一种混合动力车辆包括发动机和通过离合器选择性地结合到发动机的电机。所述发动机、电机和离合器沿共同的轴布置。至少一个控制器被配置为当车辆位于泊车档或空档并且车辆的加速器踏板被踩下时执行多种命令。这响应于加速器踏板运动而提高感知的车辆反应。...

本发明介绍了一种用于检测机动车辆(1)的停车过程的方法。该方法至少具有以下步骤：--确定机动车辆(1)的速度以及，在确定的速度的基础上检测机动车辆(1)是否已经进入停止；--如果已经检测到机动车辆(1)已经进入停止，则检测机动车辆(1)...

本发明涉及牵引电池车辆的测试挂车，提供一种用于具有高压牵引电池的车辆的挂车。所述挂车可以是大体上与车辆动态相匹配并对车辆影响最小化的自行式挂车。可替换地，所述挂车可推动车辆以模拟下坡或拖曳车辆以模拟上坡。所述挂车可为车辆提供动力。所述挂...

本公开提供了一种牵引电池组件，所述牵引电池组件包括支撑构件、两个电池单元、汇流条、分段的汇流条支架。所述两个电池单元包括相对于支撑构件处于不同高度的相邻的端子。汇流条附着到所述端子。分段的汇流条支架包括被构造为覆盖和相对于所述端子定位汇...

本发明提供了一种车辆背光式组件，其包括支承组件和至少部分延伸通过支承组件中的开口的至少一个背光式交互组件。激励源可操作为发射用于背光照射至少一个背光式交互组件的初次发射。光致发光结构耦接至至少一个背光式交互组件且构造用以将初次发射转换为...

一种用于电动车辆的驱动系统，包含由接触器可选择地耦接至直流电源(例如蓄电池)的输入电容器。可变电压转换器将输入电容器耦接至主链路电容器，以及逆变器将主电容器耦接至机械载荷(例如，马达和/或发电机)。在正常或紧急关闭期间，接触器是打开的。...

本发明提供一种混合动力电动车辆以及用于控制该车辆的方法和系统，所述系统和方法包括：当发动机关闭并且车辆位于指定的地理区域之外时，响应于牵引电池荷电状态下降到低于第一阈值，发出内燃发动机起动命令。所述系统和方法还包括：当电池荷电状态低于第...

一种总成，其包括固定以防止轴向位移的外壳、包括通过花键固定至外壳的第一盘的离合器、固定以防止轴向位移的部件——其支承外壳并通过花键固定至外壳、用于限制第一盘和部件沿着花键的轴向运动的固定件以及用于沿着花键朝向固定件推动盘的活塞。

一种示例性车辆前端结构，可以包括可在展开位置和非展开位置之间移动的能量吸收结构。该结构可以进一步包括驱动器系统，其将能量吸收结构从展开位置移动到非展开位置。处于展开位置的能量吸收结构与发动机支承结构隔开第一距离，处于非展开结构的能量吸收...

本发明涉及一种混合动力传动系统及车辆，所述混合动力传动系统包括电池单体和至少一个控制器，其中，所述至少一个控制器被配置为输出电池单体在滑动窗口时间段的平均内电阻。平均电阻抗由控制器基于由电池单体输出的电压的快速傅里叶变换与输入到电池单体...

一种用于延长蓄电池的寿命周期的方法，其包括在蓄电池控制器中接收储存模式状态信号并响应于接收到储存模式状态信号而在预定时间段递增地调整荷电状态窗口。

提供了一种使用滚动时域回归分析来估计电池阻抗参数的方法和系统。本发明涉及一种混合动力车辆，所述混合动力车辆包括控制器和具有一个或更多个电池单体的电池包，其中，所述控制器被配置为基于广义线性回归分析来连续地更新电池模型参数值。所述分析使用...

一种车辆座椅，包含座椅底座和座椅靠背，每个座椅底座和座椅靠背包括弹簧结构；平面电活性聚合物致动器，每个致动器具有第一状态并耦接到所述弹簧结构中的一个；与所述致动器连通并被配置向一个或多个所述致动器传送预先确定的电输入的控制部，其中所述预...

根据本发明的示例性方面，一种电池测试系统，除了其他方面以外包括穿刺设备和电气连接到穿刺设备的阻抗计。

一种用于使混合动力电动动力传动系统通风的系统，包括：限定含有离合器和电机的第一体的模块、限定含有自动变速器的第二体的外壳以及在第一体、第二体和环境空气之间产生互相的气动连接的管路。

本发明公开了一种物品库存追踪系统和协议。一种车辆库存系统可以包括被动进入系统，所述被动进入系统被配置为验证密钥卡并且包括至少一个天线以及与至少一个天线可操作地设置的控制器。控制器在标签质询时间段期间使至少一个天线发射至少一个标签质询。所...

提供一种用于电池参数确定的扰动注入的电池系统、车辆和方法。一种电池系统，包括：牵引电池和实现牵引电池的模型的至少一个控制器。所述系统可监视牵引电池的电流输入和电压输出。当所述至少一个控制器检测到输入电流近似为零且对应端电压总体上恒定时，...

提供一种用于对车内通信模块的通信设置进行更新的系统和车辆，所述车辆可包括至少一个控制器，所述至少一个控制器被配置为对车辆与能够通过接入点节点访问的车辆服务服务器之间的网络上的通信信道进行维护。所述至少一个控制器还可被配置为通过所述通信信...

一种机动车辆控制台包括拥有一对限定储存仓的侧板的外壳，该储存仓拥有开口以及在邻近储存仓开口的一对侧板之间延伸的上方盖板。刚性门支承在外壳上用于在阻止进入储存仓的关闭位置和允许进入储存仓的打开位置之间移动。当处于关闭位置时，刚性门与盖板齐平。

一种自主式全局软件更新。一种计算机实现的方法可包括：订阅与安装的车辆软件组件版本关联的第一主题树主题；基于从第一主题检索到的发布通知来识别期望的软件组件版本；当期望的版本与安装版本不同时，使用从与针对安装版本的软件更新关联的第二主题树主...