乘员保护装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及乘员保护装置。提供一种希求得到更精确的乘员保护效果的乘员保护装置。乘员保护装置(10)的控制部(100)基于传感器组件(61、71、81、91)的检测信号，确定坐在座椅(5)上的状态下的乘员(M)的下肢部的位置，控制下肢用安全气囊组件(41、51)相对于所确定的下肢部的位置的展开状态，并且通过展开后的下肢用安全气囊组件(41、51)，将乘员(M)的下肢部支承在所确定的下肢部的位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及在汽车等车辆中用于保护乘员的乘员保护装置。
技术介绍
在乘员保护装置中，使用安全带组件、安全气囊组件(专利文献1、2)。安全带组件是为将坐在车辆的座椅上的乘员约束于座椅而使用的。安全气囊组件是为使安全气囊在车辆的例如方向盘、仪表板、侧面板之类的构造物和乘员之间进行展开且使乘员的头部等上身不会强烈地撞到构造物而使用的。现有技术文献专利文献专利文献1：(日本)特开2011－213195号公报专利文献2：(日本)特开2005－067273号公报另外，作为安全气囊组件，具有乘员的下肢用的安全气囊组件。专利文献1的下肢用的安全气囊组件从仪表板向坐在车辆的座椅上的乘员的膝下展开。通过下肢用安全气囊组件进行展开，在碰撞时，乘员的膝下(下肢)难以向前移动。乘员的膝下不会与仪表板抵接。能够抑制在乘员的膝下移动到与仪表板抵接时对下肢的冲击的输入。通过这些乘员保护装置，在利用硬体假人进行验证的碰撞实验中，可得到抑制碰撞时的人员的损伤的较高的效果。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘员保护装置，包括：多个安全气囊组件，其包含向坐在车辆的座椅上的乘员的下肢部展开的下肢用安全气囊组件；控制部，其控制所述多个安全气囊组件；以及传感器组件，其对坐在座椅上的乘员进行检测，其中所述控制部与所述传感器组件连接，基于所述传感器组件的检测信号来确定在坐在座椅上的状态下的乘员的下肢部的位置，控制所述下肢用安全气囊组件相对于所确定的所述下肢部的位置的展开状态，并且通过展开后的所述下肢用安全气囊组件，将乘员的下肢部支承在所确定的所述下肢部的位置。

【技术特征摘要】
2013.08.29 JP 2013-1779601.一种乘员保护装置，包括：
多个安全气囊组件，其包含向坐在车辆的座椅上的乘员的下肢部展开
的下肢用安全气囊组件；
控制部，其控制所述多个安全气囊组件；以及
传感器组件，其对坐在座椅上的乘员进行检测，
其中所述控制部与所述传感器组件连接，基于所述传感器组件的检测
信号来确定在坐在座椅上的状态下的乘员的下肢部的位置，控制所述下肢
用安全气囊组件相对于所确定的所述下肢部的位置的展开状态，并且通过
展开后的所述下肢用安全气囊组件，将乘员的下肢部支承在所确定的所述
下肢部的位置。
2.如权利要求1所述的乘员保护装置，其中，
所述多个安全气囊组件具有向坐在座椅上的乘员的膝盖下部展开的
膝盖下部安全气囊组件，作为所述下肢用安全气囊组件，
所述控制部基于所述传感器组件的检测信号来确定在坐在座椅上的
状态下的乘员的膝盖下部的位置作为所述下肢部的位置，使所述膝盖下部
安全气囊组件向所确定的所述膝盖下部的位置展开，并且通过展开后的所
述膝盖下部安全气囊组件，将乘员的膝盖下部支承在所确定的所述膝盖下
部的位置。
3.如权利要求1所述的乘员保护装置，其中，
所述多个安全气囊组件具有前安全气囊组件和后安全气囊组件作为
所述下肢用安全气囊组件，所述前安全气囊组件在坐在座椅上的乘员的膝
盖下部的前侧向后展开，所述后安全气囊组件在坐在座椅上的乘员的膝盖
下部的后侧向前展开，
所述控制部基于所述传感器组件的检测信号来确定在坐在座椅上的
状态下的乘员的膝盖下部的位置作为所述下肢部的位置，使所述前安全气

【专利技术属性】
技术研发人员：长泽勇，
申请(专利权)人：富士重工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP