福特全球技术公司专利技术

福特全球技术公司共有15852项专利

  • 双总线电池预充电电路
    本公开涉及一种双总线电池预充电电路。一种用于车辆的电力控制系统包括预充电电路,所述预充电电路被配置为选择性地将电阻器连接到主接触器的两端或返回接触器的两端,所述主接触器或返回接触器被配置为选择性地将电池的端子连接到负载总线。所述电力控制...
  • 用于示波器测量通道的保护电路
    本公开涉及一种用于示波器测量通道的保护电路。一种系统包括浪涌保护电路,所述浪涌保护电路经由信号传输线电连接在源与示波器之间并且包括二极管,所述二极管被配置为:响应于源的电压小于阈值,反向偏置以使所述浪涌保护电路的阻抗与信号传输线解耦;响...
  • 线束布线辅助装置
    公开了一种用于线束布线辅助的方法和装置。一种示例性的用于车辆的线束布线辅助装置包括由热固性聚合物制成的挤出芯。示例性线束布线辅助装置还包括围绕挤出芯的外部定位的多个导线。另外,线束布线辅助装置包括用于将多个导线固定到挤出芯的紧固层。
  • 用于电动车辆的汇流排的快速连接组件
    除了别的之外,根据本发明的非限制性方面的电池组件包括汇流排、具有电端子的电池单元阵列、以及将汇流排机械地和电连接到电端子的快速连接组件。
  • 车辆的无极性电端子
    公开了用于车辆的无极性电端子的方法和装置。示例无极性电端子包括第一臂、与第一臂相对的第二臂、以及整体连接第一臂和第二臂以限定狭槽的壁。示例无极性电端子还包括第一柔性接触件,该第一柔性接触件从第一臂的端部延伸并突出到狭槽中,以接合插入到狭...
  • 固态电池
    公开了一种形成固态电池的方法。该方法包括在干燥惰性气氛中结合未反应的固体电解质前驱体以形成生片,将生片堆叠在多孔电极之间以形成固态电池,并且将电池加热到前驱体的熔点温度使得前驱体形成液相,渗入电极中的孔中,以在电池中形成离子传导通道。
  • 具有不同材料的汇流条
    一种示例性汇流条总成包括包含第一材料的第一条带和包含不同于第一材料的第二材料的第二条带。第一条带从第一连接器部分连续地延伸到第二连接器部分。第一连接器部分将第一条带电连接到第一结构。第二连接器部分将第一条带电连接到第二结构。第一条带和第...
  • 用于电动车辆的母线总成及其制造方法
    根据本发明的一非限制性方面的电池总成除了其他方面之外还包括:电池单元的阵列,每个电池单元包括端子;以及母线总成,该母线总成具有第一母线部件和第二母线部件。进一步地,每一个端子电耦接至第一母线部件和第二母线部件两者。还公开了一种制造母线总...
  • 电池单元压紧方法及总成
    一种示例性方法除了其它方面以外包括将可固化材料至少部分地缠绕于由固定装置压紧的多个电池单元周围。一种示例性总成除了其它方面以外包括由固定装置压紧的多个电池单元以及缠绕于多个电池单元周围的可固化材料。
  • 用于人体模拟试验装置的方法和系统
    一种方法包括接收包括多个躯干的三维扫描的数据、将每个扫描分成多个横截面、计算每个横截面的面积以及根据计算的面积来计算躯干体积。该方法可以包括将由参数限定的曲线拟合到每个横截面。每个横截面的面积可以是由曲线包围的面积。该方法可以包括接收期...
  • 分布式车辆数据存储和访问
    本公开涉及分布式车辆数据存储和访问。一种用于车辆的系统包括本地数据服务器,所述本地数据服务器被配置为:经由与车辆的网络连接来接收指示车辆的操作参数的数据;定义多个索引,所述多个索引中的每个索引与接收到的数据的段对应;将所述多个索引发送到...
  • 功率模块测试装置
    本公开涉及功率模块测试装置。一种测试装置包括防护套,所述防护套包括限定有导电外围的插座,所述插座被配置为与电压探针的参考引线连接以形成公共接地。所述测试装置包括分流器,所述分流器限定具有预定差异的不同电位的第一区域和第二区域。所述第二区...
  • 经由光发射器和接收器对车辆表面进行凝结检测
    公开了用于经由光发射器和接收器对车辆表面进行凝结检测的方法和装置。示例车辆包括:包括前表面和后表面的外后视镜、与前表面相邻的用于朝向外后视镜发射光束的光发射器、邻近后表面的用于检测光束的第一光强度的第一光传感器以及基于第一光强度来确定外...
  • 具有用于改善导热性和阻尼能力的嵌入结构的弹性体衬套
    一种用于车辆悬架的弹性体衬套包括内部金属管和外部金属管,位于管之间的弹性体材料以及缠绕或网状形式的一束或多束编织线(绳索或线缆),其中线的至少一部分接触至少一个管。衬套通过金属对金属的接触增强了导热性并且改善了阻尼能力,以在循环负载和卸...
  • 用于车辆的单向离合器
    公开了一种用于车辆的单向离合器。一种单向离合器包括:第一离合器构件;第二离合器构件,与第一离合器构件同轴地设置以相对于第一离合器构件旋转;以及电磁致动器组件。所述组件被支撑在所述离合器构件中的一个上并且被构造为与所述离合器构件中的另一个...
  • 头部直径减少的铆钉
    提供了例如车辆总成的总成,该总成包括上部工件、下部工件以及铆钉,该铆钉延伸穿过上部工件并且进入下部工件。在一种形式中可以是自冲铆钉(SPR)的铆钉包括头部和从头部延伸的轴部。头部的直径(Hd)小于或等于轴部的直径(Sd),并且铆钉的头部...
  • 起动-停止系统
    提供了用于车辆的系统和方法,该车辆包括起动‑停止系统,该起动‑停止系统被构造为基于制动系统的制动值自动关闭和重启车辆的发动机。在一个示例中,该方法可以包括确定第一制动阈值和确定第二制动阈值,该第一制动阈值作为车辆所处的路面的坡度的第一函...
  • 启停系统
    本发明提供一种用于机动车辆的启停系统。启停系统配置为在达到预定发动机启停条件时控制机动车辆的发动机的操作,其中启停系统配置为根据启停系统的工作状况关闭发动机,其中工作状况是以下中的一种:第一状况,在该第一状况下当启用一个或多个关键抑制因...
  • 车门锁转换方法和总成
    一种示例性车门锁转换方法包括根据车门锁计划表将车辆的车门锁从停用状态转换到激活状态,该车门锁计划表包括将车门锁安排为处于停用状态的停用时段、以及将车门锁安排为处于激活状态的激活时段。一种示例性车门锁转换总成包括车辆的车门锁、以及控制系统...
  • 高强度钢的快速局部退火
    公开了高强度钢的快速局部退火。还公开了局部软化高强度钢的系统和方法。一种方法可以包括:对具有至少450HV的硬度的钢组件的一个或更多个局部区域进行热处理,以使局部区域软化到至多250HV的硬度。热处理步骤可以包括仅将局部区域加热至高于组...