用于内燃机的排气再循环装置制造方法及图纸

技术编号:2124639 阅读:161 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于内燃机的排气再循环装置,其特征在于包括: 涡轮增压器,所述涡轮增压器具有设置在所述内燃机的排气通路上的涡轮和设置在所述内燃机的进气通路上的压缩机; 低压EGR通路,所述低压EGR通路从所述排气通路中位于所述涡轮下游的位置吸入一部分排气,并将这部分排气再循环至所述进气通路中位于所述压缩机上游的位置; 高压EGR通路,所述高压EGR通路从所述排气通路中位于所述涡轮上游的位置吸入一部分排气,并将这部分排气再循环至所述进气通路中位于所述压缩机下游的位置; 低压EGR阀,所述低压EGR阀设置在所述低压EGR通路上,并控制经过所述低压EGR通路的排气的量; 高压EGR阀,所述高压EGR阀设置在所述高压EGR通路上,并控制经过所述高压EGR通路的排气的量; 计数所述内燃机的怠速运转持续时间的怠速运转持续时间计数单元;以及 控制单元,当由所述怠速运转持续时间计数单元计算出的所述怠速运转持续时间持续了第一预设时间段或更长时间时,所述控制单元向着关闭侧控制所述低压EGR阀,并向着打开侧控制所述高压EGR阀。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种用于内燃机的排气再循环装置,其特征在于包括: 涡轮增压器,所述涡轮增压器具有设置在所述内燃机的排气通路上的涡轮和设置在所述内燃机的进气通路上的压缩机; 低压EGR通路,所述低压EGR通路从所述排气通路中位于所述涡轮下游的位置吸入一部分排气,并将这部分排气再循环至所述进气通路中位于所述压缩机上游的位置; 高压EGR通路,所述高压EGR通路从所述排气通路中位于所述涡轮上游的位置吸入一部分排气,并将这部分排气再循环至所述进气通路中位于所述压缩机下游的位置; 低压EGR阀,所述低压EGR阀设置在所述低压EGR通路上,并控制经过所述低压EGR通路的排气的量; 高压EGR阀,所述高压EGR阀设置在所述高压EGR通路上,并控制经过所述高压EGR通路的排气的量; 计数所述内燃机的怠速运转持续时间的怠速运转持续时间计数单元;以及 控制单元,当由所述怠速运转持续时间计数单元计算出的所述怠速运转持续时间持续了第一预设时间段或更长时间时,所述控制单元向着关闭侧控制所述低压EGR阀,并向着打开侧控制所述高压EGR阀。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:小野智幸
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社
类型:发明
国别省市:JP

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