本发明涉及一种用于均化制冷剂(FR)在热交换器的管内的分布的装置(18)。用于均化分配的装置(18)包括至少一个管道(19)，所述至少一个管道设有至少一个窗口(29)和至少一个孔口(22)，制冷剂能够通过所述至少一个窗口进入管道(19)...

本发明涉及一种用于将制冷剂流体(FR)分配在热交换器(5)的收集箱(7)内的分配装置(18)。所述分配装置(18)包括至少第一管道(14)，其沿限定分配装置(18)延伸的纵向方向的纵向轴线(A1)延伸。所述第一管道(14)在其第一纵向端...

本发明涉及一种混合构件(25)，用于混合在热交换器的收集箱内流通的制冷剂(FR)的液相和气相。所述混合构件(25)包括至少一个壁(30)，壁(30)包括多个混合图案(34a、34b)，混合图案(34a、34b)布置成将制冷剂(FR)引向...

本发明涉及一种用于均匀化制冷剂在热交换器的管内的分布的装置(18)。均化装置(18)包括至少一个管道(19)，所述至少一个管道设有N个孔口(22,22a,22b,22c)，所述N个孔口具有用于制冷剂的相应孔截面(D1,D2,D3,......

本发明涉及一种用于机动车辆的间接空调回路(1)，包括：第一制冷剂回路(A)，其包括压缩机(3)、第一减压装置(7)、第一热交换器(9)、第二减压装置(11)、第二热交换器(13)和用于绕过第二热交换器(13)的管(30)；第二传热流体回...

本发明涉及一种压接物品，包括：具有角部的盖子(2)；压接凸缘(3)，其在压接之前具有至少一个角部件，其形状与盖子的角部的形状相匹配；并且其中压接凸缘(3)的角部件的一部分被压接到盖子(2)的角部的表面上。本发明还涉及一种包括这种压接物品...

本发明涉及一种用于车辆乘客舱的热处理系统(100)，包括：雾化器装置(3)，配置成供给雾化流体；通风装置(2)，配置成推动气流进入乘客舱，该通风装置(2)包括至少一个通气孔(23)；以及至少一个光源(4)，布置成照射在乘客舱中雾化的至少...

本发明涉及一种用于机动车辆的间接空调回路(1)，包括：第一制冷剂回路(A)，其包括压缩机(3)、第一减压装置(7)、第一热交换器(9)、第二减压装置(11)、第二热交换器(13)和用于绕过第二热交换器(13)的管(30)；第二传热流体回...

一种用于热交换器的流体歧管箱(1)，包括由至少一个侧壁(6)和底壁(4)限定的容器(2)，所述底壁(4)包括多个第一开口(20)，所述第一开口(20)在所述箱的伸长方向(A‑A)上基本对齐，所述容器由盖(8)封闭，所述盖(8)包括至少一...

本发明涉及一种用于冷却电能存储单元的装置(1)，所述装置包括至少一个管交换器(3)和至少一个板交换器(4)，所述管交换器(3)和所述板交换器(4)流体连通，以便形成用于冷却流体循环的回路。

本发明的主题是一种调节用于加热将进入车辆内部的空气流的回路的方法，制冷剂流体通过该回路流通，所述回路至少包括压缩机和冷凝器，该回路配置为根据包括压缩机和冷凝器的第一闭合回路路径在热泵模式下操作，该回路配置成使流体沿第二闭合回路路径流通，...

本发明涉及一种电辅助加热装置(1)，用于加热特别是通过机动车辆的通风、加热和/或空调装置的管道的气流，所述辅助加热装置包括容纳至少一个加热模块的外壳，所述外壳包括：加热室，其第一端(61)包括开口(600)；和°连接接口(8)，其包括：...

本发明涉及一种集管箱(3’)，包括具有纵向延伸尺寸的集管器(10)和盖体(11)以及卷接在集管器(10)和盖体(11)之间的至少一个凸缘(8’)。根据本发明：‑所述集管器(10)具有的延展性与凸缘(8’)的延展性不同；‑在所述凸缘(8’...

本发明涉及一种系统，用于调节在车辆的舱室中的空气，所述系统至少包括：第一热交换器，位于舱室外侧；第二热交换器，位于舱室内侧且能够从在舱室中流通的空气收集热能或将热能传递至该空气；至少一个第三热交换器，能够将热能传递至在舱室中流通的空气；...

车辆(2)制冷剂流体(700)回路(1001、1002、1003、1004)包括：压缩机(200)，旨在提高制冷剂流体(700)的压力，冷凝器(300、301)，根据回路(1001、1002、1003、1004)中的制冷剂流体(700)...

本发明涉及一种热交换器(1)，包括热交换芯束(2)和芯壳体，其基本上限定中空平行六面体，其一个面(31)是敞开的，使得相邻四个面通过联接边缘形成在壳体的外表面上界定的端部边缘，所述芯壳体至少制成两个壳体部件(34a‑34d)；其特征在于...

本发明涉及一种用于车辆热交换器的热交换芯束(100)的管(1)，所述管(1)包括：‑两个流通板(3)，其构造成以密封方式彼此组装并形成至少一个通道(31)，其中第一传热流体在所述流通板(3)之间流通，‑至少一个包括空腔(51)的储存器板...

本发明涉及一种用于机动车辆热交换器(10)的收集板(14)，包括用于热交换器(10)的第一管束的管的第一接收区(30)和用于热交换器的第二管束的管的第二接收区(32)，收集板(14)具有凹槽(38)，凹槽(38)在第一和第二接收区(30...

本发明涉及一种用于机动车辆(10)的热交换装置的凸缘(18)，特别是用于机动车辆的热交换器，具有两个有条件的通道，包括纵向槽(30)，该槽在凸缘(18)的纵向端部(36)上开口。本发明还涉及一种包括这种凸缘(18)或两个凸缘(18)的机...

本发明涉及一种用于蓄热系统(2)或热交换器的热绝缘装置(1)，该绝缘装置(1)包括管道(3)和密封元件(10)，所述密封元件在关闭位置可以密封管道(3)，并且在打开位置允许流体在管道(3)内流动。