A vehicle thermal management system with vortex tube is disclosed. The thermal management system for vehicles includes a vortex tube, which is configured to generate hot and cold air, and a valve with a hot air inlet connected to the vortex tube and a cold air inlet to receive hot and cold air respectively. The valve also has an exhaust port and a valve outlet. High-voltage electrical components are connected through a conduit to the valve outlet to receive either hot or cold air flow and to heat-regulate high-voltage electrical components.
【技术实现步骤摘要】
带有涡流管的车辆热管理系统
本公开涉及用于加热和冷却车辆部件的热管理系统,并且更具体地,涉及包括涡流管的热管理系统。
技术介绍
对减少汽车和其他车辆燃料消耗和排放的需求是众所周知的。正在开发减少或完全消除依赖内燃发动机的车辆。电动车辆和混合动力车辆是目前正在为此目的而开发的一种车辆。电动车辆和混合动力车辆包括由牵引电池供电的一个或更多个牵引马达/发电机。来自电池的电力由电力电子装置来调节以向马达提供期望的电压和电流。电力电子装置包括逆变器、电感器、电路、DC/DC转换器和控制器。牵引电池、马达/发电机和电力电子装置可能需要热管理系统来调节部件的温度以实现最佳工况。
技术实现思路
根据一个实施例,用于车辆的热管理系统包括:涡流管,被构造为产生热气流和冷气流;阀,具有连接到涡流管的热空气入口和冷空气入口以分别接收热气流和冷气流。阀还具有排气口和阀出口。高电压电气部件通过导管连接到阀出口以接收热气流和冷气流中的一者而对高电压电气部件进行热调节。根据另一实施例,一种车辆包括:涡流管,具有热空气出口和冷空气出口,热空气出口和冷空气出口被构造成将由涡流管产生的热气流和冷气流排出。阀组件具有分别与热空气出口和冷空气出口流体连通的热空气入口和冷空气入口,阀组件具有均被构造为选择性地排放热气流或冷气流的排气口和阀出口。阀组件还具有阀,所述阀在处于加热位置时能够被致动为将热气流引导至阀出口并将冷气流引导至排气口。车辆的高电压系统包括需要热管理的部件。所述部件具有通过导管连接到阀出口的壳体,并且壳体被布置为根据所述阀的位置从导管接收热气流和冷气流中的一者以加热或冷却所述部件。根据本 ...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的热管理系统,包括:涡流管,被构造为产生热气流和冷气流;阀,包括连接到涡流管的热空气入口和冷空气入口以分别接收热气流和冷气流,并且包括排气口和阀出口;和高电压电气部件,通过导管连接到阀出口以接收热气流和冷气流中的一者而对高电压电气部件进行热调节。
【技术特征摘要】
2017.04.05 US 15/479,6281.一种用于车辆的热管理系统,包括:涡流管,被构造为产生热气流和冷气流;阀,包括连接到涡流管的热空气入口和冷空气入口以分别接收热气流和冷气流,并且包括排气口和阀出口;和高电压电气部件,通过导管连接到阀出口以接收热气流和冷气流中的一者而对高电压电气部件进行热调节。2.根据权利要求1所述的热管理系统,其中,高电压电气部件从由以下部件组成的组中选择:牵引电池组件;逆变器;电感器;可变电压转换器;和电子控制模块。3.根据权利要求1所述的热管理系统,其中,所述阀限定内部流体通道,所述内部流体通道布置为当所述阀处于加热位置时将热气流引导到阀出口并将冷气流引导到排气口,并且布置为当所述阀处于冷却位置时将冷气流引导到阀出口并将热气流引导到排气口。4.根据权利要求1所述的热管理系统,其中,所述阀包括:第二阀出口,通过第二导管连接到高电压电气部件;第二排气口。5.根据权利要求4所述的热管理系统,其中,所述阀限定内部流体通道,所述内部流体通道布置为根据所述阀的位置选择性地将热气流引导至所述排气口和所述阀出口中的一者,并且布置为根据所述阀的位置选择性地将冷气流引导至第二排气口和第二阀出口中的一者。6.根据权利要求1所述的热管理系统,其中,所述阀是滑阀。7.一种车辆,包括:涡流管,包括热空气出口和冷空气出口,热空气出口和冷空气出口被构造成将由涡流管产生的热气流和冷气流排出;阀组件,包括分别与热空气出口和冷空气出口流体连通的热空气入口和冷空气入口,并且包括均被构造为选择性地排放热气流或冷气流的排气口和阀出口,阀组件还包括阀,所述阀在处于加热位置时能够被致动为将热气流引导至阀出口并将冷气流引导至排气口;和高电压系统,包括需要热管理的部件,所述部件包括通过导管连接到阀出口的壳体,并且壳体被布置为根据所述阀的位置从导管接收热气流和冷气流中的一者以加热或冷却所述部件。8.根据权利要求7所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:埃里克·梅耶斯,约翰·彼得·比勒西克基安,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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