一种用于保护车辆车身凸缘的支架，包括第一部分、第二部分以及限定于第一部分与第二部分之间的通道。通道容纳凸缘。支架包括背面以及安置于背面上的胶黏剂。支架的正面与背面相对安置。在正面上的过渡面从第一部分到第二部分向内倾斜用于在偏置撞击中使车...

本发明是生产复合制品的系统和方法。按照一个或多个实施例，系统包括用于切割复合材料以形成复合片的切割机，用于连接该复合材料中的两个或多个以形成复合堆块的超声焊接设备，以及用于由该复合堆块形成复合制品的压缩成型设备。该系统可以进一步包括用于...

一种车辆包括发动机、电负载和至少一个控制器。当发动机开启时，所述控制器计算由关闭发动机导致的电负载的电流需求量的预期变化。然后，命令发动机关闭的决定基于电流需求量的预期变化。在发动机关闭时将由开启状态变为关闭状态的电负载将使电流需求量的...

一种机动车辆安全气囊系统，包含双室组合的头部、躯干和膝部安全气囊，所述组合的头部、躯干和膝部安全气囊具有头部和躯干室和与头部和躯干室流体连通的下肢室。多向气体发生器大体同时给头部和躯干室和下肢室充气。处于膨胀状态的头部和躯干室对机动车辆...

本发明公开了一种多级变速器。一系列变速器齿轮传动装置产生九个前进传动比和一个倒档传动比。每个装置包括两种状态的换档元件。在第一状态下，换档元件被动地保持轴在一个方向上不旋转的同时允许轴以相反方向旋转。在第二状态下，换档元件保持轴在两个方...

本发明涉及一种车辆门锁定和/或车辆访问系统和/或方法之领域。在本发明的一个具体的方面，本发明是适合用作无钥匙车辆解锁或访问的系统和方法。本发明公开的方法利用通过至少一个已有的车辆组件的致动生成的编码序列能够访问车辆。

一种用于控制装备手动变速箱和发动机的车辆的方法包括，响应于来源远离车辆的代表期望的发动机启动的信号，自动接合制动器，锁定变速箱于空挡并启动发动机；以及响应于指示当发动机运转时驾驶员已经离开车辆的第二信号，自动接合制动器并锁定变速箱于空挡。

本发明涉及一种用于自动评价车辆和物体之间的碰撞的风险的方法和装置，此评价包括至少基于车辆和物体之间的相对位置和相对速度确定碰撞风险的至少一个危险值特征。在此情况下，基于车辆和其中可通过制动该车辆来避免车辆和物体之间的碰撞的最后可制动位置...

一种车辆系统，包含自主模式控制器，其在自主模式下控制车辆；以及娱乐系统控制器，当车辆以自主模式行驶时，其显示媒体内容。该娱乐系统驱动车辆乘员舱内的投影屏幕并启用投影仪在投影屏幕上投射媒体内容。一种方法，包含确定车辆是否以自主模式运行，以...

本发明公开了一种用于控制轻度混合动力电动车辆5的操作的方法，该轻度混合动力电动车辆5具有发动机10以及通过直流至直流转换器14有选择地可联结的高和低电压电力系统。方法包含，在自动地执行的发动机经济性停止期间，尽可能仅使用形成低电压电力系...

根据本公开的一个示例性方面的一种方法，除其他以外还包括使用估计的电机扭矩控制车辆，所估计的该扭矩基于与电机相关的一个或多个参数，该参数与所测量的电流反馈无关。

指定路线的起点和终点。检索关于在路线中可能使用的车辆类型的数据，以及包括一个或多个可能路线路点中的每一个的至少一个属性的数据，至少一个属性至少涉及用于该车辆类型的停车费用。至少部分地通过应用路线参数到该属性确定在起点和终点之间的路线。

一种柔性光学碰撞检测传感器，其安装在前保险杠的外侧部分，用于发信号表明机动车辆前角的偏置刚性壁障碰撞事件和指示安装在前纵梁上的小偏置刚性壁障安全气囊展开。安全气囊连接于邻近前纵梁的远端。连接到前保险杠的外侧部分的后表面的柔性光学碰撞检测...

一种车辆，包含至少一个自主驾驶传感器，其被配置为当以自主模式运行时监测至少一个状态。该车辆进一步包含处理设备，其被配置为识别至少一个乘员，选择与乘员相关联的样式，以及按照所选择的样式和由至少一个自主驾驶传感器监测的至少一个状态自主地操作...

根据一个或多个实施例，聚合物制品包括聚合物组合物，聚合物组合物相应地包括第一重量百分数的聚合物材料、第二重量百分数的非金属纤维性材料以及第三重量百分数的并与非金属纤维性材料混合在一起的金属纤维材料。聚合物材料可以包括环氧树脂、乙烯基酯和...

一种柔性电阻式碰撞检测传感器，其安装在前保险杠的外侧部分，用于发信号表明机动车辆前角的偏置刚性壁障碰撞事件和指示安装在前纵梁上的小偏置刚性壁障安全气囊展开。安全气囊连接于邻近前纵梁的远端。连接到前保险杠的外侧部分的后表面的柔性电阻式碰撞...

一种车辆中的可穿戴计算装置，其被车辆中的计算机识别。接收关于车辆自主操作的采集到的数据。至少部分地基于采集到的数据向可穿戴计算装置发送消息。

本发明涉及自主车辆识别。第一车辆中的计算机配置用于接收与第二车辆相关的数据。该计算机可以运用所述数据来确定第二车辆为至少部分自主操作。进一步地该计算机可以使第一车辆至少部分地基于第二车辆为至少部分自主操作的确定来采取行动以自主操作第一车辆。

一种根据本发明的示例性方面的方法，包括控制车辆以响应诊断测试，以及其他，该诊断测试执行用于检测车辆错误的电缆连接。

一种用于电动车辆电池组的示例耦合器包括配置为连接到冷却板的附接部件，从附接部件延伸的流体入口，以及从附接部件延伸的流体出口。