一种挡油装置及应用该装置的变压器制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种挡油装置及应用该装置的变压器,包括内挡油装置和外挡油装置，内挡油装置和外挡油装置二者结构相同，内、外挡油装置均包括长垫块、短垫块和隔板，长垫块的两端和短垫块的一端均设有凹口，长垫块上端面的一端设有短垫块，另一端设有隔板，隔板靠近长垫块端部的一端呈折弯状；一种应用挡油装置的变压器，线圈内纸筒外侧的周向上和外纸筒内侧的周向上均间隔开设有若干切口，切口处的内、外挡油装置的端部均呈折弯状朝向变压器的进油口，变压器油箱内壁设有绝缘层；本发明专利技术通过降低挡油装置的高度，缩小变压器的体积，增加单位时间内进入线圈内的冷却油的量，增加绝缘性能，降低变压器的温升，从而达到节能降本的目的。

Oil retaining device and transformer using said device

The invention provides a transformer oil retaining device and the application of the device, including the inner oil blocking device and the outer oil baffle device in oil retaining device and the outer block two oil device of the same structure, the inner and outer oil retaining device includes a long and short block and block partition and the ends of long block the cushion block is short and long end is provided with a notch, the pad surface is provided with a short block, the other end is provided with a partition board, one end of the long block partition is close to the end of a bending shape; a transformer oil retaining device application, coil tube outer circumferential inner and outer circumferential cylinder both interval is provided with a plurality of incision, incision of the inner and outer end of the oil retaining device is folded into the oil toward the transformer, the transformer oil tank wall is provided with an insulating layer; the invention by reducing the height of oil retaining device, reduce the volume of the transformer, increase unit In time, the amount of cooling oil entering the coil increases the insulation performance and reduces the temperature rise of the transformer, so as to achieve the purpose of saving energy and reducing the cost.

【技术实现步骤摘要】
一种挡油装置及应用该装置的变压器
本专利技术涉及变压器
，尤其涉及一种挡油装置及应用该装置的变压器。
技术介绍
随着应用
