一种用于包心铸造的气缸套。该气缸套和（其制造）方法应用于气缸体并用一有利的方式改善与气缸体材料的附着力和接合强度。该气缸套满足以下要求：（ｉ）突出部１Ｐ的高度在０．５ｍｍ和１．０ｍｍ之间并包括０．５ｍｍ和１．０ｍｍ；（ｉｉ）在外周面上突...

本实用新型涉及一种气缸体。内缸体件和外缸体件彼此分开地形成且相互装配在一起以便在其间形成一水套。所述内缸体件具有限定在其内的用于活塞的往复运动的气缸孔。至少一个弹性件支承在所述内缸体件与所述外缸体件之间，以便吸收在所述内缸体件与所述外缸...

一种带有设置在气缸盖上的进气门和排气门的二冲程发动机，在气缸盖内壁上成形有遮掩壁，该遮掩壁用于在进气门打开的全部时间内始终将形成在进气门的气门座和周边部分之间且位于排气门一侧的气门开口遮掩住。

一种二冲程发动机，包括三个排气阀和两个进气阀。所述的排气阀和进气阀设置在气缸盖的内壁的周边部分。另有一附加阀设置在气缸盖内壁的中部。位于排气阀一侧的三个进气阀的气门口被导流屏挡住。燃烧室的中部用附加阀供入的新鲜空气扫气，而燃烧室的周边部...

一种内燃机的汽缸体包括位于汽缸间的螺柱凸台，该凸台由一包括上桥和下桥的双桥结构连接到二重连接的内壁结构的公共壁部分上，上桥位于下桥上边。由于作用在螺栓凸台上的合成力矩（Ｅ↓［０］）在带头螺栓拧紧的期间朝向包括公共壁部分的平面，故而合成力...

一种汽缸盖填密片，它安置在具有不同热膨胀系数的汽缸盖和汽缸体之间。该汽缸盖填密片有一个护孔垫圈，后者包括一个在排气侧和与链条或齿轮箱端部相反的端部上沿离开汽缸筒孔的方向增大的汽缸体侧部分。

在一由一气缸体和一轴承盖可自由转动地轴向支承的的曲轴与一存储供给一车辆发动机各部件的润滑油的油盘之间设置有一隔板。利用用于从所述轴承盖的底面通过旋紧而紧固该轴承盖与所述气缸体的母螺栓将所述隔板紧固到所述轴承盖上。

本发明涉及一种用于分体式气缸体的密封结构。所述气缸体包括具有气缸套部的内缸体件和具有气缸外壁部的外缸体件。在所述内缸体件与所述外缸体件装配在一起时，在所述外周面与所述内周面之间形成有一水套。所述气缸套部的第一密封面与所述气缸外壁部的第二...

本发明提供了一种易于制造的结构的内燃机气缸盖，和一种能以少的工序容易地制造内燃机气缸盖的方法。间隙调节器孔（１ｉｎＡ、１ｉｎＢ、１ｅｘＡ、１ｅｘＢ）与气门导管孔（２ｉｎＡ、２ｉｎＢ、２ｅｘＡ、２ｅｘＢ）对应地分别形成在进气侧（ｉｎ）和排...

本发明公开了一种气缸体及其制造方法。该气缸体在各气缸的内周表面上具有金属膜。该膜由形成在气缸内周表面上的第一喷涂层和形成在第一喷涂层的内周表面上的第二喷涂层构成。第二喷涂层的硬度低于第一喷涂层的硬度。优选的是第二喷涂层具有５０到２００的...

本发明涉及气门室和树脂制气缸盖罩。该气门室包括安装部和套筒。该气门室安装到由树脂形成的气缸盖罩本体上。安装部由树脂形成且是该气门室的要安装油压控制阀的那一部分。套筒埋设在安装部内，且具有允许油压控制阀容纳在其中的内部空间以及油孔。每个油...

本发明涉及树脂制气缸盖罩。该树脂制气缸盖罩包括安装部位和套筒。该安装部位由树脂形成且是该气缸盖罩的要安装油压控制阀的那一部分。套筒埋设在安装部位中。套筒具有允许油压控制阀容纳在其中的内部空间以及油孔。每个油孔选择性地与容纳在套筒的内部空...

本发明涉及树脂制气缸盖罩。该树脂制气缸盖罩用于内燃机并且包括树脂制罩本体和与该树脂制罩本体成一体的树脂制油路。因此，解决了树脂制气缸盖罩中部件数量增加和油密封性能恶化的问题。

一种气缸体，在该气缸体中围绕气缸（１２；４１２）形成有水套（５０；４５０），所述气缸体与分开的气缸盖（８）相组合形成发动机主体（２），所述气缸体的特征在于包括：　　　　具有安装面（２４；４２４）并且限定所述水套（５０；４５０）的气缸（１...

本发明涉及气缸盖罩。在该气缸盖罩中，第一和第二安装部（６，８）与本体（４）一体形成并且沿本体（４）的纵向延伸。液压油供给部（１４）与本体（４）一体形成并且沿宽度延伸，或者沿垂直于安装部（６，８）的轴线的方向延伸。这样，通过提供带有可变气...

一种用于包心铸造的气缸套和制造该气缸套的方法。该气缸套和制造方法应用于气缸体并有利地提高与气缸体材料的附着力和接合强度。该气缸套满足以下要求：（ｉ）突出部的高度在０．５ｍｍ至１．０ｍｍ之间并包括０．５ｍｍ和１．０ｍｍ；（ｉｉ）在外周面上...

本发明公开了一种内燃机的隔板构造。在附装到底壳（１６）的隔板（３）的后端设有延伸部（３１），从而该延伸部的位置在曲轴（２）的轴向方向上与较大量润滑剂返回底壳（１６）的前侧相对。该延伸部（３１）从隔板（３）的后端向上延伸到在曲轴（２）的轴...

一发动机（１）的一气缸体（３）由一内缸体件（１０）和一外缸体件（１５）装配而成。该内缸体件（１０）包括一与一气缸套部（８）成一体的上台板部（７）。该外缸体件（１５）包括一气缸外壁部（１２）。气缸盖（２）由缸盖螺栓（３１）紧固在上台板部（...

本发明涉及滑动结构和滑动方法。根据本发明，借助该滑动结构，增强一对可相对于彼此滑动的滑动部件的耐磨性并减小摩擦系数。提供一种滑动结构，其中，将润滑油送入一对滑动部件的可相对于彼此滑动的滑动面之间，以便允许该滑动部件中的至少一个滑动。该滑...

本发明涉及活塞环、活塞、汽缸和活塞销，当应用润滑油在湿式条件下使用时，其能够不依赖于润滑油中所含添加剂的吸附或者反应而实现低摩擦系数。本发明构造了可在应用润滑油的湿式条件下使用的活塞环、活塞、汽缸和活塞销，从而能够分别配备Ｓｉ含量为１原...