丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33336项专利

  • 一种内燃机的燃料喷射控制装置,当执行第一燃料喷射时,至少根据从第一喷射孔喷射的燃料量来推定向第二喷射孔新堆积的沉积物堆积量,累计每次执行第一燃料喷射时所推定的沉积物堆积量,当沉积物堆积量的累计值达到设定量时执行使用第二喷射孔的燃料喷射以...
  • 一种用于内燃机的排气再循环装置,其特征在于包括: 涡轮增压器,所述涡轮增压器具有设置在所述内燃机的排气通路上的涡轮和设置在所述内燃机的进气通路上的压缩机; 低压EGR通路,所述低压EGR通路从所述排气通路中位于所述涡轮下游的位置吸入一部...
  • 本发明涉及一种排气热回收装置(10),其包括:往复式内燃机(20),其中活塞(21)在气缸(22)内往复运动以产生动力;以及斯特林发动机(100),其回收从所述内燃机(20)排放的废气(Ex)的热能并将所述热能转换为动能。所述斯特林发动...
  • 一种废热回收设备(10),其包括斯特林发动机(100)和离合器(6)。所述斯特林发动机(100)通过从排放自从其回收废热的内燃发动机(1)的废气(Ex)回收热能来产生动力。由斯特林发动机(100)产生的动力通过离合器(6)被传递到内燃发...
  • 本发明涉及一种布置在活塞设备中的流体装置。本发明的活塞设备通过将压缩的工作介质引入活塞内部并从布置在活塞的圆周部分上的多个孔将工作介质排出至活塞和气缸之间的间隙,从而配置空气轴承,同时活塞设备阻止活塞的工作介质回流至工作空间,并容易保证...
  • 一种设有燃烧加热器的内燃机,它包括: 一个燃烧室体; 一条用来将燃烧用空气供给所说燃烧室体的空气供应通路; 一条用来将燃料供给所说燃烧室体的燃料供应通路; 一个用来点燃通过所说燃料供应通路供给所说燃料室体的燃料的...
  • 本发明的废气净化装置,具有:具有利用废气的热量进行热电转换的热电转换元件的发电装置,设置在该发电装置内或发电装置的排气下游一侧的排气净化催化剂,和可以将从废气向热电转换元件的热传递状态改变为高传热状态和低传热状态的可变传热装置。可变传热...
  • 一种排气系统,包括:    允许从内燃机排出的废气流过其中的排气通道;    包括净化所述废气的催化剂的初级废气排放控制单元;    第一废热收集单元,其包括将所述废气的热能转换成电能的热电元件;其中:    所述排气通道分成设有所述初...
  • 本发明提供一种斯特林发动机,它能够减少摩擦损失并且消除由于施加到活塞环和其他类似物上的润滑油带来的热交换器恶化的可能。斯特林发动机包括气缸(22,32)和活塞(21,31),当依靠气体轴承(48)在活塞和气缸之间保持气密状态时活塞在气缸...
  • 一种排气热回收装置(100)(用作斯特林发动机),其被安装在例如内燃机的排气通道和工厂排气热的排气通道中,用以抑制排气热回收效率的降低,该排气热回收装置被安装在形成于热媒通道(122)中的设备安装表面(123)上,以致该设备安装表面(1...
  • 本发明涉及一种排气热回收发电装置以及配备该发电装置的汽车。发动机(10)排出排气(15),该排气继而沿规定方向通过排气管(110)排出。冷却水泵(230)供给冷却水以通过每个冷却水循环通道(250,260)循环冷却剂。冷却水循环通道(2...
  • 本发明涉及排气热回收系统的异常检测装置。ECU执行包括以下步骤的程序:当控制切换阀以使其关闭时(S1000处为“是”),比较所检出的排气温度与脉谱图中的值(S1100);若排气温度大于脉谱图中的值(S1100处为“是”),判定切换阀正常...
  • 一种活塞设备,其通过将压缩的工作介质引入活塞内部并从布置在活塞的圆周部分上的多个孔将工作介质排出至活塞和气缸之间的间隙,从而配置空气轴承,同时该活塞设备阻止活塞中的工作介质回流至工作空间,并容易保证可靠性以及提供长的使用寿命。一种应用于...
  • 一发动机1的一气缸体3由一内缸体件10和一外缸体件15装配而成。该内缸体件10包括一与一气缸套部8成一体的上台板部7。该外缸体件15包括一气缸外壁部12。气缸盖2利用缸盖螺栓31紧固在上台板部7上。气缸外壁部12利用缸体紧固螺栓32在上...
  • 本实用新型涉及一种用于分体式气缸体。所述气缸体包括具有气缸套部的内缸体件和具有气缸外壁部的外缸体件。在所述内缸体件与所述外缸体件装配在一起时,在所述外周面与所述内周面之间形成有一水套。所述气缸套部的第一密封面与所述气缸外壁部的第二密封面...
  • 本发明涉及气缸盖罩和将该气缸盖罩安装到气缸盖上的方法。气缸盖罩罩住内燃机的气缸盖。该内燃机具有可变气门驱动机构和控制给该可变气门驱动机构的液压油供应和从该可变气门驱动机构的液压油排放的控制阀。该气缸盖罩包括固定到气缸盖上的罩本体和安装该...
  • 一种气缸内喷射型火花点火内燃机,其具有基本布置在气缸上部区域内的燃料喷射阀(1)和火花塞(2)。燃料在翻转流的流向上从燃料喷射阀(1)喷射出来,以便加强所述翻转流,所述翻转流通过向下经由所述缸内径的排气阀侧以及向上经由所述缸内径的进气阀...
  • 本发明公开了一种内燃机用活塞,该活塞包括配置在其顶部处的低热传导部件,所述低热传导部件由包含Fe和Mn的合金构成。所述低热传导部件包括烧结体,所述烧结体包含10-60质量%的Mn、2质量%以下的C和余量的Fe以及不可避免的杂质。由于该活...
  • 气缸体侧排水装置(3f)设置在气缸体(3)内而曲轴箱侧排水装置(4h)设置在曲轴箱(4)内。水套盖(80)设置在所述气缸体(3)的水套(5)内。水套盖(80)被压靠在所述曲轴箱侧的所述水套(5)的壁上。当排出冷却液时,所述水套(5)通过...
  • 在内燃发动机中,气缸盖(1)的纵向上的一端设置有通向气缸盖(1)内部的冷却水流入口(19),而气缸盖(1)的纵向上的另一端设置有流经气缸盖(1)内的中央部的主冷却水流(X)的流出口(20)。此外,设置有从主冷却水流(X)分叉出并在排气口...