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东风汽车集团股份有限公司专利技术
东风汽车集团股份有限公司共有8956项专利
基于摩擦片及制动盘接触压力的摩擦片优化方法技术
本发明公开一种基于摩擦片及制动盘接触压力的摩擦片优化方法,包括以下步骤:根据制动器的几何参数和各部件的材料参数建立有限元模型,对建立的有限元模型进行静力求解,获取摩擦片与制动盘之间的接触压力数据;根据制动器中摩擦片与制动盘之间的接触压力...
一种图像曝光调整方法、装置、设备和存储介质制造方法及图纸
本发明公开了一种图像曝光调整方法、装置、设备和存储介质,方法包括:接收原始图像;对原始图像进行目标物识别,判断原始图像中是否存在目标物;若判定原始图像中存在目标物,则根据目标物的类别调整目标物所在像素行的曝光时长,生成目标图像。更为有效...
基于MFCC和BP神经网络的说话人识别系统及方法技术方案
本发明公开了基于MFCC和BP神经网络的说话人识别系统,它的语音信号预处理模块依次对语音信号进行分帧、选帧和预加重的信号预处理,语音信号加窗处理模块对预处理后的语音信号进行加窗处理,频谱分析模块对加窗处理后的语音信号进行频谱分析,滤波模...
电池充放电功率限值测试方法及系统技术方案
本发明公开了电池充放电功率限值测试方法及系统,方法包括以下步骤:根据最大功率预设限值和最小功率预设限值,获得初始测试功率;在恒定的初始测试功率和预设测试时间条件下进行充放电测试,得到充放电测试后电池系统的端电压;根据第一电压差值、第二电...
汽车再加速动力性评价方法及系统技术方案
本发明公开了一种汽车再加速动力性评价方法及系统,涉及汽车性能评价领域,其方法包括:获取待测试的加速踏板行程增量;控制待评价车辆保持在任一再加速起始车速匀速行驶;按照所述加速踏板行程增量控制所述待评价车辆由所述再加速起始车速开始加速,并采...
EPS控制器相MOSFET撞击防损控制方法及系统技术方案
本发明公开了EPS控制器相MOSFET撞击防损控制方法及系统。控制方法包括如下步骤:当车辆遭受碰撞事故时,判定车辆遭受碰撞事故后出现的故障类型;当检测到故障类型符合预设故障类型时,控制电机驱动电路中的桥MOSFET关闭;获取电机实时转速...
一种白车身尺寸链公差分配优化计算方法技术
本发明涉及车辆设计方法技术领域,具体地指一种白车身尺寸链公差分配优化计算方法。依据白车身尺寸链环的距离获取距离敏感系数;根据白车身零部件连接装配方式得到连接影响系数;通过距离敏感系数和连接影响系数对统计公差计算模型进行修正得到符合该白车...
液晶屏充电加热方法、系统及存储介质技术方案
本发明公开了一种液晶屏充电加热方法、系统及存储介质,其液晶屏充电加热方法包括以下步骤:控制温度传感器获取液晶屏的温度信息,并发送所述温度信息至信息处理模块;控制电量传感器获取液晶屏的电量信息,并发送所述电量信息至信息处理模块;控制所述信...
汽车加速动力性评价方法及系统技术方案
本发明公开了一种汽车加速动力性评价方法及系统,其方法包括:获取待测试的加速动力性类型和测试参数;根据所述加速动力性类型和所述测试参数控制待评价车辆开始加速,直至所述待评价车辆达到某一车速匀速行驶;采集所述待评价车辆加速至所述某一车速的加...
汽车性能分析方法、系统、存储介质及电子设备技术方案
本发明公开了一种汽车性能分析方法、系统、存储介质及电子设备,方法包括:获取待测试的性能分析类型、测试方式及测试参数;当性能分析类型为加速动力性时,根据测试方式和测试参数控制待评价车辆开始加速,直至待评价车辆达到某一车速匀速行驶;采集待评...
