在汽车等的车辆中，本发明用于抑制夹在开闭部件和车身之间的弹性部件的性能劣化。具备开闭控制功能(21)的车辆(1)具有：车身(2)，具有开口部(9)；开闭部件(10)，用于关闭开口部(9)；驱动部件(25)，驱动开闭部件(10)进行开闭；...

本发明提供一种车载用电池。其具备：收纳壳体，具有上侧收纳部和位于上侧收纳部的下侧的下侧收纳部；多个电池模块，具有电池单元且被上侧收纳部和下侧收纳部分别收纳至少一个；连接件，连结上侧收纳部与下侧收纳部，在对上侧收纳部施加一定以上的荷重时，...

本发明提供一种车载用电池。所述车载用电池能够实现利用加热器对电池单元进行加热的加热效率的提高，并且防止加热器的损伤和/或破损的发生。所述车载用电池具备：收纳壳体(2)，具有形成有多个空腔部(9a)的中空截面；和电池模块(3)，具有电池单...

本发明提供一种电池电压的控制装置及电池电压的控制方法。本发明的电池电压控制装置具备：升压转换器(1600)，将高电压电池(1500)的电压升高并施加到驱动马达(1800)；获取通过拍摄而得到的车辆外部的图像信息并进行分析的控制装置(12...

无级变速器的异常探测装置及无级变速器的异常探测方法。本发明提供了一种无级变速器的异常探测装置，其能够违背驾驶员的意思，探测前进后退切换机构的控制量是否是不能传递发动机的驱动力的异常值。TCU(40)具备：控制量取得部(41)，其取得调节...

本申请的车辆用通信装置是进行车辆的紧急通信的通信系统，使用从基站向车辆侧利用相同频带的多个通道进行无线数据传送，从而在车辆侧使用多个天线进行接收，而从车辆侧向基站的无线数据传送中使用车辆侧的一个天线的通信方式。在这种情况下，在车辆侧设置...

本发明的车辆的车道保持控制装置，在较宽的行驶路径上，驾驶者依赖车道保持控制进行自然且稳定的转向辅助，在较窄的行驶路径上，则在不干涉驾驶者的回避转向操作的情况下考虑实际的行驶环境实施最佳车道保持控制。基于驾驶者方向盘扭矩Td而设定马达基本...

提供了一种用简单的结构提高远距离可见性的车辆用雾灯。本发明的车辆用雾灯包括光源(20)、作为围绕光源(20)的反射面部的反射器(16)。进一步地，从光源(20)放射进而被反射器(16)反射的光所照射的屏幕配光图案(26)划分为外侧图案部...

无级变速器的异常探测装置及无级变速器的异常探测方法。本发明提供无级变速器的异常探测装置，即使在目标变速比处于由通常控制取得的范围内时，也能够探测是否产生比规定的减速度更急剧的减速的异常值。TCU(40)具备：目标变速比设定部(41)，其...

无级变速器的异常探测装置及无级变速器的异常探测方法。本发明提供一种无级变速器的异常探测装置，其能够探测由无级变速器对发动机请求的、限制发动机的输出扭矩的扭矩上限值的异常。TCU(40)具备：扭矩上限值设定部(41)，其基于无级变速器(3...

本发明提供一种在具备可变进气道的车辆中能够在节气门由于附着的冰雪而固定住的初期阶段，通知节气门异常的节气门异常通知装置。对于设置于车辆前部且对通过节气门的移动可调节室外空气导入量的可变进气道中的节气门异常进行通知的节气门异常通知装置。节...

本发明提供一种无级变速器的变速控制装置，其可切换无级变速控制模式和多级变速控制模式而构成，在由无级变速器侧求得的目标转速和驾驶支援装置侧求得的要求转速不同的状况下，也能够不违反驾驶者的意思，进行匹配的变速控制。TCU(40)的变速控制部...

本发明提供一种无级变速器的变速控制装置，其具有在下坡路行驶时将变速比向低速侧进行补正的下坡控制功能，能够防止在下坡控制执行中未完成制动操作的情况下给驾驶员带来不舒适感。TCU(40)具备：下坡控制部(41)，其在下坡路行驶时执行将无级变...

本发明提供一种便携式引擎发电机，其抑制从周围环境受到的影响，抑制通气用管的堵塞。便携式引擎发电机(10)具备：内燃机(引擎主体11)、将供给至内燃机的燃料进行气化的气化器(14)、用于使气化器(14)的浮子室与大气连通的通气用管(19)...

本发明提供一种通过事先预测前行车辆要减速的状况并缓和跟随控制的跟随性，从而能够避免本车辆紧急减速，并提高驾驶性能和提高燃油效率的车辆的控制装置以及控制方法。在能够执行具有基于车间距目标的车间距跟随模式和基于车速目标的车速跟随模式的跟随控...

本发明提供一种驾驶辅助装置。能够容易阐明即使驾驶员开启控制开关，驾驶辅助控制也无法启动，因此驾驶员抱有是否有故障的疑问的原因。在启动驾驶辅助控制时检查控制启动条件(S2)，检查作为该控制启动条件而设定的判定项目是否全部OK(控制启动条件...

本发明的箭头信号识别装置基于通过车载相机拍摄的图像，即使从较远的位置也可高精度地检测箭头信号灯。其中，箭头信号识别部(14)基于通过车载相机(2)拍摄的图像，基于信号灯(21)的亮灯的红色信号灯(21r)与本车(1)之间的信号灯间距离L...

本发明提供一种无级变速器的变速控制装置，在无级变速器的自动降档控制中，在以增大发动机的输出的方式切换发动机输出特性的情况下，可以更加明显地使司机感受到切换。TCU(40)具备自动降档控制部(41)，自动降档控制部(41)在加速踏板的操作...

本发明提供一种发动机转速显示装置，在搭载有具有手动变速模式的无级变速器的车辆中不会给驾驶员带来不舒服感且能够以赋予更轻快的印象的方式显示转速。发动机转速显示装置(1)具备：联接状态判定部(41)，其判定锁止离合器(24)的联接状态；目标...

本发明提供即使在车辆行驶中，也能够兼顾安全性和车载设备的便利性的车辆控制装置。在车辆的车速为预定值以上时，从操作无效化控制部向汽车导航系统输出操作无效化信号，使汽车导航系统的操作无效化。但是，即使在向汽车导航系统输出操作无效化信号时，在...