本发明涉及一种在至少两种流体之间进行热交换的热交换器，尤其用于机动车辆，热交换器包括：在所述流体之间的热交换管束(3)、及容置所述管束(5)的壳体(5)，呈现有至少一个侧开口。所述交换器还包括用于闭合所述壳体(5)的所述至少一个开口的盖...

本发明涉及一种用于机动车辆的控制和显示模块，其包括屏幕(2)、在所述屏幕(2)的顶部上的电容触摸板(3)、以及框架(7)，所述框架围绕所述电容触摸板(3)且具有边界部(8)，所述边界部与所述板(3)的外周边缘重叠，由此形成所述电容触摸板...

本发明涉及一种空调环路(1)，制冷剂流动通过该空调环路，包括压缩机(2)、外部热交换器(9)、第一膨胀器件(14)、第二膨胀器件(20)、蒸发器(15)、内部热交换器(19)和控制器件(5)，所述控制器件能够使空调环路(1)构造用于各操...

本发明涉及具有堆叠板的热交换器(1)，包括箱(5)，多个堆叠板(4、12、14)位于所述箱内部，所述多个堆叠板意图允许在与所述板(4、12、14)接触地流动的第一流体和第二流体(C、G)之间进行热交换，所述板(4、12、14)包括意图经...

本发明涉及一种板(4、12、14)，意图允许在与板(4、12、14)接触地流动的第一流体和第二流体之间进行热交换。板(4、12、14)构造为限定包括多个相继通路(71、72、73、74)的回路(8)，其中第一流体沿一个流动方向流动，从一...

本发明涉及一种板(4)，意图允许与板(4)接触循环的第一流体(C)和第二流体(G)之间的热交换，所述板(4)构造为限定用于第一流体(C)的回路(8)。根据本发明，所述板(4)包括一个或多个突出部(38，39)，其意图伸入到收集第一流体(...

本发明涉及一种用于扁平管热交换器的板（1），其由冷拉金属板制成，所述冷拉使得允许流体入口（3a）和流体出口（3b）被连接在一起，所述板具有长度（L）和宽度（h），所述流体入口和出口（3a、3b）沿板的长度（L）定位，与距板的边缘一距离间...

本发明涉及一种用于机动车辆的电液体加热装置，所述加热装置包括用于加热上述液体的至少一个模块。该装置特征在于，所述至少一个加热模块包括：大体柱形的腔室(13、113、213)，其具有至少一个加热器件(114)，用于加热所述液体并限定用于引...

本发明涉及用于机动车辆的液体电加热装置。加热装置包括至少第一(7a)和第二(7b)加热模块，其用于加热前述液体，限定至少一个用于引导待加热液体的回路(15)。该装置特征在于，加热模块(7a，7b)每一个具有大体圆柱形形状，并且基本上平行...

本发明涉及一种热交换器，特别是用于机动车辆的热交换器，所述交换器包括：在流体之间热传递的阵列，用于容纳所述阵列的外壳(3)，用于收集进入流体的容器(5)，和-用于收集排出流体的容器(7)，其特征在于，所述外壳具有邻近所述至少一个入口收集...

本发明涉及一种热交换器，用于在至少两种流体之间进行热交换，尤其用于机动车辆的热交换器，包括用于在所述流体之间进行热交换的束(7)，和用于接收所述束(7)的壳体(9)，所述壳体(9)具有至少一个凸起边缘(11)。本发明特征在于，交换器还包...

本发明涉及一种用于机动车辆的前端模块（1），包括支撑部件（3、7、8），其中，所述支撑部件（3、7、8）包括两个车头灯支撑件（5），其每个附连到支撑部件（3、7、8）的单独侧，所述车头灯支撑件（5）包括用于将支撑部件（3、7、8）附连到...

本发明涉及一种用于车辆的前端模块，特别地是机动车辆，包括支撑框架（1）和至少一个凸缘（2），所述凸缘用于将支撑框架（1）联接到车辆的底盘，所述凸缘（2）构造为允许模块相对于底盘在正交于车辆移动方向X平面内的自由定位，以及允许所述模块根据...

本发明涉及单个装置(500)，其组合了用于为移动装置再充电的感应功率发送器和与所述移动装置进行近场数据通信(NFC)的功能。所述装置包括至少以下元件：a)感应功率传送模块(500)，用于传送功率给移动装置(600)，包括：功率传送线圈(...

本发明涉及一种孔密封装置（1），特别是用于机动车辆的前部面中的主空气入口，包括：支撑框架（5），其包括至少一个挡板（3），所述挡板绕枢转轴（A）在打开位置和关闭位置之间枢转，至少一个枢转杆（7），所述至少一个挡板（3）具有链接轴（B），...

本发明涉及一种用于冷却增压空气的热交换器，所述交换器包括用于流体循环的至少一个扁平管，通过组装板对（7）形成，由此界定第一循环沟道（23）和第二循环沟道（25），从而所述沟道（23，25）在一端处彼此连通，以建立所述流体的大体“U”形的...

用于控制电压升压电路（2）的电路，包括：第一PNP晶体管（4），其射极（E1）连接至输入电压（Vin）；第二NPN晶体管（6），其集极（C2）连接到第一晶体管（4）的集极（C1），第二晶体管（6）的射极（E2）连接至地，其特征在于，所述...

本发明涉及一种装置(1)，用于控制冷却剂在回路(20)中的流动，且能够暴露于在车辆(21)前表面处的外部空气流(26)，包括用于控制冷却剂的流动的器件(2)，其至少一个开口布置在恒温检测器件(7)的控制下，其特征在于，恒温检测器件包括暴...

本发明涉及用于在第一流体和第二流体之间热交换的热交换器，包括：热交换束(3)，包括用于循环第一流体的第一通道和用于循环第二流体的第二通道)；用于第一流体的入口总管(5)和出口总管(7)，所述第一通道的端部通入其中；和用于第二流体的入口管...

用于热交换器(50)的板(30)，所述板(30)意图与热交换器(50)的另一板(30)堆叠以形成一对板(30)，该对板设计为允许要被冷却的流体在所述板(30)之间循环，板(30)具有称为交换区域(ZE)的区域和称为旁通区域(ZBP)的区...