福特全球技术公司专利技术

福特全球技术公司共有15852项专利

  • 后轮驱动单元分离系统和方法
    提供一种RDU分离系统,它包括前RDU安装支架、后RDU安装支架、后横梁(后横梁包括朝向RDU定向的倾斜面),以及至少一个将后RDU安装支架与后横梁连接起来的衬套。还公开了一种响应于通过传动系传递到RDU的碰撞力而将RDU从机动车辆的后...
  • 用于转向管理的滑移辅助
    控制车辆转向系统包括确定执行操纵所需的齿条的齿条位置。确定允许达到所需转向角的最小速度。增加车辆的速度到所确定的最小速度。移动齿条到所需的齿条位置。
  • 利用路径预测的自主车辆
    一种主车辆中的控制器包括处理器和存储处理器可执行指令的存储器。处理器编程为基于目标车辆的当前位置和速度以及未来时间来计算预测位置的置信区间的误差界限,该预测位置为在未来时间的目标车辆横向相对于主车辆在当前时间的当前位置和取向的位置。
  • 碰撞警告系统
    一种主车辆中的控制器包括处理器和存储处理器可执行指令的存储器。该处理器被编程为在确定主车辆和目标车辆之间的交叉角处于预设的下限和上限之间并且主车辆的方位角变化率的绝对值低于预设阈值时,将目标车辆指定为碰撞风险。
  • 自动前进或倒车停车的方法以及停车辅助
    本发明涉及一种用于将机动车辆(1)自动前进或倒车停放到垂直停车位或横向停车位(2b)中的方法。在驾驶员将机动车辆(1)停止在停车位(2b)前方的呈现为适合于他/她进行直接停车程序的位置、已经退出机动车辆(1)并且已经通过遥控器启动了方法...
  • 用于部分自主车辆操作的许可
    一种车辆系统包括自主模式控制器和处理器。该自主模式控制器被编程为在部分自主模式下控制主车辆。该处理器被编程为识别驾驶员、确定驾驶员是否被授权在部分自主模式下操作主车辆、并且如果驾驶员未被授权在部分自主模式下操作主车辆,则禁用部分自主模式。
  • 用于车辆的发动机停止和启动的去抖定时器
    本公开涉及用于车辆的发动机停止和启动的去抖定时器。一种车辆包括发动机和控制器。所述控制器响应于在车辆操作模式的改变之前的制动器状态和在车辆操作模式的改变期间的制动器状态达到预定状态以及在所述改变完成时被启动并且具有基于学习的平均模式‑特...
  • 替代车辆传感器
    一经检测到车辆中的传感器的故障,就发送对替代传感器的请求。建立与携带替代传感器的无人驾驶飞行器的通信。至少部分地基于来自替代传感器的数据来致动车辆子系统。
  • 变矩器离合器接合压力
    车辆可以包括控制器,该控制器配置为响应于加速器踏板释放和预期再生制动事件,在事件发生之前将变矩器离合器的接合压力增加到基于与事件相关联的再生制动扭矩估计的阈值,使得在事件期间,离合器比变矩器传送更多的扭矩。再生制动扭矩估计可以是基于平均...
  • 具有次级风道输送出口的风窗玻璃除霜器
    一种车辆除霜器包括用于接收气流的入口、将气流分成主气流和次级气流的壁、引导主气流从主出口出去至风窗玻璃的第一部分的主风道、和引导次级气流从次级出口出去至风窗玻璃的第二部分的次级风道。除霜器可包括接收主气流的主腔和接收次级气流的次级腔。主...
  • 电容式输入板
    一种车辆电容式键盘输入板总成包括板,该板包括限定被照亮字符的区域。该总成还包括具有电极指并且至少部分地围绕被照亮字符区域延伸的第一电极,和具有电极指并且至少部分地延伸到字符区域的第二电极。一个或多个电极指沿循被照亮字符的一部分。
  • 包括可压缩的排气管的安全气囊
    一种车辆中的约束系统包括:反作用面、包括充气室的安全气囊以及与充气室流体连通的管。安全气囊可从未展开状态充气到展开状态。处于未展开状态的安全气囊相对于反作用面而固定并且处于展开状态的安全气囊与反作用面相邻。该管在处于展开状态的安全气囊和...
  • 包括限定第二室的延伸跨越凹部的第二蒙皮的安全气囊
    一种安全气囊包括蒙皮、第二蒙皮和开口。蒙皮限定可充气到充气位置的充气室,并且在充气位置包括凹部。第二蒙皮在凹部的相对侧连接到蒙皮并且延伸跨越凹部,以在第二蒙皮与蒙皮之间限定第二室。开口从充气室穿过蒙皮延伸到第二室。在车辆碰撞期间,乘员的...
  • 用于车辆乘员位置检测的方法和设备
    本公开涉及一种用于车辆乘员位置检测的方法和设备。一种系统包括多个车载部署无线发射器和处理器。处理器被配置为:从移动装置接收由移动装置检测到的来自所述多个车载部署无线发射器的信号的信号强度。处理器还被配置为:基于由接收到的信号强度指示的从...
  • 车辆照明系统
    本文提供了一种车辆,该车辆具有设置在车辆上并且部分地隐藏闩锁的装饰壳体。投光器设置在装饰壳体内,并且配置为在车辆表面上照明发光图像图案。图像图案配置为在定位开关时提供辅助。
  • 具有倾斜搁脚板的机动车辆
    本发明涉及一种具有驾驶员座椅(30)和驾驶员脚部空间(10)的机动车辆,优选是窄身机动车辆,例如左侧驾驶机动车辆,驾驶员脚部空间(10)中安装有具有踩踏表面(15)的搁脚板(13),其中踩踏表面(15)是固定的。根据本发明,踩踏表面(1...
  • 用于模块化装配和支撑的横管附接钩部件
    一种车辆座椅总成包括座椅。附接支架连接到座椅的下侧,并且包括向前延伸的钩部件。每个钩部件限定用于容纳前横管的容纳孔。每个钩部件上方设置有聚合物包覆成型体。向下延伸的保持构件设置在钩部件之间。后支撑钩构造成当座椅托架在制造期间向下旋转就位...
  • 具有可锁定闩锁系统的复合结构的座垫框架和储物盖
    一种座椅总成包括座椅靠背框架,其具有分别限定在座椅靠背框架的第一和第二侧部构件的内表面上的第一和第二枢转孔。座椅包括支撑在具有后竖直壁和前横向主体的聚合物座椅储物盖上的垫总成。前横向主体由多个向上开口的支撑单元限定。第一和第二金属枢轴销...
  • 用于车辆座椅的倾斜和滑动系统
    一种车辆座椅,包括座椅靠背枢轴、使过滑动凸轮转动的后部进入控制杆和座椅靠背枢轴的棘爪。后部进入控制杆与座椅靠背枢轴在第一径向范围内的操作限定由棘爪引起的过滑动凸轮的选择性转动。后部进入控制杆与座椅靠背枢轴在第二径向范围内的操作限定由过滑...
  • 模块化装配横管附接突片的设计和功能
    一种座椅总成包括座椅。前装配支架连接到座椅的下侧。后保持构件限定了容纳前横管的容纳孔。聚合物包覆成型体设置于后保持构件上方。前保持构件可在打开位置和关闭位置之间操作,并且设置为靠近后保持构件。后装配支架包括与座椅可操作地连接的突片端。曲...