一种用于雷达检测器的头单元应用主机的方法和系统。一种车辆计算机系统包括：与雷达检测器和非车载服务器进行通信的一个或更多个收发器。车辆计算机系统还包括：处理器，在车辆计算机系统中与所述一个或更多个收发器进行通信。处理器被配置为从雷达检测器...

公开了一种车载可配置软开关。一种计算机实现的方法可包括：接收对与车辆相关联的计算系统(VACS)触摸敏感型显示器的输入，其中，所述输入请求对连接到开关模块的配件装置的通电状态进行调整；响应于所述输入，将来自车辆计算系统在VACS上运行的...

公开了一种针对应用类型用户界面模板的方法和系统。一种计算机实现的方法，所述方法包括：使应用的应用识别信息与多个可用用户界面模板中的一个用户界面模板匹配，其中，每个用户界面模板定义了包括在每个模板中的公共用户界面元素的呈现；在根据匹配的用...

公开了一种用于驾驶员通知处理的方法和设备。一种系统包括被配置为从与车辆计算系统(VCS)进行通信的实体接收通知请求的处理器。所述处理器还被配置为接收通知内容和通知参数。所述处理器还被配置为验证所述实体的用于将通知显示在VCS上的权限。另...

公开一种用于接收应用的头单元的方法和系统。在一示意性实施例中，一种包括与一个或更多个收发器进行通信的至少一个控制器的系统。所述一个或更多个收发器能与装置进行通信。所述至少一个控制器被配置为基于系统识别码发送请求以向装置请求与所述至少一个...

本发明提供一种车辆乘员约束系统。示例性的车辆乘员约束系统可包括附着到车辆座椅的侧部的侧气囊。所述系统还可包括附着到所述车辆座椅的后部的后气囊。所述系统还可具有连接到侧气囊和所述后气囊的单个气体发生器，使得所述单个气体发生器被构造为在碰撞...

公开了一种用于机动车辆的行人保护装置和安全系统。用于机动车辆的行人保护装置包括：车辆引擎罩，可在关闭位置和升高位置之间运动，其中，所述引擎罩的前缘相对于车辆的前表面被升高以形成间隙；以及腿部加强件，能够在收回位置和展开位置之间运动，其中...

一种用于使用移动装置上的应用的方法和系统。一实施例包括一种具有用户界面显示器以及与一个或更多个收发器进行通信的至少一个控制器的系统。所述一个或更多个收发器能与一个或更多个装置进行通信。所述至少一个控制器被配置为接收与所述一个或更多个装置...

本发明提供了一种基于无线电台类型调谐到无线电台的系统。涉及一种计算机实现方法，所述方法包括：从用户接收用于查找无线电台的请求，其中，所述无线电台与当前将预定义类型的内容提供给无线电接收器的无线电台类似；访问存储的通过无线电台扫描而编辑出...

公开了一种用于应用数据传输处理的方法和设备。一种系统包括：处理器，被配置为从运行在远程装置上的多个应用接收用于请求与车辆计算系统(VCS)进行通信的通信请求。处理器还被配置为保存每个发起请求的应用的标识符。处理器还被配置为建立单个通信信...

提供了一种用于错误识别和数据采集的设备。所述设备包括：处理器，被配置为接收用于追踪的车辆计算处理的识别。所述处理器还被配置为：在所识别的处理被请求时启动追踪，并记录与所识别的处理的成功使用相关的成功数据。另外，所述处理器还被配置为：记录...

公开了一种用于应用启动和终止的方法和设备。一种系统包括：处理器，被配置为接收与应用启动命令相应的第一输入。处理器还被配置为基于第一输入来启动选择的应用。此外，处理器被配置为在选择的应用正在运行时，监控与应用关闭命令相应的第二输入，并在接...

用于汽车HVAC系统的风机中在叶片通过频率产生的噪声音调被抑制。风机包括离心式风扇和设置于风扇周围的涡卷形体。出口从涡卷形体延伸，以便引导来自涡卷形体的分界点的气流。进口与涡卷形体耦接，该进口限定包含在底部与同轴地设置于风扇上方的环形末...

本发明提供一种车辆和用于估计电池的衰减的方法。所述车辆包括牵引电池和控制器，牵引电池经历交替的储存模式和循环模式。所述控制器被配置为：基于牵引电池的衰减分布，为牵引电池计算累计衰减。所述衰减分布限定了随时间累计的衰减，并且可基于模式与温...

本发明提供一种用于预测电动车辆能量消耗的方法和系统，所述系统包括一个或更多个处理器，所述一个或更多个处理器被配置为：接收路线，并接收动力使用影响变量。处理器还被配置为：将路线分为多个路段。处理器被配置为：对于每个路段，基于所接收的变量，...

第一计算机配置成从第一交通工具中的至少一个第二计算机接收与枪声有关的数据。然后计算机配置成从数据确定枪声的位置并且传输包括枪声位置的消息至第二交通工具中的至少一个第三计算机。

在一个或多个实施例中，本发明提供一种车辆座椅总成，包括座椅底座、与座椅底座相连接的座椅靠背、与座椅靠背和座椅底座中的至少一个相连接的扶手，以及预应力单元，其连接到扶手以使扶手基于预应力单元的激活可缩回。预应力单元可以包括预紧器、滑轮和缆绳。

一种交通工具，包括至少一个自主驾驶传感器，其被配置为当交通工具正以自主模式运行时监测至少一个状态。一种处理装置被配置为当交通工具正以自主模式运行时控制至少一个交通工具子系统。该处理装置被配置为按照驾驶员偏好控制至少一个交通工具子系统。

根据本发明示例性方面的总成除其他方面以外包括容纳电机以及发动机分离离合器的前模块、前模块的变速器后部、轴向地在前模块和变速器之间的扭矩变换器以及径向地在扭矩变换器和变速器之间的挡板。

一种用于控制发动机怠速停止的系统和方法，更具体地，一种用于在混合动力车辆中控制发动机怠速停止的系统和方法，平衡在发动机停止期间施加在车辆上的额外的电力负载和节省的电能以实现净燃料节省。在时间窗期间，可预知的信息被用来确定潜在的车辆停止和...