的不断扩展，变压器的应用也愈来愈广泛，而变压器行业的竞争也越来越激烈，且变压器的成本较高，尤其是大型变压器，材料成本更是非常之高，而且随着变压器容量的增加，损耗相应增加，变压器线圈的温升控制也越来越难，因此，在这种背景下，我们不仅要拥有安全可靠的产品质量，而且变压器的节能也必将成为不可缺少的优势。例如申请号为：201510171689.9的中国专利公开了一种纸管挡油式变压器及其制造方法，采用纸管实现对油道的封堵；所述纸管的直径大于线圈内油道、外油道的间隙，挤压下可以变形，并放置在上述的间隙中；所述的内油道为内纸筒与线饼之间的间隙，所述的外油道为外纸围屏与线饼之间的间隙；纸管放置在内、外挡油位置处的内、外撑条之间，与内纸筒和外纸屏结合构成导油油道。制造方法是：在线圈绕制至内挡油位置处，根据内撑条之间的间距，截取内挡油纸管，使纸管略微变形，彻底堵住油道；线圈绕制完成后放置外挡油位置处，用胶水粘于线饼上一周，两端靠垫块和外撑条限位，所有外挡油纸管放置好后，贴紧外撑条并压紧外挡油纸管围上外纸围屏。该申请公开了一种纸管式挡油装置，在不占用线圈高度的情况下，通过在内油道和外油道之间设置纸管实现对油道的封堵，节约了变压器的生产成本。再例如申请号为：201620669871.7的中国专利公开了一种变压器线圈用挡油板，包括由内至外依次设置的线圈内径侧纸筒和线圈外径侧纸筒，该线圈内径侧纸筒的外侧自下而上设置有若干内挡油板，该线圈外径侧纸筒2的内侧自下而上设置若干外挡油板，每个外挡油板均位于对应的相邻两个内挡油板之间，且外挡油板连接线圈外径侧纸筒内侧的周向上间隔开设若干切口，且切口处的外挡油板5呈现弯折状朝向变压器的进油口。该技术通增加对外挡油板外径侧尺寸，使得挡油板与相应的绝缘筒可以尽可能的贴合，使线圈中的油尽可能多已导向流动，但是本申请在保证变压器线圈温升可控性的同时也增加了变压器的生产成本，减小了市场竞争优势。
技术实现思路
为克服现有技术中存在的变压器的成本高，体积大的问题，本专利技术提供了一种易加工，节约能源，能有效地缩小变压器体积的挡油装置及应用该装置的变压器。本专利技术提供的一种挡油装置，包括内挡油装置和外挡油装置，所述内挡油装置和所述外挡油装置上、下交替设置，所述内挡油装置和所述外挡油装置二者结构相同，所述内挡油装置和所述外挡油装置均包括长垫块、短垫块和隔板，所述长垫块的两端和所述短垫块的一端均设有凹口，所述短垫块设置在所述长垫块上端面的一端，所述短垫块与所述长垫块胶合连接形成整体，且所述短垫块一端的凹口与所述长垫块其中一端的凹口上下吻合，所述隔板设置在所述长垫块上端面的另一端，且所述隔板与所述短垫块和所述长垫块形成的整体胶合连接；所述隔板靠近所述长垫块端部的一端呈折弯状。在一些实施方式中，所述长垫块和所述短垫块厚度相等，所述隔板包括隔板A和隔板B，所述隔板A与所述隔板B胶合连接形成一体，所述隔板A设置在所述隔板B的上端面，所述隔板A靠近所述长垫块端部的一端呈60°折弯状。在一些实施方式中，所述隔板A和所述隔板B连接形成一体厚度与所述长垫块或所述短垫块的厚度相等。在一些实施方式中，所述内挡油装置和所述外挡油装置平直部分的厚度均为3毫米。在一些实施方式中，所述长垫块和所述短垫块上设置的凹口的长度与线圈中内纸筒和外纸筒的外径相对应。本专利技术提供的一种应用挡油装置的变压器，包括铁芯和线圈，线圈内包括有内纸筒、外纸筒、内挡油装置和外挡油装置，所述内挡油装置和所述外挡油装置分别自上而下交替设置于所述线圈内纸筒的外侧和所述线圈外纸筒的内侧，所述内挡油装置和所述外挡油装置之间形成两线圈之间的油道；所述线圈内纸筒外侧的周向上和所述线圈外纸筒内侧的周向上均间隔开设有若干切口，且靠近所述线圈内纸筒外侧的周向上所设切口处的内挡油装置和靠近所述线圈外纸筒内侧的周向上所设切口处的外挡油装置的端部均呈折弯状朝向变压器的进油口，所述变压器油箱内壁设有绝缘层。在一些实施方式中，所述线圈内纸筒的外侧自下而上等间距设有若干切口，所述内挡油装置固定连接所述线圈内纸筒的外侧自下而上等间距开设的切口，所述线圈外纸筒的内侧自下而上等间距设有若干切口，所述外挡油装置固定连接所述线圈外纸筒的内侧自下而上等间距开设的切口。在一些实施方式中，所述线圈的内纸筒外侧自下而上等间距开设的切口处的内挡油装置靠近切口的端部均呈60°折弯状朝向变压器的进油口。在一些实施方式中，所述线圈的外纸筒内侧自下而上等间距开设的切口处的外挡油装置靠近切口的端部均呈60°折弯状朝向变压器的进油口。在一些实施方式中，所述绝缘层与所述变压器油箱内壁粘合连接，所述绝缘层为甲基乙烯硅橡胶。与现有技术相比，本专利技术提供的一种挡油装置及应用该装置的变压器，其优点在于：一、本专利技术提供的一种挡油装置，通过设计制造，将挡油装置的厚度设置成3.0毫米，降低整个挡油装置高度，节约了整个变压器中若干挡油装置的整体高度，进一步降低了线圈内铁心的高度，减少铁心硅钢片等的用量，降低了变压器的生产成本成本，增强了市场竟争力。二、本专利技术提供的一种应用挡油装置的变压器，采用挡油装置进行导油，通过挡油装置整体高度的降低，使得变压器的整体高度也随之降低，有效地缩小了变压器的体积，减少了钢材、变压器油等的用量，使变压器的材料成本得以降低，也起到了节能的作用。