本发明涉及车辆用座椅安全气囊系统及车辆用座椅。本发明提供一种车辆用座椅的安全气囊系统，其可实现结构的简化，并且可抑制碰撞时带来的就座者的移动及冲击，可实现适当的保护。在车辆用座椅(10)的形成座椅靠背(20)的骨架的座椅靠背框架(21)...

本发明提供一种旋转电机，其能够抑制旋转电机的制造成本。本发明的旋转电机是具有固定于锥形轴上的转子和沿轴向与转子相对的定子的发电机，转子具有：多个永磁体，它们以环状配置在锥形轴的周围；第1支架，其具有用于收容永磁体的开口部、和与永磁体的一...

本发明涉及乘员保护装置，提供一种通过抑制乘员的下肢的移动，从而能够将乘员约束在适当的位置的乘员保护装置。本发明的乘员保护装置是一种保护就座于座椅(2)的乘员(M)的乘员保护装置，且包括在车辆(1)碰撞时抑制乘员(M)的膝盖(MN)向前移...

本发明公开一种车外环境识别装置，用于高精度地校正基于GPS的本车辆的绝对位置。车外环境识别装置具有：图像处理部，获取将检测区域进行拍摄的图像数据；空间位置信息生成部，基于图像数据而确定检测区域中的多个对象部位各自的对于本车辆的相对位置；...

本发明公开一种车载用显示装置，根据本发明即便辅机的消耗电力发生变化，也可以消除可行驶距离的显示频繁地变化的厌烦感，并可容易地且一下即可掌握所期望的可行驶距离。车载用显示装置将最小可行驶距离(柱状图上的位置31)和最大可行驶距离(柱状图上...

本发明涉及冲击吸收装置。提供一种获得初始上升很平滑的负荷—位移特性的冲击吸收装置。冲击吸收装置(1)由利用纤维将树脂增强后的复合材料构成，具备向前后方向压坏以吸收冲击能量的碰撞吸能盒(2)，和配置在碰撞吸能盒(2)的前侧且向前后方向按压...

本发明提供一种碰撞检测装置，其在碰撞盒的全长范围内检测其压塌量。碰撞检测装置(1)具有：碰撞盒(21)，其具有导电性，朝向前后方向压塌而吸收冲击能量；两个盖部件(22、22)，其具有导电性，抵接配置在碰撞盒(21)的前后两个端面上，将该...

本发明提供四轮驱动车的控制装置。在使搭载了自动制动控制装置的传动轴停止自如的四轮驱动车中，使主驱动轴与传动轴同步时所需要的能量被自动制动控制装置吸收，从必须消耗的能量中转用和有效利用，在预测了与障碍物的碰撞和/或脱离行车道的状态下，预先...

本发明涉及冲击吸收装置。提供一种防止来自外部的异物的冲击或进入，并且与现有技术相比使总能量吸收量增加的冲击吸收装置。冲击吸收装置具备：由复合材料构成并向前后方向压溃而吸收冲击能的碰撞吸能盒；遍及碰撞吸能盒的沿着前后方向的全长以围绕该碰撞...

本发明涉及乘员保护装置。提供一种希求得到更精确的乘员保护效果的乘员保护装置。乘员保护装置(10)的控制部(100)基于传感器组件(61、71、81、91)的检测信号，确定坐在座椅(5)上的状态下的乘员(M)的下肢部的位置，控制下肢用安全...

本发明涉及消声器。提供一种通过简单的结构提高刚性并降低壁面振动产生的噪音的消声器。安装在发动机的排气口的消声器(1)的构成为：具有将板金冲压成型而形成且通过将外周缘部(11、21)接合而在内部形成有空间部(C1、C2)的第一外壁部件(1...

根据本发明的车外环境识别装置，通过设法判定行驶轨迹，来提高成为用于本车辆的控制输入的交通指示物的判定精度。车外环境识别装置(120)具备：行驶轨迹估计部(166)，基于本车辆的当前的运动状态，估计作为本车辆1行进的轨迹的行驶轨迹；行驶轨...

本发明是涉及一种发动机的油位显示装置，其能够确保与现有油量计之间的互换性，同时减少与油量计拔出/插入相伴的复杂作业，并能够可靠地肉眼确认油量。油位显示装置(10)的安装是将收容有浮子(11)的浮子引导部(12)安装在供油口(5)处，使用...

本发明提供一种车体制造方法，即使部件数较多，也可以高效、高精度且容易地使构成车体的各部件接合，充分确保要求的强度及安全性。执行第1组装工序，使用夹具等各部件进行限制，维持安装位置精度，通过焊接将侧面结构件固定在中央结构件上，然后执行第2...

根据本发明的车外环境识别装置，无论车外环境如何，都能够提高作为本车辆的控制输入的信号灯的判定精度。本发明的车外环境识别装置(120)具备：信号灯判定部，其判定位于车辆前方的一个或者多个信号灯以及其信号颜色；和控制输入判定部(176)，其...

本发明提供一种进气流控制阀装置的安装构造，可以确保优异的动作性，并且可以形成良好的燃烧室进气流。在形成于进气流控制阀装置(10)的壳体(11)的凸缘部(15)和缸盖(50)的安装面(51)之间，沿开设于凸缘部(15)的安装面(16)的第...

本发明的车辆的驾驶辅助控制装置能够使对目标路线的快速追随性和在目标路线上行驶的条件下的车辆动作的稳定性得到良好平衡。基于行驶道路形状算出通过前馈控制沿目标路线行驶所必需的电动电机(12)的前馈控制量Iff、Tff。当前的目标路线与本车位...

本发明提供一种车辆驾驶辅助控制装置，通过考虑司机的可视距离来执行车载的各种控制装置，能够自然地在适当的时刻进行动作，即使在可视距离劣化的情况下，也能够事先在适当的时刻进行与可视距离的变化的状況对应的控制。控制单元估计司机的可视距离，作为...

本发明涉及车辆用前照灯。提供一种即使为具有明暗截止线的交会车用配光也可早期发现车辆前方的行人等的车辆用前照灯。车辆用前照灯(1)构成为具备：第一照射装置，其用在上端部具有明暗截止线的第一配光图案照射本车辆前方的规定区域，并且具有具备投影...

本发明涉及前照灯控制装置。提供一种可从其它光源识别本车辆的前照灯的反射光的前照灯控制装置。一种前照灯控制装置，其自动地切换照射本车辆前方的前照灯(11、12)的配光型式，具备：摄像装置(40)，其以规定的帧频率逐次摄制本车辆前方的图像；...