发动机ＥＣＵ执行一程序，包括以下步骤，当需要计算积分项时（Ｓ１００中为是），且当工作泵的数量为２时（Ｓ１１０中为是）时，使用在两个泵工作时所使用的积分项来计算占空（Ｓ１２０），将计算得的积分项作为在两个泵工作的情况下所使用的积分项存储在...

本发明涉及一种内燃机的燃料喷射系统，该燃料喷射系统审慎地利用后喷射以改进发动机燃烧并减少碳烟和ＮＯ↓［Ｘ］，其中设有用于操作第一喷射口组和第二喷射口组的至少一个操作阀，在高负荷范围内在主喷射后连续地执行后喷射，在主喷射时燃料从第一喷射口...

这种控制装置从ＮＯｘ生成量估计模型，其在吸入气体的氧摩尔浓度的基础上计算ＮＯｘ生成量，和ＰＭ生成量估计模型，其在过量空气系数的基础上计算ＰＭ生成量，以ＥＧＲ比率充当参数的方式获得ＮＯｘ生成量和ＰＭ生成量之间的关系（折衷线）。进一步，控制...

一种燃料喷射装置（１Ａ），包括配备有多个喷射孔（１２）的喷嘴体（１０）、设置在所述喷嘴体内的针阀（２０）、燃料（ＦＥ）在其中沿所述喷嘴体的内壁面回旋的燃料回旋部（２４）以及向燃料施加回旋力并然后将所述燃料导引到所述燃料回旋部的导引部（２...

高压燃料供应系统适于具有用于将燃料喷入气缸中的缸内喷射器（１１０）的内燃机。高压燃料供应系统包括：由发动机驱动的高压燃料泵（２００，３００）；将燃料从高压燃料泵（２００，３００）供应到缸内喷射器（１１０）的高压输送管（１１２）；和设置有...

发动机ＥＣＵ执行以下程序，该程序包括检测发动机冷却剂温度的步骤（Ｓ１００），检测发动机速度和发动机负载的步骤（Ｓ１１０），根据发动机冷却剂温度、发动机速度和发动机负载来估计缸内喷射器末端处温度的步骤（Ｓ１２０），以及当末端处温度高于安全...

具有斥油层的部件，该涂层具有足够大的斥油性以使得燃料和润滑油的液滴从燃料喷射器的喷孔附近的表面上迅速地滑落；以及该部件的制造方法，更具体地，包含金属基材（１２）和在所述基材（１２）表面上形成的斥油层（１４）的具有斥油层（１４）的部件（１...

发动机ＥＣＵ执行的程序包括如下步骤：计算缸内喷射器的喷射比率（Ｓ１００）；如果该比率是１，则通过采用将发动机温度作为参数的函数ｆ（１）来计算冷态增加值（Ｓ１２０）；如果该比率是０，则通过采用将发动机温度作为参数的函数ｆ（２）来计算冷态增...

发动机ＥＣＵ执行的程序包括以下步骤：计算暖机后稳定状态的进气口壁附着量（ａ）（Ｓ１００）；基于进气口壁附着量（ａ）计算分担喷射稳定状态进气口壁附着量（ｂ）（Ｓ１１０）；计算分担喷射稳定状态进气口壁附着量（ｂ）的一个循环中的差（ｃ）（Ｓ１...

一种其流率可以设定的电驱动型低压燃料泵（１７０）从燃料箱（１６５）吸取燃料并将所述燃料以规定压力公共地排出到包括进气歧管喷射器（１２０）和低压输送管（１６０）的低压燃料供应系统以及包括缸内喷射器（１１０）、高压输送管（１３０）和高压燃料...

对于一种为每个气缸列（２Ｌ、２Ｒ）设置独立进气系统的Ｖ型发动机（Ｅ）而言，在谐振通道（７６）内部设置振动板单元（９０），以获得谐振增压的有益效果。在此振动板单元（９０）内，由金属制成的板构件（９１）通过由橡胶制成的支撑构件（９２）装配在...

本发明提供了用于供给燃料或还原剂的装置和方法，其中能使通过喷射供给的燃料或还原剂汽化和／或能提供具有高反应性的燃料或还原剂，和提供了一种可用于它的等离子体焰炬（３０）。用于供给燃料或还原剂的装置包括用于将气体（２３，３３）转变成等离子体...

本发明旨在内燃机的排气净化系统，该系统通过在再生颗粒过滤器的颗粒物质捕集容量期间、减小排气节流阀的开启程度，执行高压颗粒物质过滤器再生过程，并且该系统的目的在于提供一种技术，即使在车辆运行时，该技术也能够在制止颗粒过滤器的温度过度升高的...

燃料管道（１９０和１９２）将燃料从设置在车辆的后部区域（６００Ｒ）内的燃料箱（１６５）分别导引至低压燃料供应系统（１１）和高压燃料供应系统（１２），以用于将燃料喷射至设置在车辆的前部区域（６００Ｆ）内的发动机（１０）。燃料管道（１９０和...

本发明提供一种可以使滞留在汽缸内喷射输送管内的燃料保持为稳定状态的两系统燃料喷射式内燃机。该两系统燃料喷射式内燃机包括：汽缸内喷射喷射器（１５）和进气管喷射喷射器（１６）；控制单元（３５），改变各个喷射器（１５，１６）的燃料的分开喷射比...

一种合成树脂进气歧管本体（１６）和合成树脂通道构成部件（１５）分别设置有沿着接合线连续形成的本体侧接合凸缘（２１）和构成部件侧接合凸缘（２２）。突起（２１ａ）设置在本体侧接合凸缘上，熔接突起（２２ａ）与内侧和外侧控制壁（２２ｂ，２２ｃ）...

本发明的目的是抑制未重整ＨＣ的增加。此内燃机（１）包括重整器（１０）和加热单元，所述加热单元由连接到重整催化剂（１０Ｃ）的电源（１４）、重整催化剂（１０Ｃ）的正电极（１２）和负电极（１３）构成，其中重整催化剂（１０Ｃ）通过由金属箔承载催...

本发明提供一种用于内燃机的燃料喷射控制装置，其能够改进与烟抑制相关的燃烧控制的精确性。所述燃烧喷射控制装置应用于具有ＥＧＲ装置的内燃机，所述ＥＧＲ装置用于使从废气通道抽取的ＥＧＲ气体作为流入气缸的进气的一部分返回到进气通道。检测进气中所...

发动机ＥＣＵ执行的程序包括以下步骤：当在ＤＩ比率ｒ＝１００％的区域、ＤＩ比率ｒ＝０％的区域、０％＜ＤＩ比率ｒ＜１００％的区域的全部区域中喷射器被判定为异常的次数（异常判定计数Ｃ）大于阀值Ｃ（０）时（Ｓ２０２为是）将气流计判定为异常（Ｓ２...

一种双喷射器燃料喷射发动机，具有每个均在气缸盖（６）处从燃烧室（１６）向上倾斜延伸的进气口（１１）；在其下游侧端部区域处连接至进气口（１１）的进气歧管（２１）；用于各个气缸以将燃料直接喷射到燃烧室（１６）中的缸内喷射器（１５）；以及用于...