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福特全球技术公司专利技术
福特全球技术公司共有15816项专利
用于降低车辆乘客骨盆综合负荷的负荷分离路径制造技术
本发明公开了一种车门,该车门通过形成在车门内侧金属板上的切割区域提供负荷分离路径。在撞击事件中车门内侧金属板的前或下部向车内推动而切割区域阻止车门内侧金属板的后或上部分的拖动。内侧车门金属板的切割区域优选为纵长形或另一种形状。它可以是封...
电动车辆中的电压控制制造技术
一种用于混合动力车辆的动力传动系统的示例电压控制方法包括控制供电系统以便基于温度改变电压限度。
具有掺混的色球的聚合物组合物制造技术
根据一个或多个实施例,一种聚合物制品包括一种聚合物组合物,该聚合物组合物相应地包括与一定数量的色球掺混的一定体积的聚合物,该一定数量的色球的至少一部分均包括封闭着色剂的外壳。
用于控制电力供应系统的开关重叠避免系统技术方案
根据本公开的示例性方面的一种方法,除其他方面以外,包括控制电力供应系统以避免穿过电力供应系统的一个或多个开关装置的过电压事件,该控制步骤基于开关重叠信息,该开关重叠信息包括用于或者提前或者推迟与至少一个开关装置相关的开关信号的指令。
自主车辆模式制造技术
识别车辆操作者。至少部分地基于操作者的标识符,来确定一个或更多指定自主驾驶车辆模式的参数。至少部分地根据一个或更多参数来自主操作车辆。
具有光致发光结构的车辆照明系统技术方案
本发明提供了一种车辆照明系统,其包括车辆固定装置、用于发射至少一种输入电磁辐射的激励源、以及耦接到车辆固定装置的光致发光结构。光致发光结构包括具有至少一种构造用以将至少一种输入电磁辐射转换为至少一种输出电磁辐射的光致发光材料的能量转换层。
具有可重组座椅的自主车辆制造技术
一种车辆,包括具有位于乘客车厢内的长座椅。该长座椅具有底部部分和背部部分并且配置为当车辆正以自主模式运行时,通过朝着乘客车厢的前面移动背部部分来从面向前方的位置移动到面向后方的位置。
混合动力车辆制造技术
一种混合动力车辆,具有发动机、通过上游离合器连接到发动机的电机、通过下游离合器连接到电机的变速器齿轮箱以及控制器。控制器被配置为:响应于齿轮箱的命令的升档,调节上游离合器的压力。一种用于控制车辆的方法包括:响应于齿轮箱的命令的升档,控制...
基于负荷的车辆运转控制制造技术
本发明涉及基于负荷的车辆运转控制。所述车辆可以是混合动力车辆,所述混合动力车辆包括发动机和电机,二者都能够推进车辆。所述电机电连接到高压牵引电池。如果电池用于驱动电机,则电池的荷电状态可减少,如果电机经由再生制动将电力提供到电池,则电池...
混合动力车辆制造技术
本公开提供了一种混合动力车辆,所述混合动力车辆包括:发动机;可逆电机,能够产生并提供电;离合器,用于使发动机与电机选择性地结合。在车辆行驶时,车辆的操作者可释放或松开加速踏板,以指示降低车辆的速度和/或加速度的期望。如果在松开加速踏板期...
电动车辆蓄电池组电压监测系统和方法技术方案
本发明涉及一种电动车辆蓄电池组电压监测系统和方法,其监测了电动车辆中多单元蓄电池组输出的总电压。具有底板地线的主微控制器与蓄电池组的正总线和负总线数字隔离。具有多个辅助/热敏电阻A/D输入的蓄电池监测IC测量蓄电池单元各自的电压。在具有...
用于补偿由于停车事件导致的车轮上的轮胎回转的系统技术方案
本发明提供一种用于补偿由于停车事件导致的车轮上的轮胎回转的系统,更具体地讲,提供一种用于测量和补偿在停车事件期间发生在车轮上的轮胎回转的系统。控制器接收包括转向电动机电流和转向系统组件运动的数据,通过这些数据确定当前的轮胎回转的量,并控...
车辆制造技术
提供一种车辆,所述车辆包括动力传动系和齿轮箱,所述动力传动系具有通过上游离合器连接的发动机和电机(M/G),所述齿轮箱通过变矩器连接到M/G。控制器被配置为:响应于驻车或空档选择以及来自M/G的电功率请求,基于所述请求以及M/G转速和扭...
用于车辆的具有可膨胀扩展部分的侧帘式安全气囊制造技术
本发明公开了一种用于机动车辆的帘式安全气囊系统。该系统包括在其常态、非膨胀状态下实质上嵌入车顶纵梁中的帘式模块。该模块包括附接到充气机的可膨胀的帘。该可膨胀的帘具有前部部分。延长的和可膨胀的扩展部分附接到帘的该前部部分。当帘在碰撞事件中...
基于负荷的车辆运转控制制造技术
本发明涉及基于负荷的车辆运转控制,公开了一种车辆,更具体地讲,公开了一种包括都能提供推进动力的发动机和电机的混合动力电动车辆。离合器配置用于将发动机选择性地连接至电机。此时,车辆可能经历过度负荷,比如车辆中较大量的重量或者车辆牵引另一个...
电动车辆蓄电池接触器开关监测系统技术方案
本发明涉及一种电动车辆蓄电池接触器开关监测系统,其监测了多单元蓄电池组和电动车辆负载之间的接触器开关。具有底板地线的主微控制器与蓄电池组的正总线和负总线数字隔离。具有多个辅助/热敏电阻A/D输入的蓄电池监测IC测量蓄电池单元各自的电压。...
安装用于摆式减振器的带子制造技术
一种固定到发动机的转动元件的摆式减振器,包含摆锚、摆以及附接摆和摆锚的柔性金属带子。带子缠绕在摆和摆锚周围以限定双线摆。摆夹附接于摆使得带子的一部分夹在摆夹与摆之间。摆锚夹附接于摆锚使得带子的一部分夹在摆锚夹与摆锚之间。摆包括面向摆锚的...
车辆和动力传动系控制系统以及运转该系统的方法技术方案
本发明公开了一种车辆和动力传动系控制系统以及运转该系统的方法。在特定示例中,运转车辆发动机、电机和电池,以基于不同的标准对预定路线进行分段,从而确定沿着路线的路段端点处的目标荷电状态。所述端点是通过沿路线预测的动力传动系统运转模式转变、...
用于车辆无线电台隐私模式控制的方法和设备技术
提供了一种用于车辆无线电台隐私模式控制的方法和设备。所述车辆无线电台隐私模式控制的设备包括:处理器,被配置为接收启用隐私筛选的请求。所述处理器还被配置为接收隐私筛选启用触发。另外,所述处理器还被配置为:当在隐私筛选被启用时接收到所述启用...
用于操作柴油燃料的DME内燃发动机的方法及其机动车辆技术
本发明涉及一种用于操作设计为燃烧用柴油燃料的DME燃料代替用DME燃料的内燃发动机的方法,以及涉及一种具有相应内燃发动机的机动车辆。如果内燃发动机用柴油燃料操作,则根据本发明仅仅内燃发动机的一些汽缸供给燃料,而其它的被关闭。
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