丰田自动车株式会社专利技术

丰田自动车株式会社共有33617项专利

  • 一种发电控制器(例如,用于汽车、轿车、车辆),其包括用于控制发电机的励磁电流的控制单元。发电控制器(1)具有预告单元(5),其警告高电力负载(3)的启动。设定单元(6)指定发电机(4)的目标发电电压并且在接收到预告时将对应于普通电力负载...
  • 本发明公开了一种磁芯用粉末的制造方法,所述磁芯用粉末的制造方法的特征在于,进行以下工序:烷氧化物薄膜形成工序和硅酮树脂薄膜形成工序,从而在所述纯铁粉的表面上形成由烷氧化物薄膜和硅酮树脂薄膜构成的所述绝缘薄膜,其中:所述烷氧化物薄膜形成工...
  • 一种开关元件驱动装置,具有以比正常关断的过程中快的速率来降低电 力元件(10)的栅极电压的第一晶体管(24),以及以比正常关断的过程中慢 的速率来降低所述电力元件(10)的所述栅极电压的第二晶体管(25)。如果 当所述电力元件(10)中...
  • 一种催化剂监测系统,该催化剂监测系统诊断配置在内燃机(10)的 排气通路(12)中的NOx催化剂(18)的劣化。在NOx催化剂(18)下 游配置有NOx传感器(25)。通过至少在浓峰控制结束时附近的时段内对 来自NOx传感器(25)的输...
  • 通过使阀操作凸轮(130R)成为与凸轮轴主体(30R)独立的构件,并且 在将燃料泵驱动凸轮(115)安装到所述凸轮轴主体上(30R)之后,从所述 凸轮轴主体(30R)的轴向的外侧安装所述阀操作凸轮(130R)来提高所述燃 料泵驱动凸轮(...
  • 本发明提供若干条环和元件的组装容易、能提高生产性的传动带、及 传动带的组装装置、组装方法和制造方法。本发明的传动带(V),把形 成有并列收纳若干条环状的环(8)的凹部(7)、并且在该凹部(7)的左 右的内侧面开口端侧形成了分别使上述若干...
  • 本发明提供能提高元件和环的组装生产性的传动带的组装装置、组装方法和制造方法。本发明的组装装置M,把形成有并列收容2条环8的凹部7、并且在该凹部7上形成了分别卡合2条环8的突起部9的多个元件1,使开口端侧作为外周侧地排列成环状,将2条环8...
  • 本发明提供使元件和环的组装容易、并且可防止元件和环的组装时环损伤的传动带及其组装装置和组装方法。把形成有并列收纳环状的2列环(8)的凹部(7)的多个元件(1),以凹部(7)的开口端侧在外周侧的方式排列成环状,把环(8)嵌入卡合到该排列成...
  • 本发明提供的燃料电池用组装检查装置,备有配置燃料电池组的第1 基板、和对燃料电池组推压的加压缸。上述燃料电池组包含配置在第1端 板上的集电板、和层叠在集电板上的多个单电池。将第2端板安装在被推 压着的燃料电池组上,组装成燃料电池。具有燃...
  • 电池模型部(60)包括:基于巴物勒伏尔默公式的电极反应模型部(61)、通过扩散方程式来分析电解液中的锂离子浓度分布的电解液中Li浓度分布模型部(62)、通过扩散方程式来分析活性物质内的固相的离子浓度分布的活性物质内Li浓度分布模型部(6...
  • 一种气缸盖,其具有气缸盖主体、安装在所述气缸盖主体上的凸轮轴壳体和安装在所述凸轮轴壳体上的凸轮盖。所述凸轮轴壳体具有通孔,在组装发动机时,第一螺栓被插入所述通孔,以将所述凸轮轴壳体和所述凸轮盖一起固定到所述气缸盖主体上。所述通孔的内表面...
  • 提供一种输送用自走车及其停止控制方法,当在行走过程中检测到障碍物时,输送用自走车可以安全停止而不会脱离规定路径。该输送用自走车的停止控制方法包括:第二检测步骤(S30),在输送用自走车行走过程中检测相距设定距离的障碍物;和停止步骤(S4...
  • 提供一种燃料电池系统,其即使在高电位化回避控制中也可正确地检测绝缘电阻。所述燃料电池系统具备:燃料电池(40),通过燃料气体和氧化气体的电化学反应进行发电;绝缘电阻测定部(90),对燃料电池(40)和外部导体之间的绝缘电阻进行测定;及控...
  • 本发明涉及的转向控制装置包括:摩擦扭矩设定单元,基于表示车辆状态的信息,设定应给予转向的摩擦扭矩值(Tt);目标转向角设定单元,基于所述设定的摩擦扭矩值(Tt),设定目标转向角(θt);附加摩擦扭矩设定单元,基于所述设定的目标转向角(θ...
  • 燃料电池系统(100)具有燃料电池(60)、重整器(51)、利用燃 料电池的阳极废气作为燃料加热重整器的燃烧器(52)、和比例控制器 (10),该比例控制器(10)根据燃烧器内气流方向上的温度分布控制 供给到燃烧器的燃烧成分的比例。
  • 一种燃料电池用单元电池(10),具有膜电极接合体(18)、层叠于膜电极接合体(18)的两面并形成气体流路的板网成形体(20)和层叠于板网成形体(20)并分隔相邻设置的单元电池间的气体的隔板(22),板网成形体(20)具有:采用钛材料或不...
  • 一种固体聚合物燃料电池用电解质膜(10)中,由电解质膜树脂制成 的预定高度的密封肋(12)与所述电解质膜(10)一体地形成。使用该电 解质膜,形成膜电极组合件(20),进一步被处理为燃料电池(30)。因此, 获得了当结合到燃料电池中时能...
  • 本发明涉及内燃机的控制装置,其目的在于,在运转中燃料切换为 特性不同的燃料时,能够可靠地避免对排气净化催化剂等带来损害。在 可通过以任意的比例混合酒精和汽油的燃料而运转的内燃机中,具有供 油历史记录,并且燃料学习未结束时,限制节流阀开度...
  • 设在垫圈槽(16c,18c)内的垫圈(35)接收沿两个压力调节油 路(31,33)排列成线的方向作用的力,并且该力的大小和方向随着 压力调节油路(31,33)内的液压压力差的变化而变化。但是,因为 液压油供给通路(29)的开口位于在两个...
  • 基于驾驶员的操作改变巡航控制的车辆速度设定。此时,判定车辆 是行驶在超车道上还是行车道上(S202)。如果车辆行驶在超车道上, 则车辆速度设定改变的速度增加(S206)。如果车辆的超车道侧闪光信 号灯开(S205),则即使车辆行驶在行车...