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富士重工业株式会社专利技术
富士重工业株式会社共有673项专利
侧安全气囊装置、乘员保护装置及乘员保护方法制造方法及图纸
本发明涉及侧安全气囊装置、乘员保护装置及乘员保护方法。本发明通过侧安全气囊袋体自身躲开窗帘式安全气囊袋体,来更可靠地确保侧安全气囊袋体及窗帘式安全气囊袋体的适当展开,更加提高对于侧撞的安全性。本发明的装置通过使侧安全气囊袋体(10)及窗...
混合动力车辆的动力传递装置制造方法及图纸
本发明提供了一种混合动力车辆的动力传递装置,其能够提高混合动力车辆中的动力传递效率。发动机输出轴(15)和马达输出轴(41)连接在搭载于该动力传递装置中的无级变速机构(10)的主轴(11)上。输出离合器(63)配置在连接于驱动轮的输出传...
混合动力车辆的动力传递装置制造方法及图纸
本发明提供了一种混合动力车辆的动力传递装置,其能够提高混合动力车辆中的动力传递效率。该动力传递装置包括配置于电动马达(40)的马达输出轴(41)和主轴(11)之间的第一单向离合器(39),和配置于连接驱动轮的输出传递轴(57)和马达输出...
珩磨装置制造方法及图纸
本发明的目的在于抑制进行电解修整的珩磨装置的运行成本。在珩磨装置的旋转工具(13)中,设有磨削汽缸筒的珩磨磨石(11)、(12),并设有与工具引导件的引导孔滑接的引导部件(40)。引导部件(40)由固定于工具主体(21)的基础部件(41...
电热点火发动机制造技术
本实用新型提供一种利用廉价的低燃点燃料也能被恰当地驱动的电热点火发动机。本实用新型的电热点火发动机(1)具有汽缸(2)、活塞(3)、电热塞(4)和转接器(5)。由汽缸(2)和活塞(3)形成燃烧室。该燃烧室(6)内供给有汽油。活塞(3)设...
车辆用驾驶辅助装置制造方法及图纸
本实用新型提供一种车辆用驾驶辅助装置,其防止在定速行驶及跟随行驶的控制中车辆在弯道前成为加速状态,不会使驾驶员产生不适感。在行驶控制单元中进行跟随行驶控制(S3)、定速行驶控制(S4)时,总是确认是否从弯道进入控制单元发出减速要求(S6...
车辆的驾驶辅助装置制造方法及图纸
本发明进行可靠性高的碰撞防止控制,不仅能够以高精度确切地进行仅依靠制动的障碍物回避,在制动力的基础上驾驶员还通过操控方向盘而进行绕转回避时,也能够以驾驶员期望的足够的绕转运动来回避障碍物。行驶控制单元(5)判定本车辆(1)与障碍物的碰撞...
正极活性物质、使用该正极活性物质的锂离子蓄电设备及其制造方法技术
本发明提供一种正极活性物质、及含有该正极活性物质的锂离子蓄电设备,该正极活性物质用于构成能够抑制短路或过度充电时的起火或发热、安全性高的蓄电设备。该正极活性物质的特征在于,含有:1)锂镍钴锰氧化物;以及从2a)锂钒复合氧化物、钒氧化物、...
乘员保护装置及乘员保护方法制造方法及图纸
本发明涉及乘员保护装置及乘员保护方法。该乘员保护装置具有能够利用一个充气部形成多个腔室的安全气囊,能够通过利用该安全气囊确保车辆侧壁和乘员之间的空间并保护乘员的胸部,来提高在保护乘员免于受到由向车辆侧壁的侧面碰撞引起的冲击时的安全性。该...
乘员保护装置制造方法及图纸
本发明提供一种乘员保护装置,从而通过一个侧安全气囊实现保护乘员免受车辆侧撞时侵入的车室内壁的伤害,并提高安全带约束力的功能。该乘员保护装置包括:具有在座椅(200)的车宽方向外侧的侧面和与该侧面相对的车室内壁(100)之间的空间展开的安...
乘员保护装置及乘员保护方法制造方法及图纸
本发明涉及乘员保护装置及乘员保护方法。本发明的目的在于通过能够利用一个充气部形成多个腔室的安全气囊,来确保车辆侧壁和乘员之间的空间并减小乘员的胸部伤害值,从而提高在保护乘员免受由向车辆侧壁的侧撞引起的冲击时的安全性。侧安全气囊装置(10...
纤维强化树脂与金属的接合构造及接合方法技术
本发明提供一种接合构造及接合方法,其使阶梯状接合面多段化,并且即使在很薄的总厚度内,也容易地使经由阶梯状接合面交替地重叠的纤维强化树脂层及金属层多层化,还可以构成具有平面及任意曲面的形状。本接合构造,将由金属材料(11)和纤维强化树脂复...
车辆检测装置制造方法及图纸
本发明涉及一种车辆检测装置,能够将检测出的物体的位置数据准确地群组化,从而准确地检测出前行车辆等车辆。该车辆检测装置包括:在图像中,从由整合处理单元抽出图像中的像素而进行整合的各个像素区域中,将有可能对应于车辆的尾灯的像素区域作为灯候补...
车辆车身结构制造技术
本实用新型可以实现通过简单的结构而降低空气阻力且提高燃料效率的一种车辆车身结构。本实用新型的车辆车身结构,具有罩(14、15),设置在车辆(1)的车轮拱(10、12),并向车身宽度方向凸出。其中,将车轮拱(10、12)的后方下端部分的罩...
车辆用驱动装置制造方法及图纸
本发明提供一种车辆用驱动装置,其能够抑制发动机再起动带来的前进离合器的联接冲击,且即使在发动机停止时,也能够实现空档控制。在发动机(11)和驱动轮(19f、19r)之间的动力传递路径(18)上设有在前进时联接的前进离合器(48)。在该前...
组合灯制造技术
本实用新型涉及一种组合灯,该组合灯配备具有高视认性的示宽灯。在配设在车辆前部且具备示宽灯的组合灯中,所述示宽灯具有发光部,该发光部包括沿着所述组合灯侧面上方向前后方向延伸的上边部、从所述上边部的后端向下延伸的侧边部、从所述侧边部的下端朝...
车辆车身结构制造技术
本实用新型可以实现通过简单的结构,降低空气阻力而提高燃料效率的同时,减少脏污附着于车辆后侧部位的一种车辆车身结构。本实用新型的车辆车身结构,具有:后保险杠(8),设置在车辆(1)的后部;两个车后反射部件(21),分别具有反射板(20),...
车辆车身结构制造技术
本实用新型可以实现通过简单的结构而降低空气阻力且提高燃料效率的一种车辆车身结构。本实用新型的车辆车身结构,具有:罩(14),设置在车辆(1)的前车轮拱(10)上,并向车身宽度方向凸出;前扰流板(13),设置在车辆(1)的前方下端,并向车...
散热器罩制造技术
本实用新型提供在外观上具有活力感的同时具有高刚度的一种散热器罩。该散热器罩呈排列有多个贯通孔的栅格状,所述贯通孔被一对平行的长边平板部和比所述长边平板部更薄且比所述长边平板部更短的四个短边平板部所包围而呈细长的六角形状。当从所述贯通孔的...
雾灯制造技术
本实用新型公开一种通过简单的结构抑制水等异物附着于雾灯主体,由此能够确保稳定的配光特性的同时,能够提高车辆的外观设计性能的雾灯。本实用新型的雾灯(5)具备框架(7),该框架(7)设置于车辆(1)的前保险杠(4)的下方而用于设置雾灯主体(...
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