富士重工业株式会社专利技术

富士重工业株式会社共有673项专利

  • 本发明提供车辆用立体图像处理装置。在车辆行驶中诊断有无立体摄像机的位置偏移,提前避免因位置偏移而引起的错误识别所导致的车辆控制的不良情况发生。通过立体图像处理部和识别处理部进行的白线检测是评价图像平面中的道路宽度方向的亮度变化而抽出作为...
  • 本发明提供一种充分地运用蓄电体性能的车辆用控制装置。车辆用控制装置具有连接到车轮的电动机、连接到电动机的蓄电体、控制蓄电体的充放电的充放电控制部、基于驾驶员的驾驶操作来控制电动机的第一行驶控制部以及基于对车速进行自动控制的巡航功能来控制...
  • 部件接合构造
    本发明提供一种部件接合构造,其能够容许部件的变形且能够维持可靠的接合状态。冲击吸收部件具有通孔,连结部件具有夹持冲击吸收部件的内周面以及外周面的第1保持部以及第2保持部,在所述第1保持部以及第2保持部上形成嵌插入通孔中而与接合部接合的结...
  • 本发明提供一种混合涂料,其能够形成在常温下进行反应硬化的耐久性较高的疏水性涂膜。混合涂料的特征在于,将常温反应硬化型树脂和氟树脂混合而成,涂膜中的所述氟树脂的构成比率大于或等于43重量%而小于或等于68重量%。
  • 安全气囊装置
    本发明的目的在于提供一种安全气囊装置,其在车宽方向隔开排列有座椅的车辆内抑制侧面碰撞所导致的乘员向车宽方向移动,能够在车宽方向充分支撑展开的安全气囊。在驾驶座靠背部(3b)和副驾驶座靠背部(4b)的车宽方向内侧的侧面,各设置有收纳安全气...
  • 车外环境识别装置
    本发明提供一种车外环境识别装置。其通过抑制处理负荷的增大,并且适当地判定当前行驶的国家,从而提高道路标识的内容的特定精度。所述车外环境识别装置具备:图像获取部,用于获取图像;标识特定部,使用图像,将以任意像素为中心的预定半径的圆特定为道...
  • 通过副车架模块将左右车轮安装到车身的车辆
    本发明公开一种通过副车架模块将左右车轮安装到车身的车辆,在不损害通过使用副车架模块而实现的车身的生产率的改善效果的情况下,可有效地抑制车身的侧倾。在将左右后轮(4)安装到车身(2)的副车架模块(12)中,被安装到车身(2)的副车架(21...
  • 车辆的防止偏离车道控制装置
    本发明提供一种车辆的防止偏离车道控制装置,该装置的防止偏离车道的控制开始时刻是不与驾驶员的感觉相背离的恰当的时刻。在本发明中,当车辆横向位置xv在不感应区域D的外侧,且与在车道宽度方向设定的横位置的阈值位置xth相比在内侧的车道中央侧的...
  • 本发明提供一种车辆的怠速停止控制装置,其在从怠速停止状态使发动机再启动时,不进行不必要的再启动而在适当的状况下使发动机再启动而充分实现油耗的改善,另外,不会给驾驶员带来不舒适感。在预先设定的发动机的自动停止条件成立时,停止发动机的怠速运...
  • 轴向间隙型发电体的冷却构造
    本发明提供一种轴向间隙型发电体的冷却构造,其通过简单的构造提高冷却性能。将在发动机(100)的曲柄箱(110)和离心式的冷却风扇(160)之间配置的轴向间隙型发电体(200)的冷却构造设为下述结构,即,轴向间隙型发电体具有:转子(210...
  • 搭载于车体后部的电池模块的保护结构
    本发明提供一种搭载于车体后部的电池模块的保护结构,确保搭载于车体后部的电池模块的追尾安全性能,同时缓和电池模块的容量限制。在安装于车体(1)的向后伸展的后侧框架(8)上并搭载于车体(1)的后部的电池模块(21)的保护结构中,电池模块(2...
  • 本发明提供一种安全气囊装置,其可以在车宽方向隔开排列有座椅的车辆内抑制侧面碰撞所造成的乘员向车宽方向的移动,与乘员的体格差异无关,其能够有效抑制乘员的肩部和头部向车宽方向内侧移动。驾驶座靠背部的与副驾驶席相对的侧面的内部和副驾驶座靠背部...
  • 车辆的防止偏离车道控制装置
    本发明提供一种不会由于抑制通过偏离车道控制而产生的车辆动作的变化而给驾驶员带来不适感而能可靠地防止从车道的偏离的车辆的防止偏离车道控制装置。在本发明中,计算车道宽度方向车辆横向位置xv、相对于车道的车辆的横摆角θyaw,基于车道宽度方向...
  • 车身前部构造
    本发明提供一种车身前部构造,其抑制从斜前方侧碰撞障碍物时的动力装置的损伤。车身前部构造具备:前侧车架(40),其从车厢前部向车辆前方侧突出地形成,在车宽方向分开配置;连结部件(80),其连结前侧车架的前端部间;动力装置(E),其配置于左...
  • 安全气囊装置
    本发明提供一种安全气囊装置,可以有效抑制乘员的头部和上半身因车辆侧面碰撞而向车宽方向移动。在驾驶席靠背部(3b)和副驾驶席靠背部(4b)的车宽方向内侧的侧面,分别设置有安全气囊装置(6)的安全气囊收纳部(62)。为了让被供给气体的安全气...
  • 热压深拉成型方法以及装置
    本发明涉及一种热压深拉成型方法以及装置,其不会发生成型不良而能够加工出钢板的热压深拉产品。热压深拉成型装置(30)具有作为下模(31)的冲头和作为上模(41)的冲模。冲头具有用于成型出产品的内表面的内表面成型面(32),以及工件(W)的...
  • 本发明涉及一种搭载在电动汽车、混合动力汽车等的车辆接近报知装置,能够减少对乘车人的报知音噪音。所述车辆接近报知装置具备:报知音信号输出部,作为供给到朝向车辆的外部输出车辆接近报知音的车外用扬声器的声音信号,生成并输出报知音信号;和抵消信...
  • 转向装置
    本发明提供不影响平滑的转向操作、在方向盘转动增加与转动复位之间不产生或者不易产生转动感觉的差异的转向装置。所述转向装置为具备齿条和小齿轮的转向装置,该转向装置具备:小齿轮轴,外周面上具有小齿轮;具有与小齿轮啮合的齿条的齿条轴;在齿条轴的...
  • 本发明提供在方向盘转动增加和转动复位之间不产生或者不易产生转动感觉的差异的转向装置。所述转向装置为具备在外周面上具有小齿轮的小齿轮轴、和具有与小齿轮啮合的齿条的齿条轴的转向装置,所述转向装置还具备:齿条罩,在内周面上具有凹部,并容纳齿条...
  • 提供一种锂离子二次电池,其能量密度大,且即使施加高电压并反复使用后的容量维持率(循环特性)也提高,安全性优异。得到一种锂离子二次电池,其特征在于,具备:负极,其可逆地吸收以及释放锂离子;正极,其含有磷酸钒锂;以及非水电解液,其含有氟乙基...