汽车起步及匀速行驶动力性评价方法及系统技术方案
本发明公开了一种汽车起步及匀速行驶动力性评价方法及系统,其方法包括:获取待测试的起步加速踏板行程及目标匀速车速;控制待评价车辆在起步档位下,按照起步加速踏板行程由静止开始加速至某一车速匀速行驶,采集加速过程中的峰值加速度;根据峰值加速度...
电动汽车电池管理系统的被动均衡控制方法及系统技术方案
本发明涉及一种电动汽车电池管理系统的被动均衡控制方法及系统。该方法包括如下步骤:获取电池系统的工作模式;当电池系统处于静态、或准静态、或外部充电模式时,获取单体电池的实时单体荷电状态值,确定第一目标均衡单体;控制其进行放电均衡,并实时检...
汽车乘员舱空气清洁度控制系统及其控制方法技术方案
本发明公开了一种汽车乘员舱空气清洁度控制系统,包括开控制器,控制器的信号输入端分别连接有增氧强制开关、负离子发生器强制开关、车窗到位检测开关、氧气传感器、负离子浓度传感器、颗粒物浓度传感器和暖风芯体,控制器的信号输出端分别连接有负离子发...
一种多源信息自适应融合定位方法及系统技术方案
本发明涉及一种多源信息自适应融合定位方法及系统,其特征在于,包括以下内容:1)得到每帧激光点云数据优化后的匹配残差以及每帧激光点云数据的所有特征点距离激光雷达的平均距离;2)确定每帧激光点云数据的调节因子;3)确定GNSS定位数据的调节...
一种冗余控制的紧急刹车方法及系统技术方案
本申请涉及一种冗余控制的紧急刹车方法及系统,涉及车辆制动技术领域,该冗余控制的紧急刹车方法包括以下步骤:按照预设的探测时间间隔对目标车辆的前端障碍物进行探测,并获得对应的障碍物间隔距离以及障碍物当前速度;当障碍物间隔距离小于预设的最大安...
一种线控制动系统的液压制动回路的排气及检测方法技术方案
本发明公开了一种线控制动系统的液压制动回路的排气及检测方法,将制动主缸的制动液依次增压导入各制动卡钳所在的单个制动管路,依次对单个制动管路进行排气操作;断开制动主缸与所有制动管路的连接,对制动主缸进行排气检测,判断制动主缸排气是否合格,...
一种独立式座椅安装桁架及其车身安装结构制造技术
本发明公开了一种独立式座椅安装桁架,包括坐垫骨架和垂直固定于所述坐垫骨架底部的支撑立柱,所述坐垫骨架包括平行布置的第一横梁和第二横梁,所述第一横梁的左右两侧与所述第二横梁的左右两侧之间分别固定连接有一个三角加强结构,所述坐垫骨架上固定有...
可先密封再焊接的金属双极板结构及其装配方法组成比例
本发明涉及燃料电池技术领域,公开了一种可先密封再焊接的金属双极板结构,包括第一极板和第二极板,第一极板和第二极板之通过焊接包络线形成冷却液流道,第一极板和第二极板上均设有空气进出口、冷却液进出口和氢气进出口,冷却液进出口位于焊接包络线之...
一种车载制氧机的启停控制方法及系统技术方案
本发明涉及汽车控制技术领域,具体涉及一种车载制氧机的启停控制方法及系统。当制氧机处于工作状态或制氧机处于停机状态但接收到启动指令时,对车辆的发动机工作状态进行判断;若车辆发动机处于工作状态,或若车辆发动机处于非工作状态,但车辆上电,且蓄...
纯电动汽车高压系统绝缘故障定位方法及系统技术方案
本发明公开了一种纯电动汽车高压系统绝缘故障定位方法及系统,方法包括以下步骤:在高压系统出现绝缘故障时,获取高压系统的实时高压回路状态,并获取与实时高压回路状态相对应的高压回路状态保持时间;控制高压系统在高压回路状态下保持高压回路状态保持...
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