本发明提供一种车辆的控制装置及车辆。使外部充电装置负担对增程式车辆的二次电池的大部分充电，抑制利用车载的发电装置进行的发电。车辆的控制装置具备：残余容量检测部，检测向上述驱动马达供给电力的二次电池的残余容量；以及行驶模式切换部，根据上述...

本发明提供一种车辆的控制装置及车辆的控制方法。抑制由左右轮的路面摩擦系数的不同引起的车辆的转向，并且确保驱动力。本发明的车辆的控制装置具备：外界识别部(200)，检查车辆前方的障碍物(700)，检测离障碍物(700)的距离；最大驱动力差...

本发明涉及车辆的乘员保护装置。提供一种乘员保护装置，能够根据碰撞状况进行预紧装置(25)的启动及禁止启动，抑制乘员受到的伤害值的上升。乘员保护装置具备检测侧面碰撞时的侧门(DFL)的碰撞变形的门传感器(21)、检测乘员的腰部位置的乘员位...

本发明提供一种在自动变道控制中变道建议不会使驾驶员感到麻烦的驾驶辅助控制装置。所述驾驶辅助控制装置在能够自动控制车辆的加减速和转向的自动驾驶动作状态下，进行预定条件判断并判定是否是能够变更行驶车道的机会，并且在判定为能够变道时进行将变道...

在汽车等的车辆中，潜在地需要一种对乘员的驾驶进行辅助的系统。一种车辆的视线引导装置20，具有显示部件30，为了使乘坐于车辆1的乘员M观察车外而使影像显示于能够透视的前玻璃8或屏幕；风景信息取得部31，取得乘员M从车辆1内观察的风景的风景...

本发明涉及车辆的行走部件的连接构造。本发明改善在汽车等车辆中车辆的行走部件的连接构造。连接用于车辆(1)的球窝关节部件(14(21))和桥壳(12)的构造，具有：大致圆柱外形的承窝(24)，其设置于球窝关节部件(14(21))；承窝螺栓...

本发明涉及电动动力转向装置。提供一种改善了转向初期的转向感觉的电动动力转向装置。电动动力转向装置(1)的构成为，具备：根据连接有方向盘(20)的转向轴的旋转而操纵车辆的左右前轮的转向机构(40、50、60)、向转向机构赋予辅助力矩的第一...

提供抑制停车发电模式中的离合器的结合冲击的车辆用控制装置。具有：输出离合器，设置于连接第一动力传递路径和驱动轮的第二动力传递路径，并可切换为结合状态和分离状态；输出离合器压力控制阀，在供电电流下降的情况下将输出离合器控制为结合状态，在供...

本发明涉及车载用电池。提供一种确保结构的简化而不会导致制造成本的高涨，实现低温时电池单元的输出性能的提高的车载用电池。其具备：电池模块(3)，其具有以规定状态排列的多个电池单元(12)和内部配置有多个电池单元的电池罩(1)，且电池罩的内...

本发明涉及车辆用前照灯装置。提供一种减轻在暗处行驶时驾驶员的负担的车辆用前照灯装置。前照灯装置(1)的结构为具备：可变配光机构(10、11、12、20、21、22)，其可变更自光源向自身车辆前方照射的光的照射范围，并且能够以比其它部分高...

本发明涉及车辆用前照灯装置。提供一种能够通过简单的结构适当照射自身车辆可停止的范围的车辆用前照灯装置。将前照灯装置(1)设定为如下结构，即，具备：多个光学系统(11、21、31)，其分别设置于多个光源(10、20、30)，使多个光源发出...

在自动驾驶控制中，即使例如得不到行驶环境信息的状况下转向系统产生异常时，也能够将车辆可靠地引导到安全的退避地点而确保车辆的安全。在进行自动驾驶控制时，进行自动驾驶所必需的行驶环境信息获取产生异常且检测到本车辆的转向系统的异常的情况下，以...

本实用新型提供一种后保险杠，该后保险杠配置在车辆的后部，其特征在于，该后保险杠在左右下端分别具备向外侧隆起而形成的突起部(10)，该突起部具备第1面(10a)和连接于所述第1面(10a)的下侧的第2面(10b)，所述第2面(10b)从车...

本发明能够容易地设定不同的变形模式而无需对加强钢板进行复杂组合。构成中柱(6)的外板(11)和与其内面接合的加强板(13)，以冲压成型前的板钢板(11’)以及拼贴钢板(13’)的状态进行接合，并且在下部区域(A)中沿着向大致水平方向延伸...

本发明涉及超声波探伤装置及超声波探伤方法，提高了在焊趾部等具有空隙的工件中的焊接接合的缺陷检查的检测精度。超声波探伤装置(10)具有：液槽(11)，其贮存浸渍焊接有内啮合齿轮的差速器壳的液体；旋转固定夹具(14)，其保持差速器壳且将其浸...

本发明涉及折边部加工体及折边部加工方法。提供一种在使用金属板和合成树脂板形成折边部的情况下，使用于固定板材的位置的保持力变高的折边部加工体。折边部加工体具有：第一部件，其具有形成于含有热塑性树脂的板状部件中的将端部折曲所得到的部位的内侧...

根据本发明的车辆的防止偏离车道控制装置，通过最佳的防止偏离车道的车道轨迹来可靠地实现防止从车道偏离，而不给驾驶员带来不适感。计算对车道横摆角(θyaw)、车道宽度方向车辆横向位置(xv)、在当前行驶状态下从车道偏离的基本偏离车道预测时间...

本发明提供一种喷射器驱动装置，其提高了在不同气缸间喷射定时相邻的情况下的喷射定时的设定自由度。将向喷射器供给驱动电力的喷射器驱动装置设为如下结构，即，多个气缸分成多个分组，该多个分组具有第1气缸组及第2气缸组，该喷射器驱动装置具有：升压...

本发明涉及一种喷丸加工方法，其通过对涂装前或粘接前的复合材料的喷丸加工，得到以更好的品质实现表面活性化的复合材料。实施方式的喷丸加工方法具有下述步骤：基于表示如下关系的参照信息，对针对复合材料的喷丸加工条件进行设定，以使得复合材料表面的...

本发明提供一种能够在更良好的条件下进行喷丸加工的喷丸加工装置。实施方式所涉及的喷丸加工装置具有喷嘴、第1罐、移动机构以及第2罐。喷嘴朝向工件喷射介质。第1罐向所述喷嘴供给所述介质。移动机构使所述喷嘴及所述第1罐移动。第2罐向所述第1罐供...