富士重工业株式会社专利技术

富士重工业株式会社共有673项专利

  • 本发明提供一种车辆的地图数据处理装置。根据本发明,准确掌握利用于行驶控制的详细的地图数据库与实际的道路状况、环境的差异,将数据库保持在最新的状态,实现精密的行驶控制。在地图数据计算部中计算出基于周围环境的识别结果和车辆的行驶状态的第二地...
  • 车辆的控制装置及车辆的控制方法
    本发明提供车辆的控制装置及车辆的控制方法。所述车辆的控制装置具备:基准车间距离设定部,根据本车辆的本车速度设定基准车间距离;车间距离测定部,测定上述本车辆与前行车辆的车间距离;有效率设定部,基于从上述车间距离中减去上述基准车间距离而得的...
  • 催化剂劣化诊断装置
    本发明的催化剂劣化诊断装置构成为具备:上游侧空燃比检测机构(53)和下游侧空燃比检测机构(54);空燃比变化量累计机构,在诊断执行条件充分时分别累计各空燃比检测机构的输出变化量;以及判定机构(100),在上游侧空燃比检测机构的输出变化量...
  • 本发明涉及混合动力车辆的SOC显示装置。提供一种能够直观地掌握与SOC的变化相对应的行驶模式的变更以及各行驶模式中的SOC推移的混合动力车辆的SOC显示装置。具有EV行驶模式和HV行驶模式的混合动力车辆的SOC显示装置构成如下:具有在规...
  • 焊接辅助部件以及使用了该焊接辅助部件的点焊方法
    本发明提供一种焊接辅助部件以及点焊方法,其能够实现焊接辅助部件的设置稳定化,避免接合材料的劣化。焊接辅助部件及点焊方法,焊接辅助部件具有导电性并使用于在板状金属部件即第1材料之间夹入由碳纤维强化塑料构成的板状部件即第2材料而进行的点焊上...
  • 混合动力车辆的SOC显示装置
    本发明涉及混合动力车辆的SOC显示装置。提供一种能够直观地掌握当前的SOC及与SOC的变化相对应的行驶模式的变更的混合动力车辆的SOC显示装置。具有EV行驶模式和HV行驶模式的混合动力车辆的SOC显示装置(411)具有显示设备,其显示有...
  • 提供一种能够容易地进行装卸的气囊装置。气囊装置(20)的特征在于,具备:气囊(10),在展开时在车辆的外侧至少覆盖发动机罩(4)或挡风玻璃(6)的一部分;气体发生器(11),向气囊(10)内喷出气体;罩底部件(21),收纳膨胀前的气囊(...
  • 车辆用显示装置
    本发明涉及车辆用显示装置。提供一种促使驾驶员进行提高能量效率的驾驶操作的车辆用显示装置。车辆用显示装置(11)用于具备摩擦制动器的电动车辆,具有:基于摩擦制动器的工作状态来计算从电动车辆放出的损失能量的损失能量计算部(62)、基于损失能...
  • 提供一种能够迅速地展开并且能够安装于现有的车身的气囊装置。气囊装置(20)的特征在于,具备:气囊(10),在展开时在车辆的外侧至少覆盖发动机罩(4)或风挡玻璃(6)的一部分;气体发生器(11),向气囊(10)内喷出气体;罩底部件(21)...
  • 本发明涉及排气消音器。提供一种避免重量增加和成本增加,且收纳在内部的催化剂不易脱落的排气消音器。安装在发动机主体上的排气消音器(7)具备:壳体,其具有面对发动机主体的背面侧部件(10)、及与背面侧部件之间维持空隙而相对的表面侧部件(9)...
  • 本发明提供一种润滑构造,其在抑制由流动阻力所引起的动力损失的同时使油盘的润滑油有效地进行飞溅。该润滑构造将在曲轴箱内的油盘中积存的润滑油刮起而对发动机进行润滑,具有:刮板(10),其具有主体部(10a),该主体部随着曲轴的旋转而在浸渍于...
  • 本发明提供一种树脂部件以及树脂部件的接合方法,能够有助于可靠地提高在超声波熔接时熔融的树脂的接合强度,并且能够抑制界面厚度的增加。含有热可塑性树脂并通过超声波熔接而与另一个树脂部件接合的树脂部件具备:熔融开始部,其在所述超声波熔接时承受...
  • 车载用电池
    本发明涉及车载用电池,实现对配置于收纳盒的内部的各部的冷却性能的提高。本发明的车载用电池具备:多个电池模块3,内部分别配置有多个电池单元11;辅助器50,用于充电;收纳盒2,收纳多个电池模块以及辅助器,冷却风被分别从空气吸入口38、39...
  • 本发明涉及密封垫。提供一种密封垫,可以兼顾作业性的提高和维修费用的降低。夹持在由气缸盖或曲轴箱构成的安装对象的安装面和由并排固定于安装面的多个缸体构成的被安装对象各自的被安装面之间的密封垫(11)具备:密封部(11e),其与多个被安装对...
  • 车辆的行驶控制装置
    在自动驾驶中,即使例如环境识别功能产生故障,也能够可靠地不与护栏等障碍物接触地安全自动退避到路肩。虽然行驶控制部(10)执行自动驾驶控制,但在检测到行驶环境信息获取的异常的情况下,在没有驾驶员的驾驶操作时,基于行驶环境信息的获取成为异常...
  • 车辆控制装置
    提供一种车辆控制装置。能够使驾驶员安全且直观地进行驾驶辅助功能的选择操作。设置有单一的操作单元,该单一的操作单元用于至少对作为车辆的驾驶辅助功能而分别互相关联,且多个功能的开/关状态已被设定的第一模式至第n模式以及功能关闭进行选择。当前...
  • 车辆的行驶控制装置
    本发明提供一种车辆的行驶控制装置。在利用自动驾驶技术执行超车控制中,即使在获取行驶环境信息时发生异常且在执行车道变更的转向系统发生异常的情况下,也能够进行准确的故障安全控制而充分确保安全性。行驶控制部(10)检测作为本车辆的行驶车道前方...
  • 车辆的控制装置及车辆的控制方法
    本发明提供车辆的控制装置及车辆的控制方法。在独立驱动各车轮的系统中,抑制各车轮的滑动的发生,并且抑制马达和/或轮胎的振动而提高驾驶性能。车辆的控制装置具备:多个马达,独立驱动前后左右的车轮;车轮速度传感器,检测各车轮的转速;马达转速传感...
  • 车辆用雨刷装置
    本发明提供一种能够有效地防止在窗玻璃的中央上部区域残留清洗液,且使用了具有清洗液的喷射部的刮片的车辆用雨刷装置。车辆用雨刷装置(10)具有在运转范围内包括车辆窗玻璃(100)的中央上部区域的第一刮片(12);将第一刮片(12)的运转范围...
  • 车辆用雨刷装置
    本发明提供一种能够有效地防止在窗玻璃的主要区域以及中央上部区域残留清洗液,且使用了具有清洗液的喷射部的刮片的车辆用雨刷装置。在具有在运转范围内包括车辆窗玻璃(100)的中央上部区域的第一刮片(12);将第一刮片(12)的运转范围的下方区...