发明提供了主梁和相对主梁移动的可延长的梁。前端模块连接至可延长的梁，并能够连接至主梁。前端模块和主梁之间设置有弹簧，当前端模块脱离主梁时，该弹簧向前端模块施加作用力。...

一种车辆电力系统，包括电源，电力总线以及与电源和电力总线电连接的接触器。接触器包括第一和第二电极、双柱塞以及电磁线圈，每个柱塞与第一和第二电极中的一个可操作地关联，电磁线圈设置为如果对线圈通电，使得双柱塞中的至少一个移动。

提供了一种基于车辆事件更新社交网络系统的方法与系统。一种基于车辆事件自动更新社交网络系统的计算机实现方法可包括：在游牧装置中接收登录信息，以允许对社交网络系统的网络访问。所述方法还可包括：无线地确定车辆运行状态。表明车辆的近似位置的地理...

本发明提供了一种用于控制插入式车辆中来自外部电源的电功率的系统，例如，纯电动车辆或混合电动车辆。控制从外部电源到插入式车辆中的一个或多个预定组件的电功率。所述电源在车辆的外部并具有最大功率水平。以充电水平接收来自外部电源的电功率。基于充...

本实用新型涉及一种用于在具有再生载荷制动器的机动车辆中生成制动力的制动踏板（１），制动踏板（１）安装到枢轴点（２）上。制动踏板（１）的枢轴点（２）是可移置地安装的。以这样的方式，驾驶者不过是启动制动踏板并预期了相应的踏板行程时，与传统的...

本实用新型涉及用于将第一部件（２）连接到第二部件（３）的夹紧连接件（１），第一部件（２）内设置有用于接收第二部件（３）的开口（４），夹紧元件（７）穿过第一部件（２），在两个部件（２，３）之间布置有紧靠这两个部件的嵌套（６），嵌套（６）具...

本发明提供一种用于车辆的显示系统。该显示系统包括基于车辆的操作状态而改变颜色的信息显示器。该信息显示器包括显示照明装置，该显示照明装置以与车辆的当前的操作状态相关联的颜色照亮显示器的至少一部分，从而向驾驶员指示操作状态。