本发明涉及柴油微粒过滤器过应力减轻装置及方法。这种方法的一个例子包括测量接近柴油微粒过滤器的出口面的径向温度梯度，并且基于所测量的接近柴油微粒过滤器的出口面的径向温度梯度调节至少一个发动机运转参数以控制径向温度梯度。这种装置的一个例子包...

本发明涉及发动机排气温度调节。在一个示例中，描述了一种操作车辆中的发动机的方法。该方法包括从第一喷射器输送第一物质到发动机的汽缸；从第二喷射器输送第二物质到发动机的汽缸，其中第二物质具有比第一物质高的蒸发热；及响应于排气超温工况增加第二...

本发明涉及发动机气门操作。描述了操作车辆中的发动机的多种方法，所述发动机中汽缸的进气门和／或排气门可进行可变气门操作。在一个示例中，一种方法包括从第一喷射器向发动机的汽缸供给第一燃料；从第二喷射器向发动机的汽缸供给第二燃料，其中第一燃料...

本发明涉及用于控制发动机运转的方法和系统。公开了一种用于控制带有排气再循环的涡轮增压柴油发动机（１０）的运转的方法，其中使用ＮＯｘ和颗粒物质排放与目标输出值的偏差来决定控制排气再循环阀（３４）和控制涡轮增压器进气流控制装置（４４）的优先...

本发明涉及为多燃料类型内燃发动机选择燃料类型的系统和控制方法，具体公开了一种用于改善双燃料发动机的燃料使用的系统和方法，响应存储在第一燃料存储箱内的燃料量和响应存储在第二燃料存储箱内的燃料量来启动和停用第一燃料喷射器和第二燃料喷射器。本...

本发明涉及增加直喷式增压内燃发动机的扭矩的方法，公开了增加直喷式内燃发动机中的扭矩的方法，直喷式内燃发动机通过排气涡轮增压器增压且具有至少一个汽缸，汽缸具有至少一个释放排气的出口，出口连接到排气管道的排气管路，在该方法中通过进气门和排气...

本发明涉及发动机碳氢化合物吸附器，提供了用于从内燃发动机的进气系统吸附碳氢化合物的装置、系统和方法。所公开的用于内燃发动机的碳氢化合物吸附装置包括：具有一定横断面形状并配置在发动机内的进气管；定位于进气管内配置用于支撑横断面形状的内部结...

本发明涉及用于控制排气后处理装置的操作的方法与装置。本方法包括如下步骤：当排气进入排气后处理装置时，确定氧浓度的浓度参考值以及进入温度的温度参考值；将浓度参考值与温度参考值与校准阈值相比较；以及基于所述比较触发或不触发排气后处理装置的热...

部件（１）上的摩擦力增加层，其通过在用作部件（１）的连接面（２）的表面上离心涂镀硬质材料颗粒（３）而这样得到，使硬质材料颗粒（３）插入部件（１）的连接面（２）中，但从该连接面凸出来，其中，要么硬质材料颗粒（３）的全部表面，要么仅有部分表...

本发明涉及排气后处理装置的操作的控制，其中排气后处理装置的碳烟加载通过在加载阶段中结合排气后处理装置的碳烟加载速率和在再生阶段中排气后处理装置中的碳烟换转速率而被估计，并且关于再生处理的开始和／或结束的决定作为所述估计结果的函数而做出。...

本发明涉及用于确认位置传感器的输出的方法和装置，其中公开了一种用于确认工作缸位置传感器（６３）的操作的方法和装置，该工作缸位置传感器（６３）用于测量工作缸活塞（６２）的位置，在该方法和装置中主缸位置传感器（５３）的输出用于预测工作缸活塞...

本发明涉及双电池车辆电气系统。提供一种用于具有发动机的车辆的双电池电气系统。该系统包括主要负载和次要负载，且在发动机运行的开状态、发动机不运行的关状态、主要负载需要电能以起动发动机的起动状态、及发动机不运行的暂停状态之间可切换。该系统还...

本发明涉及发动机关闭后的燃料供给系统诊断，公开了一种用于包括低压泵、流体连接在低压泵下游的高压泵、和流体连接在高压泵下游的燃料导轨的内燃发动机中的燃料供给系统的运转的方法，包括：基于燃料导轨压力响应开始减轻措施，所述燃料导轨压力响应发生...

本发明涉及用于燃料类型识别的加油管信息环，其中公开了一种燃料类型信息环。该燃料类型信息环配置用于接合至机动车辆的燃料箱加油管总成的外周边。该环包括形成孔的内周边，所述孔配置用于接合燃料箱加油管总成的入口的外周边。该环可额外地包括用于指示...

本发明涉及用于具有两种燃料喷射器的发动机的系统及控制方法，提供输送燃料到汽缸进气道和直接输送燃料到内燃发动机汽缸的系统，该系统包括：喷射燃料到第一汽缸的进气道的第一进气道燃料喷射器；喷射燃料到第二汽缸的进气道的第二进气道燃料喷射器；直接...

本发明涉及用于确定离合器驱动活塞的位置的方法和装置。公开了用于确定连接到离合器（２）的工作缸活塞（６２）的位置的方法和装置，其中使用位置传感器（６３）测量工作缸活塞（６２）的位置，通过从测量的位置Ｘ↓［测量］减去零点值Ｚ确定工作缸活塞（...

本发明涉及用于对液压离合器驱动系统检漏的方法和装置，公开了一种用于确定液压离合器驱动系统中是否存在泄漏的方法和装置，其中使用第一位置传感器（５３）测量主缸活塞（５２）的位置、使用第二位置传感器（６３）测量工作缸活塞（６２）的位置、且比较...

本发明涉及用于确定离合器的接合状态的方法和装置。公开了用于确定离合器（２）的接合状态的方法和装置，其中通过传感器（６３）测量工作缸活塞（６２）的位置，并与计算得出的位移阈值Ｘ↓［阈值］比较。若工作缸活塞（６２）的测量的位移小于位移阈值，...

本发明涉及带有凸缘连接器连接的液体喷射器总成，具体提供一种用于从喷射器将液体喷射至发动机系统的管中的系统。该系统可包括位于喷射器连接侧上的第一凸缘、位于管连接侧的第二凸缘、将所述第一凸缘与所述第二凸缘分离以在其间形成空气间隙的支撑以及从...

本发明涉及柴油发动机车辆的发车前准备策略，具体提供一种供应燃料至车辆的发动机的方法。该方法包括基于所述车辆是否处于发车前准备状态调节喷射至所述发动机的汽缸中的燃料直接喷射。在一个例子中，该方法包括减少后喷射中的燃料量。在其他例子中，该方...