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福特环球技术公司专利技术
福特环球技术公司共有4722项专利
用于撞击时间和撞击速度的预测的方法和系统技术方案
提供一种包括至少一个传感器的碰撞检测系统。该传感器的数据输入至递归滤波器,该递归滤波器选择性地使用该输入以预测目标物体相对于本车的运动。该递归滤波器持续使用来自该传感器的数据直到该目标物体在本车的临界距离内。在该临界距离内,该传感器不能...
结合盲点检测与后方交叉道路碰撞警告的系统与方法技术方案
本发明涉及结合盲点检测与后方交叉道路碰撞警告的系统与方法,提供一种车辆装备有盲点检测与后方交叉道路碰撞警告系统。安装在车辆上的可编程的最大范围限定雷达传感器用于当车辆向前方向移动时提供盲点物体检测警告,当车辆向后方向移动时提供后方交叉道...
主动式轮速传感器的测试器制造技术
用于测试汽车上的主动式轮速传感器的测试器,包括模块测试部分,该部分通过监视系统控制模块的电输出以评估系统控制模块的运行,并用第一指示器指示系统控制模块的正常运行;及传感器测试部分,该部分评估主动式轮速传感器的运行,并用第二指示器指示正常...
提高气体传感器精度的系统和方法技术方案
公开一种操作电化学气体传感器的方法,该方法包括在测量电极对上施加电压脉冲,并在电压脉冲期间通过测量电极对的电流衰减至稳态水平之前检测该电流。
改进内燃机流体传感器性能的系统和方法技术方案
一种用于改进车载传感器,如排气传感器的传感器性能,同时检测流过管子的流体中预先确定的物质的系统和方法,该系统和方法包括延伸进入管子的结构,该结构具有至少一个用于接收流过管子的流体的进口及基本上与该至少一个进口相对的至少一个出口,其中该结...
使用占空比计算的燃料含水检测制造技术
本发明涉及使用占空比计算的燃料含水检测,其中描述了一种操作具有会受水分污染的燃料系统的车辆的方法。所述方法包括,响应于在燃料系统中连接的燃料含水传感器的高读数和低读数的相对量调节工作参数。
用于车辆的燃料蒸汽检测系统技术方案
一种当发动机不运行时在内燃发动机驱动的车辆的燃料蒸汽排放控制系统中检测蒸发燃料排放物的方法,包括步骤: 打开燃料蒸汽管理阀,连接发动机和控制系统; 旋转发动机以降低控制系统中的燃料蒸汽压力;和 测量控制系统中的蒸汽压力...
车辆操纵辅助装置制造方法及图纸
本发明涉及车辆操纵辅助装置。牵引拖车(4)的车辆(1)具有三个安装在该车辆的后部和每个门镜上的摄像机(5,6,7)。来自任何摄像机的影像通过显示屏(11)显示给驾驶员。在计算单元(10)中计算的预测的拖车路径作为导向路线覆盖在摄像机影像...
气体燃料喷射器制造技术
一种燃料喷射器。该燃料喷射器包括配置为接收来自燃料导管的加压气体燃料的燃料通道,及与该燃料通道流体连通的喷嘴。该燃料喷射器还包括具有开启位置及关闭位置的轴针,其中在轴针处于开启位置时,通过喷嘴供给加压气体燃料,而在轴针处于关闭位置时,基...
集成式气体燃料供给系统技术方案
提供一种集成式气体燃料供给系统。该系统包括保存气体燃料的存储箱和设在该存储箱内部并配置为调节从该存储箱供给的气体燃料压力的压力调节系统。通过使用集成式气体燃料供给系统,减少了气体泄漏并且提高了燃料效率。
照明系统技术方案
本发明提供一种照明系统,该照明系统可以由多个能量源提供能量。在一个实施例中,太阳能电池能接收光并将光转变成电信号。可以包括能量转换装置,用于将能量转换装置的运动转变成电信号。此外,能量储存装置接收并储存来自太阳能电池与能量转换装置的电信...
机动车辆的气体燃料系统技术方案
一种机动车辆的气体燃料系统包括气体燃料存储箱和相关的压力传感器,后者用于监控包含在存储箱内的加压气体。参数驱动程序通过追踪存储箱压力从第一个阈值增加到第二个阈值表示的加注循环来监控存储箱的完整性。如果加注循环超过预定次数,或其他系统完整...
在气体发动机中更好地使用燃料的控制策略制造技术
本发明涉及在气体发动机中更好地使用燃料的控制策略。提供一种用于操作具有能够燃烧气体燃料的发动机的汽车的燃料系统的方法,其中从至少第一燃料源和第二燃料源向发动机的直接燃料喷射器供给气体燃料,第一燃料源具有比第二燃料源高的燃料源压力,该方法...
具有内部隔板的液压成形部件制造技术
一种液压成形管状框架部件包括在从管状原料材料制造框架部件期间的液压成形过程期间形成的内部隔板。通过利用冲模穿透焊接通路开口的三边,内部隔板从一面切割而成,其中管状框架部件在液压成形过程期间形成。然后,隔板部件沿焊接通路开口的第四边弯曲,...
用于发动机电子气门驱动系统的改进型永磁铁电磁驱动器技术方案
本发明公开了一种内燃机中驱动气门的气门驱动器,气门驱动器包括:至少一个电磁铁,其具有缠绕在芯周围的线圈,至少一永磁铁至少部分地设置在芯内,和邻近电磁铁的驱动构件,所述驱动构件连接于枢轴且被设置为通过电磁铁的激活可枢轴移动,以引起至少一个...
基于车辆电气系统控制机电驱动的气门技术方案
本发明涉及基于车辆电气系统控制机电驱动气门的方法。控制机电气门来改进启动发动机的可能性。所述方法包括:在车辆电气系统的第一种操作条件下,操作汽缸中电力驱动的气门;及在车辆电气系统的第二种操作条件下,停用对所述汽缸中所述电力驱动的气门的操作。
控制内燃机中机电驱动的气门制造技术
提供一种控制内燃机的发动机气门选择的方法,具体涉及控制内燃机中机电驱动的气门以减少燃料消耗和改进发动机操纵性能的方法。所述方法包括:在发动机操作期间,在电力驱动的气门的第一组条件下停用电力驱动的气门;及在发动机操作期间,在电力驱动的气门...
改进电控机械阀的操作的方法技术
描述一种改进电控机械阀执行器的性能的方法。该系统能够向执行器中的目标区域提供热量,从而至少在某些工况期间改进阀性能。该方法包括向电控机械阀中的线圈施加电流,所述电流的频率高于所述机械阀的固有频率,且所述电流的水平足以在所述线圈中产生可充...
恒温控制阀制造技术
本发明涉及一种恒温控制阀。该恒温控制阀包括阀体,该阀体具有沿纵轴延伸的阀室,其中阀室由第一端壁和从第一端壁起沿纵向延伸且平行于纵轴的侧壁界定。侧壁还围绕纵轴沿圆周方向延伸以便沿圆周方向界定阀室。该恒温控制阀还包括控制总成,该控制总成具有...
止回阀制造技术
本发明提供一种止回阀。止回阀的示意实施例包括阀体、多个延伸通过阀体的宽度不一致的排出通道开口、及基本上邻近于阀体设置的柔性阀盘。本发明提供的止回阀可以减少真空泵中的操作噪音。
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