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福特全球技术公司专利技术
福特全球技术公司共有15852项专利
越野车辆的设置调整制造技术
公开了用于越野车辆的设置调整的方法和装置。示例车辆包括强制锁止式差速器、悬架、用于收集越野路径的地图的通信模块以及用于确定车辆位置的GPS接收器。示例车辆还包括障碍物识别器以及模式调整器,障碍物识别器基于地图上的车辆位置经由处理器检测即...
带有涡流管的车辆热管理系统技术方案
公开了带有涡流管的车辆热管理系统。用于车辆的热管理系统包括:涡流管,被构造为产生热气流和冷气流;阀,具有连接到涡流管的热空气入口和冷空气入口以分别接收热气流和冷气流。阀还具有排气口和阀出口。高电压电气部件通过导管连接到阀出口以接收热气流...
举升式车门总成制造技术
根据本公开的示例性方面的车辆举升式车门总成除其他之外还包括车身、举升式车门支架、通过举升式车门支架可旋转地安装至车身的举升式车门、以及连接至举升式车门支架以调节举升式车门支架的旋转运动的滑柱。本公开还涉及方法和可以包括举升式车门支架和翻...
车辆压缩机系统技术方案
本公开涉及车辆压缩机系统。一种用于冷却车辆电池的车辆冷却系统可包括:车厢冷却系统,具有布置在第一制冷剂路径上并由车辆电气系统驱动以冷却车辆车厢的电动压缩机;电池冷却系统,具有布置在第二制冷剂路径上并由车辆发动机驱动的机械压缩机;电池冷却...
机动车辆的声学气道和抽气系统技术方案
一种抽气系统包括空气入口、抽气机、和从空气入口延伸到抽气机的声学气道。声学气道包括限定纵长气流通路的外壁、和在外壁内沿气流通路延伸并分隔气流通路的多个通道。
包括多个具有膨胀室的通道的声学气道和抽气系统技术方案
一种用于机动车辆的抽气系统包括装饰板入口、抽气机、和从装饰板入口延伸到抽气机的声学气道。声学气道包括限定纵长内部气流通路的外壁和多个通道。这些通道在外壁内沿气流通路延伸。至少一个通道具有膨胀室。
具有嵌套的膨胀室的声学气道和抽气系统技术方案
一种抽气系统包括空气入口、抽气机、和从空气入口延伸到抽气机的声学气道。声学气道包括限定纵长气流通路的外壁、以及在外壁内延伸并将气流通路分开的多个通道。多个通道中的第一通道包括交替设置的膨胀室和收缩区。
扭梁后悬架制造技术
本发明涉及一种用于可枢转地安装在车辆车身上的扭梁后悬架(1),该扭梁后悬架具有沿着Y轴延伸的扭转部分(4)以及由扭转部分(4)连接并且沿着X轴向后延伸的两个控制臂部分(2、3),每个控制臂部分都具有车轮架连接区域(2.4、3.4)。为了...
基于车辆的照明控制制造技术
本发明提供了一种用于从车辆控制基础设施照明装置的方法,其中车辆与基础设施照明装置的至少一个光源之间存在无线通信,并且车辆的至少一个装置功能地连接到基础设施照明装置。
用于有效车辆数据报告的方法和设备技术
本公开涉及用于有效车辆数据报告的方法和设备。一种系统包括处理器,处理器被配置为:将用于传输到远程计算机的数据发送到本地无线装置,其中,本地无线装置与包括所述处理器的车辆计算机通信,所述发送响应于确定不能经由车辆调制解调器建立远程蜂窝连接...
基于环境的界面制造技术
本发明涉及一种基于环境的界面。根据本发明提供了一种方法,该方法用于使机动车辆(1)的驾驶员眼睛在从在机动车辆(1)前方发生的事件(4)改变到设置在机动车辆(1)的驾驶区(5)内的屏幕(3)时降低适应的持续时间。特别地,根据本发明的方法能...
用于电机的转子端板制造技术
本公开涉及用于电机的转子端板。提供一种电机。电机可以包括端板和设置在轴上的转子。端板可以限定冷却剂捕获环。冷却剂捕获环可以具有在其周边处从端板的外部朝向所述轴延伸的锥形侧壁。冷却剂捕获环可以被构造为使被冷却剂捕获环捕获的冷却剂转向,冷却...
一种调节电工钢的磁导率的方法技术
芯叠片包括由具有预定磁导率的铁磁电工钢基板限定的第一区域和具有比第一区域的磁导率低的磁导率的第二区域,第二区域由选择地涂覆有来自第2‑5周期的至少一种非铁元素、或来自第2‑5周期的非铁元素的组合的所述基板限定。
可折叠车顶支撑组件制造技术
公开一种可折叠车顶支撑组件。一种车辆包括车身结构、固定到车身结构的侧支架和固定到侧支架的间隔件支架。间隔件支架沿横向方向朝向车辆的内部延伸。车辆还包括固定到间隔件支架的车顶横梁。车顶横梁沿横向方向朝向车辆的内部延伸。车顶横梁可以通过至少...
带有锥形突起的动力转向总成安装座制造技术
一种本文公开的具有锥形突起的示例性动力转向总成安装座,包括动力转向总成。动力转向总成包括壳体。壳体包括将动力转向总成附接到副车架的柔性安装座和刚性安装座。刚性安装座包括锥形突起,该锥形突起使副车架变形,以减少刚性安装座相对于副车架的运动。
车辆怠速和起步控制制造技术
公开了一种车辆怠速和起步控制。变速器控制器实现空挡怠速特征以减少燃料消耗。制动器控制器实现坡道起动辅助特征,以防止车辆在上坡坡道上起步时发生后溜。变速器控制器和制动器控制器通信以按协同的方式实现这些特征。在某些道路坡度范围内,变速器在启...
补偿车道沟槽的影响制造技术
本发明涉及一种用于补偿路面上的车道沟槽对车辆的驾驶行为的影响的方法,其中通过为此设计的装置检测车道沟槽,关于车道沟槽的特征的信息被传输到控制装置,并且通过控制装置将控制命令传输到车辆的转向装置或车辆车轮的致动器,以便抵消车道沟槽对驾驶行...
密封高压牵引电池组的闭环直接冷却系统技术方案
一个总体方面包括电动车辆(EV)高压(HV)电池组冷却系统,该系统包括:位于高压(HV)电池组的第一隔室中的至少一个电池单元,其中第一隔室连通地连接到位于高压(HV)电池组上的冷却流体入口和冷却流体出口。电动车辆还包括冷却流体。电动车辆...
车辆电池的温度控制装置、具有这种温度控制装置的车辆以及用于控制车辆电池温度的方法制造方法及图纸
本公开提供了一种用于车辆的电池1的温度控制装置,其具有被设置为彼此间隔开以形成中间空间4的电池壳体2和电池热量传递装置3,电池壳体2具有设置在其中的电池1并且电池1旨在使其温度受到控制,其中温度控制介质5可以被引入中间空间4。温度控制装...
混合动力车辆中用于储备电池能量的马达扭矩控制制造技术
本公开涉及混合动力车辆中用于储备电池能量的马达扭矩控制。一种混合动力车辆包括发动机、牵引马达、电池和控制器。所述控制器被配置为:响应于在发动机和马达操作为完全满足超过最大扭矩容量的需求时发动机达到最大扭矩容量,使发动机保持在最大扭矩容量...
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