三、本专利技术提供的一种应用挡油装置的变压器，通过将线圈内纸筒的外侧和所述线圈外纸筒的内侧所开设的切口处的内挡油装置和外挡油装置均设置成60°折弯状朝向变压器的进油口，60°斜面对接，减短了力臂，使重心落在更倾向于线圈的线圈中内纸筒和外纸筒，使落在内挡油装置和外挡油装置上的力大大的减小，使得挡油装置与线圈的连接更加牢固，而且相对于现有技术中仅是外挡油板的45°倾斜，本专利技术中的内、外挡油装置均呈60°折弯状朝向变压器的进油口，增加了冷却油的进入空间，这样可以使冷却油单位时间内能更多的进入线圈内部，在不加大油道的情况下，也可以降低变压器的温升。四、本专利技术提供的一种应用挡油装置的变压器，通过在长垫块的两端设置于向圈中的内、外纸筒相对应的凹口，进一步加强了挡油装置中突出的折弯部分与线圈中内、外纸筒的连接强度。五、本专利技术提供的一种应用挡油装置的变压器，通过在变压器油箱内壁设置甲基乙烯硅橡胶绝缘层，不仅能使线圈和变压器油箱之间达到绝缘的效果，还能减少油箱壁上因焊接点产生的漏油、渗油现象。六、一种挡油装置及应用该装置的变压器，结构简单，易加工，使用方便，达到了降本节能的目的。附图说明图1是本专利技术挡油装置的总装配示意图；图2是本专利技术图1的A-A向剖视图；图3使本专利技术隔板A的折弯部示意图；图4是本专利技术隔板A或B的加工部件示意图；图5是本专利技术挡油装置的安装示意图；图6是本专利技术变压器器身的结构示意图；图7是本专利技术变压器的局部结构示意图。图中：1、长垫块；2、短垫块；3、隔板；4、隔板B；5、隔板A；6、外挡油装置；7、外纸筒；8、两线圈之间的油道；9、内纸筒；10、内挡油装置；11、切口；12、铁芯；13、线圈；14、凹口；15、油箱；16、绝缘层。具体实施方式以下结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挡油装置，包括内挡油装置(10)和外挡油装置(6)，所述内挡油装置(10)和所述外挡油装置(6)上、下设置，其特征在于：所述内挡油装置(10)和所述外挡油装置(6)二者结构相同，所述内挡油装置(10)和所述外挡油装置(6)均包括长垫块(1)、短垫块(2)和隔板(3)，所述长垫块(1)的两端和所述短垫块(2)的一端均设有凹口(14)，所述短垫块(2)设置在所述长垫块(1)上端面的一端，所述短垫块(2)与所述长垫块(1)胶合连接形成整体，且所述短垫块(2)一端的凹口(14)与所述长垫块(1)其中一端的凹口(14)上下吻合，所述隔板(3)设置在所述长垫块(1)上端面的另一端，且所述隔板(3)与所述短垫块(2)和所述长垫块(1)形成的整体胶合连接；所述隔板(3)靠近所述长垫块(1)端部的一端呈折弯状。

【技术特征摘要】
1.一种挡油装置，包括内挡油装置(10)和外挡油装置(6)，所述内挡油装置(10)和所述外挡油装置(6)上、下设置，其特征在于：所述内挡油装置(10)和所述外挡油装置(6)二者结构相同，所述内挡油装置(10)和所述外挡油装置(6)均包括长垫块(1)、短垫块(2)和隔板(3)，所述长垫块(1)的两端和所述短垫块(2)的一端均设有凹口(14)，所述短垫块(2)设置在所述长垫块(1)上端面的一端，所述短垫块(2)与所述长垫块(1)胶合连接形成整体，且所述短垫块(2)一端的凹口(14)与所述长垫块(1)其中一端的凹口(14)上下吻合，所述隔板(3)设置在所述长垫块(1)上端面的另一端，且所述隔板(3)与所述短垫块(2)和所述长垫块(1)形成的整体胶合连接；所述隔板(3)靠近所述长垫块(1)端部的一端呈折弯状。2.根据权利要求1所述的挡油装置，其特征在于：所述长垫块(1)和所述短垫块(2)厚度相等，所述隔板(3)包括隔板A(5)和隔板B(4)，所述隔板A(5)与所述隔板B(4)胶合连接形成一体，所述隔板A(5)设置在所述隔板B(4)的上端面，所述隔板A(5)靠近所述长垫块(1)端部的一端呈60°折弯状。3.根据权利要求1或2所述的挡油装置，其特征在于：所述隔板A(5)和所述隔板B(4)连接形成一体厚度与所述长垫块(1)或所述短垫块(2)的厚度相等。4.根据权利要求1或2所述的挡油装置，其特征在于：所述内挡油装置(10)和所述外挡油装置(6)平直部分的厚度均为3毫米。5.根据权利要求1所述的挡油装置，其特征在于：所述长垫块(1)和所述短垫块(2)上设置的凹口(14)的长度与线圈(13)中内纸筒(9)和外纸筒(7)的外径相对应。6.一种应用挡油装置的变压器，包括铁芯(12)、线圈(13)和油箱(15)，其特征在于：线圈(13)内包括有内纸筒(9)、外纸筒(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王良明，王成荣，徐伟，薛桂兰，
申请(专利权)人：江苏瑞恩电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32