课题在于能够与气站侧的冷却能力相应地将向储气箱的填充最合适化的气体填充系统。气体填充系统具备：车辆，其具有储气箱；气站，其具有冷却来自气体供给源的气体的冷却装置，将由该冷却装置冷却了的气体释放并向储气箱填充；和温度传感器，其在储气箱的上...

提供一种在车辆的行驶当中不直接检测施加到前后轮的车轴的载荷也能够估计车辆重心的前后方向位置、施加到前后轮的车轴的载荷、侧抗刚度的车辆状态估计装置。本发明的装置的特征在于，基于车辆重量值、稳定系数值、前轮车轴载荷与前轮侧抗刚度的关系、以及...

本发明的涂敷膜的宽度的检查方法是检测在片状基材（１０）上跨越长度方向形成的涂敷膜（２０）的与该长度方向交叉的横方向的宽度Ｗ１的方法，包括以下工序：计测涂敷膜（２０）在横方向上的厚度轮廓的工序；基于计测出的厚度轮廓，在涂敷膜（２０）的横方...

将液态氨供给到燃气轮机发动机（１）的燃烧器（２），通过使该液态氨燃烧来驱动涡轮（３）。在燃气轮机发动机（１）的排气通路内配置ＮＯＸ选择还原催化剂（９）。将液态氨供给到流入压缩机（４）的进入空气中，利用该液态氨来冷却进入空气，并且利用被排...

提供一种四轮驱动车辆用动力传递装置的控制装置，能够在四轮驱动车辆用动力传递装置中进一步提高驱动力分配的自由度、得到合适的驱动力分配。驱动力分配变更单元（６４）通过使从第２驱动力源（１３）输出的驱动力以及离合装置（４１）的接合容量（转矩容...

本发明的课题是提供一种与电池个数的多少无关地检测电池发生的异常升温，并将起因于该异常升温的不良情况防患于未然的技术。制造二次电池（１）的电池制造装备（３０）具备异常检测装置（４０）和检测装置（４５），所述异常检测装置（４０）检测多个二次...

本发明的火花点火式内燃机具备在进气下死点以后能够改变进气门的闭门正时的可变闭门正时机构，通过主要改变进气门的闭门正时来控制供给到燃烧室内的吸入空气量。在内燃机冷机启动时，与内燃机暖机运行时相比使进气门的闭门正时提前。在内燃机冷机启动时由...

当同时进行制动辅助控制和左右分配控制时，通过制动辅助控制在车轮上产生通过驾驶者的制动操作产生的制动力以上的制动力，因此能够在驾驶者要求大的减速度时得到期望的减速度，并且通过左右分配控制而在左右的车轮（５）上产生的制动力之间设置差，因此当...

当与以双增压模式运转过程中低压压缩机的出口处的供气压力相对应的低压侧增压压力取得值小于单增压模式下的目标增压压力时，禁止从双增压模式向单增压模式切换，而在该低压侧增压压力取得值为目标增压压力以上时则允许从双增压模式向单增压模式切换。或者...

ＥＣＵ（３０）连接着对与Ｒ档位的检测相关联的换档方向的换档杆位置进行检测的多重系统的换档传感器（２２）、以及对与Ｒ档位的检测不相关联的选择方向的换档杆位置进行检测的多重系统的选择传感器（２４）。ＥＣＵ（３０）在只有一部分选择传感器（２４...

混合动力车辆的控制装置，在电动机和行驶用电池的任一方不能使用的情况下，使用来自发动机的动力进行混合动力车辆的退避行驶。在搭载于混合动力车辆的发动机中，设置用于使排气的一部分再次向发动机的进气系统回流的ＥＧＲ装置。控制装置，即使在发动机的...

本发明提供一种高热传导绝缘树脂的粘接方法，能够在不损害绝缘性能和传热性能的前提下将高热传导绝缘树脂粘接于散热器，包括以下工序：固定工序，利用具有抽真空功能的夹具固定上述散热器；配置工序，将被上述夹具固定的上述散热器配置在预先粘接于上述冷...

在将气态氨供给到燃气轮机发动机（１）的燃烧器（２），通过使该气态氨燃烧来驱动涡轮（３）的燃气轮机发动机（１）的排气通路内配置ＮＯＸ选择还原催化剂（１０）。将氨供给到燃气轮机发动机（１）的进气通路内或ＮＯＸ选择还原催化剂（１０）上游的排气...

在用于抑制硬质颗粒（１０２）移动的模具（３０２）内，以相互紧贴的方式配置多个硬质颗粒（１０２），并且利用树脂（１０３）对配置在模具（３０２）内的硬质颗粒（１０２）进行固定而形成摩擦面（１０１）。因此，能够更容易地制造在摩擦面（１０１）上...

本发明提供了定子和笼线圈。笼线圈包括：由每个形成为连续Ｚ字形图案的六个第一导线构成第一组合导线，第一导线彼此依次偏移重叠，由每个形成为连续Ｚ字形图案的六个第二导线构成第二组合导线，第二导线彼此依次偏移重叠，第二组合导线被布置为从第一组合...

本发明涉及内燃机的排气净化装置，其目的在于，降低从使废气中的颗粒状物质连续地燃烧的催化转换器流出的颗粒状物质的量。本发明的内燃机的排气净化装置，具备：催化转换器，其使废气中的颗粒状物质连续地燃烧；颗粒量取得单元，其取得流入到催化转换器的...

一种制动控制设备，包括：电源（２０６）；液压源（１４），其工作液压通过驾驶者的操作而变动；轮缸（２０），其用于利用从液压源（１４）供给的工作液对车轮施加制动力；控制阀（２７），其设置在液压源（１４）与轮缸（２０）之间并且在向液压源（１４...

一种车辆座椅控制装置（１０），包括：调节器件（１４），其调节车辆座椅（４２）的座椅靠背（４４）的倾斜角度；以及控制部（１２），其控制所述调节器件。当调节所述倾斜角度时，所述控制部（１２）控制所述调节器件开始以第一速度调节所述倾斜角度，然...

本发明的制动装置具备：衬块（１００ａ），在波状摩擦面（１０１）上具有硬质粒子（１０２）；和制动盘（２００ａ），在相对波状摩擦面（１０１）进行滑动的波状摩擦面（２０１）上具有硬质层（２０３）；其中，波状摩擦面（２０１）成为沿着波状摩擦面（...

根据本发明的气缸间空燃比不平衡判定装置（判定装置），在参数取得期间，根据空燃比传感器（６７）的输出值Ｖａｂｙｆｓ，求出在配置空燃比传感器（６７）的部位通过的排气的空燃比的变动越大、则变得越大的空燃比变动指标量ＡＦＤ。判定装置在该参数取得...